T-Rex 600 N - Problem mit Heck-Anlenkung nach Zusammenbau

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  • nord-rider
    nord-rider

    #16
    AW: T-Rex 600 N - Problem mit Heck-Anlenkung nach Zusammenbau

    okay danke,
    dann muss ich mir ja keine sorgen machen,
    meine restlichen Savox Servos werden dann ja bald eintrudeln
    und dann werde ich das nochmal genauer unter die Lupe nehmen

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    • spacebaron
      helispecials.de
      Hersteller Tuningteile
      • 21.09.2005
      • 2434
      • Erich
      • Trofi, auf der wilden Wiese, MFF Bitz und MFC Oberhausen

      #17
      AW: T-Rex 600 N - Problem mit Heck-Anlenkung nach Zusammenbau

      hallo,

      bis jetzt habe die keine probleme.
      mach das alutuningteil rein und du hast ruhe.

      kommst du aus einen piruette mit einem schnellen stop raus dan schnapps das ding um und dein heli liegt im d.
      grü
      TDF,TDR1,TDR2,2xLogo400CFK,ME262,Edge540,TRex600N, Ergo50,CH53Ec.s.,H500,VBC+Touch..

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      • helichris1
        helichris1

        #18
        AW: T-Rex 600 N - Problem mit Heck-Anlenkung nach Zusammenbau

        Hab bei mir auch gerade geschaut. ist bei mir genauso. aber wenn man nur das Gestänge bewegt kann der Blatthalter bei mir nicht einklappen. Da ist schon ein enormer Kraftaufwand am Blatthalter selbst nötig.

        Gr. Chris

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        • WalsumerA3
          custom-canopy.de
          Haubenlackierungen
          • 11.07.2008
          • 5582
          • Sven
          • FSC Duisburg

          #19
          AW: T-Rex 600 N - Problem mit Heck-Anlenkung nach Zusammenbau

          also bei mir ist es auch nicht....


          hier haste mal ein Bild....


          Gruß Sven
          Angehängte Dateien
          Align 700XN coming soon

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          • dutchie
            Member
            • 01.09.2008
            • 621
            • Jan
            • Landesbergen, Bad Oeynhausen-Lohe

            #20
            AW: T-Rex 600 N - Problem mit Heck-Anlenkung nach Zusammenbau

            Hallo, ich hatte auch dieses Problem. Ich habe mich beim Zusammenbau auf die Videos von Finnless Bob verlassen. Er gibt den Tipp die Rotornabe so weit wie möglich außen auf der Welle zu befestigen, um einen möglichst großen Pitchweg nutzen zu können. Da mir das einklappen der ßrmchen (bei mir waren es beide) nicht geheuer war, habe ich die Nabe weiter nach innen geschoben. Jetzt klappen die ßrmchen nicht mehr um. Ich würde dir auch raten, nicht nur über den Servoweg dieses Problem zu beheben. Ich kann mir vorstellen, dass unter ungünstigen Bedingungen so etwas auch im Flug vorkommen kann.
            Gruß
            Jan
            Diabolo / Warp 360 / EC 145

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