Hi,
ich hab beim t-rex 450se Probleme mit dem Riemen, da dieser immer springt, jetzt trau ich mich fast nicht mehr fliegen. Wäre da ein guter Zeitpunkt zum verkaufen? Und den pro oder den sport?
mfg
Wer hat denn mal eine gute Empfehlung für einen besseren Motor.
Der Align Motor in meinem 450er Pro wird doch ganz schön heiß und das bei angenehmen Rotordrehzahlen, wobei mein 40er Jazz und mein Kokam nur lau warm werden......
Gruss Frank
JR Forza 700 HV Setup / REX700 N DFC OS105HZ-R HV Setup
MC-20 HoTT
Wer hat denn mal eine gute Empfehlung für einen besseren Motor.
Der Align Motor in meinem 450er Pro wird doch ganz schön heiß und das bei angenehmen Rotordrehzahlen, wobei mein 40er Jazz und mein Kokam nur lau warm werden......
Gruss Frank
Scorpion 2221.8 mit 13er oder 14er Ritzel.
Oder gleich den 2221-6 für Hammerpower!
Ich habe den 450 Pro gestern mal von der Leine gelassen und der Kleine kann eine Fluglinie wie ein Großer ziehen. Drehzahl wurde gestern auch gemessen. Ich bin mit den 2700U/min ganz zufrieden. Nur - der Motor muss raus, da er viel zu heiß wird.
Gibt es Alternativen zum Scorpion? z. Bsp. von Plettenberg oder Hacker, die nicht so heiß werden?
Gruss Frank
JR Forza 700 HV Setup / REX700 N DFC OS105HZ-R HV Setup
MC-20 HoTT
Das mit dem Motor, ist ein Allgemeines T-Rex Problem. Der Pro wird jetzt
billiger auf den Markt geschmissen, weil Align den Spórt herausbringt und
den Pro wieder auslaufen läßt.
der sport ist für reines 3 D gemacht und stark verbessert.
Ich habe den 450 Pro gestern mal von der Leine gelassen und der Kleine kann eine Fluglinie wie ein Großer ziehen. Drehzahl wurde gestern auch gemessen. Ich bin mit den 2700U/min ganz zufrieden. Nur - der Motor muss raus, da er viel zu heiß wird.
Gibt es Alternativen zum Scorpion? z. Bsp. von Plettenberg oder Hacker, die nicht so heiß werden?
Das mit dem Motor, ist ein Allgemeines T-Rex Problem. Der Pro wird jetzt
billiger auf den Markt geschmissen, weil Align den Spórt herausbringt und
den Pro wieder auslaufen läßt.
der sport ist für reines 3 D gemacht und stark verbessert.
Irgendwer hat vor kurzem hier im Board geschrieben, dass der Starrantrieb zwar im Leerlauf besser ist, sprich länger läuft, aber dafür unter Last mehr Energie braucht.
Ich kenn mich damit nicht aus, habs nur gelesen. Stichwort Auto und Keilriemen oder so sind da gefallen.
Was sagt ihr dazu. Natürlich im Hinblick auf den neuen Sport und den Pro.
Die Crashkosten darf man natürlich nicht heran ziehen. Da verliert der Pro vermutlich.
So sehe ich das auch wie Chris. Alles andere macht bzgl. Product Management von Align auch keinen Sinn! Außerdem habe ich nicht das Gefühl ein "altes Produkt" gekauft zu haben
Gruss Frank
JR Forza 700 HV Setup / REX700 N DFC OS105HZ-R HV Setup
MC-20 HoTT
so wollte euch nur kurz über den Preis Informieren. Habe heut ne mail von RC-Toy bekommen, dort gibt es den 450er Pro Super Combo nun für 498€ - 11.5% Aktion = 440.73€....
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