T-Rex 250 : Servos / Empfänger / Kreisel

[frankenandi]

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Hallo
Ich würde hier gerne eure Praxiserfahrungen mit verschiedenen RC Komponenten zusammentragen . Um zu vermeiden , das ein User bei solchen spezifischen Technikfragen nur auf Allgemein - 50 Seiten- Laber -Threads zurückgreifen kann , möchte ich hier diesen speziellen Thread eröffnen . Das wäre ein schöner ßberblick über verschiedene RC-
Konfigurationsmöglichkeiten . Teilt doch bitte hier eure Erfahrungen mit ( Performance / Gewicht / Größe / Passform / Preis usw... )
ßber rege Teilnahme würden ich , und alle Ratsuchenden , sich freuen .

Gruß
Frankenandi

[HeliAktion]

AW: T-Rex 250 : Servos / Empfänger / Kreisel

Hi,
ich fliege das Super Combo Set von Align.
T-Rex 250
Gyro Align GP 750
Noch die Original Blätter, Blattschmied CFK Blätter sind bestellt und auch nochmal ca. 8 Gr. leichter.
Taumelscheibe Align DS 410
Heckrotor Align DS 420
Original Motor-Regler - Set
Lipo 3S 850 mAh 15C und 20 C von AHA und Align ca. 63 g
Empfänger Fasst 617
Gewicht Gesamt. ca. 340 Gr.
Ist zwar nicht Leicht aber fliegt ganz gut.
Man kann das Gewicht auf ca. 300 Gr. mit 3S runterbekommen mit anderen Servos usw. ( Thomas Hert hat schon geschafft )
Mit 2S und Z-Power/leichtere Haube aus Plastik evtl. auch bis 270 - 280 Gr.

lg

[Roman H.]

AW: T-Rex 250 : Servos / Empfänger / Kreisel

Ich fliege mein Servo-Set von robbe mit folgender Ausstattung.
Rex 250
Motor aus Kit
Regler aus Kit
Akku: LiPoMex 800mAh 3S vom Schweighofer
TS-Servos AlIGN DS 410
Gyro: HG5000 an einem LTS3100g
Empfänger: AR6100

Gewicht ist bei mit 309,5g, mehr kann ich nicht weglassen, habe alle Kabel gekürzt, Teile wie rotorkopfbremse, Höhenleitwerk, Kufenstopper etc. weggelassen...

Fliegt traumhaft genial, v.a. merkt man das geringe Gewicht am Knüppel. MAcht alles mit, Heck schwingt nicht, steht super, Wendigkeit passt mit 100-75-100 Gaskurve und 5 Umdrehungen rausgedrehten Paddeln auch soweit sehr gut, ist aber nicht hibbelig

[HeliAktion]

AW: T-Rex 250 : Servos / Empfänger / Kreisel

Hi,
der HG 5000 ist von Hitec und Baugleich ( soweit ich weiß ) mit dem Ltg 2100 Gyro.

lg

[urbasik]

AW: T-Rex 250 : Servos / Empfänger / Kreisel

Ich fliege Kit mit Servos
DS 410 auf den TS
Spartan DS 760 mit LTS 3100
CFK Schubstange am Heck
SLS 900 3S und Zippy 800
Mein Heck steht nach anfänglichen Problemen nahezu ohne schwingen.
Gaskurve im Stellermode
100-80-100 und 100-100-100
+/- 11 Pitch
Gewicht 310-320 Gramm

Fliegt jetzt schon ganz OK der kleine

Grüße
Frank

[frankenandi]

AW: T-Rex 250 : Servos / Empfänger / Kreisel

So ..hab meinen auch fertig und eingeflogen.

T-Rex 250
Motor : Align BL 250 Serie
Regler : BL 15 Serie , im Stellermodus , gestript und in leichten Schrumpfschlauch neu eingeschrumpft ( spart fast 1,5 g )
Servos TS : Align Digital Serie
Servo Heck : FS 61 Speed digital Cool
Kreisel : Logictech 2100 ( Kabel gekürzt ,( Heck - Servo direkt in Kabelstrang eingelötet )
Empfänger : SMC 16 Scan -- gestript , und in leichten Schrumpfschlauch neu eingeschrumpft .
Akku : ( noch zum ersten Fliegen ) 3s 600mah Dualsky X Power ( 15 g Blei vorne mit rein )
Akku : künftig wenn lieferbar SLS ZX 860 20 C

Gewicht flugfertig ohne Akku 251g ( Rotorbremse noch entfernt !! )
Mit leichteren TS Servos und leichteren Blättern könnte man auf 300 g kommen !!! Aber er fliegt so schon sehr gut !!

Gruß
Andi

[Erik Heller]

AW: T-Rex 250 : Servos / Empfänger / Kreisel

Hi Leute,

hier mal mein Setup:

-T-Rex 250 in der Super Combo
-alle Servos und Gyro orignial
-Motor, Regler aus dem Set
-3S 600mA
-AR6100E

Abfluggewicht 295g

Bin damit heute mal in der Werkstatt geschwebt.
Morgen folgt der Erstflug draussen.

[frankenandi]

AW: T-Rex 250 : Servos / Empfänger / Kreisel

Hallo

Update zu meiner Konfig :
hatte beim direkten Kabelverlöten in den Align Regler ein kleines Malheure angerichtet :-(
Also habe ich mich entschlossen einen YGE 18 reinzumachen , da ich da eine gute Regelfunktion habe . Hatte mit Original doch immer spürbare Drehzahlunterschiede trotz hin und herbiegens der Gaskurve . Mal schauen wie er damit geht .

Gruß
Andi

[frankenandi]

AW: T-Rex 250 : Servos / Empfänger / Kreisel

Hi Leute,

hier mal mein Setup:

-T-Rex 250 in der Super Combo
-alle Servos und Gyro orignial
-Motor, Regler aus dem Set
-3S 600mA
-AR6100E

Abfluggewicht 295g

Bin damit heute mal in der Werkstatt geschwebt.
Morgen folgt der Erstflug draussen.

Hallo
Was hast du alles gemacht um auf 295 g zu kommen ?? Ich hab keinen mm Kabel mehr zu viel , alle Gehäuse weg , unnötige Stecker weggelassen , sogar den Regler neu , leicht eingeschweißt und die Antenne gekürzt einen leichten Gyro drin dazu die gleichen TS Servos wie du und auch einen 3s 600er Akku ( ca. 54 g ) Kufenstopper etc. weg , keine Rotorbremse mehr drauf , die kleinen Blätter montiert usw.. und komme trotzdem auf ca 306 g Abfluggewicht . Selbst wenn dein AR 6100E 4 g leichter ist ( Mein SMC wiegt noch 8 g Komplett ) , komme ich immer noch auf 302 g ..aber deutlich unter 300g mit 3 s ...da guck ich :-)
Ich weiß nicht was noch sinnvoll ist um den leichter zu bekommen ....
Ich bekomme bald meine richtigen 860er Akkus , da wiegt er dann nämlich wieder ca. 15 g mehr ..also ca. 320 g und habe fast alle mögliche zur Gewichtsreduzierung getan ...
Gruß
Andi

PS :habe eine geeichte Lackiererwaage auf 1/10 g genau zur Verfügung

[Erik Heller]

AW: T-Rex 250 : Servos / Empfänger / Kreisel

Hallo
Was hast du alles gemacht um auf 295 g zu kommen ?? Ich hab keinen mm Kabel mehr zu viel , alle Gehäuse weg , unnötige Stecker weggelassen , sogar den Regler neu , leicht eingeschweißt und die Antenne gekürzt einen leichten Gyro drin dazu die gleichen TS Servos wie du und auch einen 600er Akku ( 53 g ) Kufenstopper etc. weg , keine Rotorbremse mehr drauf , die kleinen Blätter montiert usw.. und komme trotzdem auf ca 207 g Abfluggewicht . Selbst wenn dein AR 6100E 4 g leichter ist ( Mein SMC wiegt noch 8 g Komplett ) , komme ich immer noch auf 303 g ..aber deutlich unter 300g mit 3 s ...da guck ich :-)
Ich weiß nicht was noch sinnvoll ist um den leichter zu bekommen ....
Ich bekomme bald meine richtigen 860er Akkus , da wiegt er dann nämlich wieder ca. 15 g mehr ..also ca. 322 g und habe fast alle mögliche zur Gewichtsreduzierung getan ...
Gruß
Andi

PS :habe eine geeichte Lackiererwaage auf 1/10 g genau zur Verfügung

Mein Empfänger wiegt nur 4g.
Kabel eben alle auf's Mindeste gekürzt (va Kreisel).



PS: habe nochmal nachgewogen und er wiegt jetzt (nach der Verlegung der Kabel und allem) 297g.
Wage ist auch genau und stimmt.

[enzo]

AW: T-Rex 250 : Servos / Empfänger / Kreisel

Hat schon jemand ein 9257 am Heck getestet? Die Amis fliegen das scheinbar fast alle, bis auf ein paar DS290.
Danke, Enzo

[SeyFly]

AW: T-Rex 250 : Servos / Empfänger / Kreisel

Kommt mir größenmäßig völlig daneben vor - sieht schon am Mini Titan riesig aus am Heck. Aber vielleicht ist es ja das Heckservo?

[J.Schumi]

AW: T-Rex 250 : Servos / Empfänger / Kreisel

Hy Leute!!

An alle die Logictech Fliegen!
Welchen Abstand habt ihr am Heck-Servo-Hebel von Mitte Servo bis zur Mitte des Kugelkopfes!

Gruß
Jens

[frankenandi]

AW: T-Rex 250 : Servos / Empfänger / Kreisel

Hy Leute!!

An alle die Logictech Fliegen!
Welchen Abstand habt ihr am Heck-Servo-Hebel von Mitte Servo bis zur Mitte des Kugelkopfes!

Gruß
Jens

Hallo

Hab bei einem 3 Loch Servohorn mit meinem FS 61 Speed Carbon Digital des mittlere Loch nehmen müssen , weil das Heck recht wenig Steuerweg braucht . Sind ziemlich genau 7,5 mm . Mehr macht eigentlich bei keinem Servo Sinn , weil man den Limiter sonst extrem zudrehen müßte und die Empfindlichkeit sehr stark reduzieren muß . Da ist dann die Auflösung des HecKservos und die Stellgenauigkeit nicht mehr O.K.
Mit 7,5 mm kann ich zwischen 45 und 55 % Empfindlichkeit fliegen und das ist O.K. Rotate Rate auf max. 3. LED ( ca. 50 % ). Eher den Lochabstand noch etwas kleiner aber nach außen nicht über 8mm .

Gruß
Andi

[frankenandi]

AW: T-Rex 250 : Servos / Empfänger / Kreisel

Hat schon jemand ein 9257 am Heck getestet? Die Amis fliegen das scheinbar fast alle, bis auf ein paar DS290.
Danke, Enzo

Hmmm...da strippen die Leute alle Elektroteile und kürzen wie die Wilden alle Kabel , lassen Leitwerke , Bremsteller , Kufenstöpsel und Stopper weg , kaufen leichte CFK Blätter und leichte Akkus um noch mehr Gewicht zu sparen und damit letztendlich die Performance zu erhöhen ...und dann wird so ein Prügel von Servo in einen 300g Heli gebaut , am Besten noch mit einem 401 und Empfängerakku . Lol....
Nicht alle was die Amis machen hat Sinn ...das wissen wir doch längst .
Gehen tut es natürlich , aber selbst wenn es die weltbeste Heckstabilisierung wäre , würde dieses Servo bei mir jedenfalls nicht mal in die Nähe des 250ers kommen .

Gruß
Andi