T-Rex 600 Chassis ausdremeln für dickeren Motor

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  • Carsten aus LA
    Carsten aus LA

    #1

    T-Rex 600 Chassis ausdremeln für dickeren Motor

    Hi,

    Nach dem mein Tango von uns gegangen ist habe ich für meinen 600er einen Scorpin 4025-630 bestellt. Der ist ja etwas dicker, als das Chassis breit ist. Man mus das ja dann mit dem Dremel etwas bearbeiten. Da das ja ziemlich oft gemacht wird gehe ich davon aus, dass hier einige von Euch Erfahrung damit haben. Wird das Chassis dadurch spürbar weicher? Habt Ihr es in Folge irgendwie verstärkt / aufgedoppelt?

    Danke im Voraus!

    C@rsten

    .
  • awhelisi
    GESPERRT
    wegen Betrugsverdacht
    • 18.09.2001
    • 3830
    • Arne

    #2
    AW: T-Rex 600 Chassis ausdremeln für dickeren Motor

    Hallo.
    Manche schneiden das Chassis gar nicht aus, sondern unterlegen den Motorträger 1mm. Weiß aber nicht ob das mit dem Scorpion geht.
    Gruss Arne

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    • Tommy
      Tommy

      #3
      AW: T-Rex 600 Chassis ausdremeln für dickeren Motor

      Zitat von Carsten aus LA Beitrag anzeigen
      Hi,

      Nach dem mein Tango von uns gegangen ist habe ich für meinen 600er einen Scorpin 4025-630 bestellt.

      .
      Was für ein Ritzel ( Zähnezahl ) nimmst du denn? Mit 630 U/min brauchst du ein recht grosses Ritzel, oder

      Kommentar

      • Carsten aus LA
        Carsten aus LA

        #4
        AW: T-Rex 600 Chassis ausdremeln für dickeren Motor

        15 Zähne ist mein momentanes Ziel. Man muss allerdings dazu sagen, dass ich einen auf 710mm Blades gestretchten 600er umbauen will. Bei 10s gibt das immer noch ordentlich Drehzahl.

        Kommentar

        • Spoon190
          Spoon190

          #5
          AW: T-Rex 600 Chassis ausdremeln für dickeren Motor

          10s im 600 geht bestimmt ab, oder...?? :-)

          Kommentar

          • Helijupp
            Senior Member
            • 05.02.2008
            • 3296
            • Andreas
            • Trier/ Saarland

            #6
            AW: T-Rex 600 Chassis ausdremeln für dickeren Motor

            Also um mal auf die eigentliche Frage einzugehen - ich hab das Anfang letztes Jahres gemacht, damals für nen NEU Motor, mittlerweile fliege ich den 4025-890 an 8S, da der NEU gerade in Generalüberholung ist;-)

            Mit dem richtigen Werkzeug ist die Arbeit absolut unproblematisch und schnell erledigt und Einbußungen in der Stabilität, konnte ich bis jetzt auch noch nicht feststellen, die Motorplatte ist ja in diesem Bereich das stabilisierende Element.
            Hatte bis dato zwei Crash mit dem Umbau und das Chasis blieb jedesmal unversehrt...

            Gruß
            Andreas
            Gruß Andi
            Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

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            • Drachentöter
              Member
              • 07.05.2006
              • 786
              • Thomas
              • UnterschleiÃ?heim

              #7
              AW: T-Rex 600 Chassis ausdremeln für dickeren Motor

              Hallo Andreas,

              der 4025- 890 ist lt. Herstellerliste von 10-12 S ausgelegt. Kann man die 4025 Serie also mit 8 S fliegen. Müsste die Wissen, für ein anderes Projekt in der 600 Klasse.

              ThomasD

              PS. Es gab glaube ich schon mal letztes Jahr oder davor einen TFred mit diesem Thema.
              ,, T-Rex 600 Umbau auf 10 S,, mit Bildern vom ausgefrästen Chassis.

              Kommentar

              • Carsten aus LA
                Carsten aus LA

                #8
                AW: T-Rex 600 Chassis ausdremeln für dickeren Motor

                Hallo Andreas, könntest Du mal ein Foto einstellen?

                Ich hab das jetzt einfach mit der kleinen Trennscheibe auf dem Dremel gemacht; ich mach nachher mal 'n Foto!

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                • Helijupp
                  Senior Member
                  • 05.02.2008
                  • 3296
                  • Andreas
                  • Trier/ Saarland

                  #9
                  AW: T-Rex 600 Chassis ausdremeln für dickeren Motor

                  Der 4025-890 ist der ideale Motor an 8S, viele fliegen den sogar an 6S-> man findet in den Ami Foren viel darüber, ich war mir anfangs auch nicht sicher und habe mich da schlau gemacht.
                  Für 10S würde ich den 4025-630 eher nehmen.

                  Habe sogar den direkten Vergleich zu meinem alt gedienten NEU 1910/1Y/H der ja vorher als der ultimative 8S Motor galt / gilt...
                  Dafür das der Scorpion nur die Hälfte kostet (habe den für 80€ neu bekommen) ist das ein absolut guter Motor, der Neu hat mich damals 180€ gekostet und mittlerweile sind sie glaube ich noch teurer geworden.

                  Gruß
                  Andreas
                  Gruß Andi
                  Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

                  Kommentar

                  • Helijupp
                    Senior Member
                    • 05.02.2008
                    • 3296
                    • Andreas
                    • Trier/ Saarland

                    #10
                    AW: T-Rex 600 Chassis ausdremeln für dickeren Motor

                    Sorry für die miese Qualität, habs eben mal schnell mit der Handycam geschossen und da werden die Bilder mit elektrischem Licht nix

                    Aber man kann ja erkennen worum es geht...

                    Gruß
                    Andreas
                    Angehängte Dateien
                    Gruß Andi
                    Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

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                    • Drachentöter
                      Member
                      • 07.05.2006
                      • 786
                      • Thomas
                      • UnterschleiÃ?heim

                      #11
                      AW: T-Rex 600 Chassis ausdremeln für dickeren Motor

                      Hallo Andreas,

                      gut wäre ein Scorpion mit dem ich 8 und 10 S fliegen könnte. Reglertechnisch hätte ich keine Probleme (Power Jazz).

                      ThomasD

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                      • Helijupp
                        Senior Member
                        • 05.02.2008
                        • 3296
                        • Andreas
                        • Trier/ Saarland

                        #12
                        AW: T-Rex 600 Chassis ausdremeln für dickeren Motor

                        Hallo Thomas,

                        auch das wäre mit dem -890er möglich.
                        Angenommen wir gehen jetzt mal von nem 600er Rex aus mit normaler Verzahnung und du strebst z.B. eine Drehzahl von 2150rpm an. Könntest du an 8S mit nem 16er Ritzel und an 10S mit nem 13er Ritzel fliegen...
                        Gruß Andi
                        Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

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                        • Helijupp
                          Senior Member
                          • 05.02.2008
                          • 3296
                          • Andreas
                          • Trier/ Saarland

                          #13
                          AW: T-Rex 600 Chassis ausdremeln für dickeren Motor

                          @Carsten aus LA

                          habe hier noch nen Fred mit besseren Fotos von mir gefunden, hier mit NEU Motor:

                          Gruß Andi
                          Raptor G4 Nitro| T-Rex 700N DL| NiTron 90| Tron 7.0| PSG Seven

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                          • Carsten aus LA
                            Carsten aus LA

                            #14
                            AW: T-Rex 600 Chassis ausdremeln für dickeren Motor

                            Vielen Dank! Ich hab mein Chassis genau so ausgeschnitten. Die Amis fliegen ja viel diese Motoren von Steve Neu und schneiden die Chassis dann auch genau so auf.

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                            • Carsten aus LA
                              Carsten aus LA

                              #15
                              AW: T-Rex 600 Chassis ausdremeln für dickeren Motor

                              So Hier sind mal ein paar Fotos von dem Vogel mit verändertem Chassis:



                              .

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