T-Rex 500 7S LiFe, hier mein Bericht

[Anderl1006]

AW: T-Rex 500 7S LiFe, hier mein Bericht

Dann wart ich mit euch :-)
Sind noch beim verschweissen, aber ich brenn mit jedem Tag an dem auch nur ein bissl die Sonne rausspitzt heißer Ich ruf schon immer bei meiner Nachbarin an ob der Postler schon da war...

Vg Andi

[bazi]

AW: T-Rex 500 7S LiFe, hier mein Bericht

Mey das dauert....

wickel doch ein bisschen Klebeband drum und mach mal ein schönes Video ...


Ich bin gerade am Rätzeln ob ich mir einen 500 oder 600er Rex kaufen soll

gruß uwe

[starloewe]

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Nabend Gemeinde,

Im Grunde genommen habe ich nix anderes gemacht als mein Vorreiter hier im Forum Mbra771, ich hab die Akkurutsche abgesenkt, allerdings hab ich das so gemacht das ich die Rutsche im vorderen Bereich zudem auch noch steiler gemacht hab, so das ich die 7. aufgesetzte Zelle weiter nach oben bringe wegen der Schwerpunktgeschichte, so das also in meinem Fall nun der Schwerpunkt haargenau paßt und nix ausgeglichen werden muß.

Hier ein paar Bilder

Vg Andi

Hallo Andi,
hier war ich wohl etwas zu schnell. Ich habe die Rutsche auch heruntergesetzt, habe aber auch die Seitenteile entsprechend heruntergesägt.
Hätte ich Deine Variante gewählt, hätte ich auch den 7. Akku unterbringen können.
Naja, ich hätte nur etwas logisch denken sollen.
Werde halt vorerst mit 6S leben müssen.
Da ich noch Anfänger bin sehe ich hier keine Probleme.
Mit 14er Ritzel und Scorpion HK3026 1900KV wird das schon gehen.

mfg
Manfred

[starloewe]

AW: T-Rex 500 7S LiFe, hier mein Bericht

Hmmm, warum montiert man die eine Zelle nicht irgend wo anders an dem Heli hin? Mit 6s fliegt er doch auch schon sehr gut, mit 7s ist es wohl genial 3D aber fliegt ihr immer 3D

Ich kann mir vorstellen die eine Zelle mit einem Art Y - Kabel zu montieren ...

was haltet Ihr davon?

Ich hab leider keinen 500er
mein 450 fliegt aber auch mit A123 ...

cu Uwe

Hallo Uwe,
wie hast Du das denn bei dem 450 gelöst.
Ich nehme an Du fliegst mit 3 Zellen. 4 Zellen sind ja sicherlich zu schwer!
Hab auch schon daran gedacht den 450 mit A123 auszustatten, habe aber Threads gelesen wo man meinte der Hubi wird zu schwer.

mfg
Manfred

[smaugi]

AW: T-Rex 500 7S LiFe, hier mein Bericht

Hallo Uwe,
wie hast Du das denn bei dem 450 gelöst.
Ich nehme an Du fliegst mit 3 Zellen. 4 Zellen sind ja sicherlich zu schwer!
Hab auch schon daran gedacht den 450 mit A123 auszustatten, habe aber Threads gelesen wo man meinte der Hubi wird zu schwer.
mfg
Manfred

Bin zwar nicht der Uwe, aber ich habe auch Erfahrungen mit dem 3S A123.

Kann nur sagen: Er fliegt hervorragend!

Allerdings:
-Chassis mußte ich tieferlegen
-Motor: Scorpion 4400 U/V HK2221-6/13T

[smaugi]

AW: T-Rex 500 7S LiFe, hier mein Bericht

. Ich habe die Rutsche auch heruntergesetzt, habe aber auch die Seitenteile entsprechend heruntergesägt.
Hätte ich Deine Variante gewählt, hätte ich auch den 7. Akku unterbringen können.

Habe ich doch auch gemacht. Geht trotzdem(siehe weiter oben im Thread). Du musst nur ein passendes Loch in die Akkurutsche sägen.

[starloewe]

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Habe ich doch auch gemacht. Geht trotzdem(siehe weiter oben im Thread). Du musst nur ein passendes Loch in die Akkurutsche sägen.

Ja diesen Thread habe ich von Dir gesehen. Das wäre der einzige Weg im jetzigen Zustand. Sieht nur nicht so schön aus.

Bezüglich meines 450 wollte ich noch fragen ob Du bei den LiFePo die Deltaform hast?

mfg
Manfred

[smaugi]

AW: T-Rex 500 7S LiFe, hier mein Bericht

Wieso nicht schön?. Es ist doch ein sehr schöner voll durchdesignter rechteckiger Ausschnitt. Und die 7S Akkus sind inzwischen auch schön eingeschrumpft.
Macht auch für's mitfliegende Auge was her!

Ok, nur das kleine Schiebedach ist ein Manko

Mein 3S Akku hat Pyramidenform

[starloewe]

AW: T-Rex 500 7S LiFe, hier mein Bericht

Wieso nicht schön?. Es ist doch ein sehr schöner voll durchdesignter rechteckiger Ausschnitt. Und die 7S Akkus sind inzwischen auch schön eingeschrumpft.
Macht auch für's mitfliegende Auge was her!

Ok, nur das kleine Schiebedach ist ein Manko

Mein 3S Akku hat Pyramidenform

Ja ich hatte eigentlich vor meinen Regler unter der Akkurutsche anzubringen.
Mal schauen wie er mit 6S fliegt.

mfg

[smaugi]

AW: T-Rex 500 7S LiFe, hier mein Bericht

Beim 500 würde ich den regler lieber auf die linke Seite nach Hinten setzen, sonst wird es beim 7S vorne zu schwer.

Beim 450 habe ich ihn aus den selben Gründen auch seitlich

[starloewe]

AW: T-Rex 500 7S LiFe, hier mein Bericht

Beim 500 würde ich den regler lieber auf die linke Seite nach Hinten setzen, sonst wird es beim 7S vorne zu schwer.

Beim 450 habe ich ihn aus den selben Gründen auch seitlich

Grundsätzlich hast Du recht. Aber ich habe den CopterX 500 bei dem alles aus Metall ist und zusätzlich den starren Heckantrieb. Ich kann also Pfunde vorne gebrauchen.

Beim 450 ist das klar.

mfg
Manfred

[bazi]

AW: T-Rex 500 7S LiFe, hier mein Bericht

Hallo Uwe,
wie hast Du das denn bei dem 450 gelöst.
Ich nehme an Du fliegst mit 3 Zellen. 4 Zellen sind ja sicherlich zu schwer!
Hab auch schon daran gedacht den 450 mit A123 auszustatten, habe aber Threads gelesen wo man meinte der Hubi wird zu schwer.

mfg
Manfred

Hallo Manfred,
schau mal dort: http://www.rc-heli.de/board/showthre...ferrerid=12178

da gibt es auch ein paar Fotos...

viel Spass.

Der MOTOR mit 4400 U/min pro V sollte aber nur notwedig sein, wenn man brutalen Kunstflug machen will ich hab 3800 Umin/V und eine Flugzeit von 7:30 min dann ca. 2000mAh nachladen, wenn Du 3 Akkus im Wechsel hast, kannste fliegen wie mit Sprit immer Akku voll .

cu Uwe

[PeterH]

AW: T-Rex 500 7S LiFe, hier mein Bericht

Hallo Helifans,
gibts hier nichts "Neues" zu berichten?
Wie ist das eigentlich mit der Gewichtsverteilung am T-Rex 500, wenn dieser mit 7s A123 bestückt wurde? Ist er dann sehr kopflastig?
Hat jemand evtl. den Betrieb des Akkus mal mitgelogt?

Gruß
Peter

[smaugi]

AW: T-Rex 500 7S LiFe, hier mein Bericht

Gewichtsverteilung ist ok (ich habe aber etws umgebaut)
Hier mal ein Logfile bei 2000upm / VStabi mit ein wenig Kunstflug (wann, siehst du an den Stromspitzen)

[Edgar]

AW: T-Rex 500 7S LiFe, hier mein Bericht

Sehe ich das richtig, Du hast eine Flugzeit von 10 min?