Hi, also ich habe auch erst vor ein paar Wochen mein T-Rex 600 Nitro Pro
geordert, und muß sagen das er satter in der Luft schwept wie der Raper 50 Tit
und der war auch gut.
Zu der Kerze ich habe eine Os8 trin und habe keine Probleme, läuft super an und
ich fliege bis zum letzten tropfen ohne ein zucken und das mit einem zusatz Tank.
5 Liter sollte für einen Tag incl. einlaufen,reichen......
Ich glaube nach 5 Litern haste erstmal keine Lust mehr.....
Und nicht vergessen den Senderakku zu laden....(hält der überhaupt 5 Liter*? )
Grüssle Scheich.......
Ich denke auch das es mit der menge an Sprit erstmal reicht.
Empfängerakku ist ein 3000mAh Ni-Cd der schon eine Weile hält.
Ich bin auf jedenfall schon super Aufgeregt
Wer einen 450er bei Windstärke 3 fliegen kann, der kommt mit einem T-Rex600 auch bei Windstärke 5 zurecht!
Außer, daß ein Rex mit dem Wind verdammt schnell werden kann wirst du keine ßberraschungen erleben! War selbst erstaunt, als ich den Rex das erste mal bei Sturm geflogen habe.
Bissl kribbelig ist die Landung, weil er bei Böen dann doch ganz schöne Hopser macht....also immer den Daumen am Pitchknüppel
3 Uhr 56 gääähn, war es wirklich so spät gestern?!
Andererseits, wer um 6 Uhr 14 sich hier im Forum rumtreibt, der muss wohl auch infiziert sein
Wenn du mich mit dem Sim meinst, ich hab mir das Helifliegen mit Aerofly Deluxe beigebogen!
Absolut erstaunlich wie nahe das der Realität kommt! Kann nur jedem Empfehlen, sich en Sim zu kaufen am Anfang, egal welchen. Erspart einen Haufen ßrger und Ersatzteilkosten!
Ansonsten ist der REX ein geiles (tschuldigung) Gerät!
So, nun sind 2,5 Liter durch. Hab von einem Kolegen noch eine Rosi-Kerze 2 hot bekommen. Damit lief der Motor wieder besser. Hatte Lack an den Schrauben der Landekufen vergessen und promt eine verloren. Ansonsten war es schon ziemlich Klasse. Das Heck ist noch leicht am Pendeln. Aber mit neuem Motor der sehr fett läuft und 5 Windstärken ist das vieleicht auch normal. Sind auch noch reichlich Vibrationen am Heckrohr. Wie wird der bloß gehen mit top eingestelltem Motor? Muß die Hölle sein. Macht Ihr Euch Sorgen, wenn die Rauchfahne angeweht kommt? Hab da noch ziemlich Respekt.
auch ich habe meinen Raptor heute Erfolgreich in die Luft gebracht auch wenn es ziemlich windig war. Trotz dem noch extrem fett eingestellten Motor stand das Heck wie eine eins.
Da macht sich der GY611 doch schon bemerkbar mit dem BLS251.
Ab nächste Woche geht es richtig los wenn ich beim DMFV noch die Versicherung habe. 10L Sprit stehen schon im Keller bereit
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