T-Rex700 - Mein Aufbau-Fragen Thread

[mario_d]

AW: T-Rex700 - Mein Aufbau-Fragen Thread

moin uwe,

das die led nur bei einem magneten ausgeht , ist normal !!

gruß
mario

[chris_kmn]

AW: T-Rex700 - Mein Aufbau-Fragen Thread

Hi Uwe,

ich hab meine Gasgeraden immer so eingestellt, daß ich bei einem Gov-Ausfall noch eine "Notfallgerade" habe. Also mach bei dir ruhig ein V rein. Die % für die Drehzahl mußt du ausmessen, wenn du es genau haben willst. Bei meinem Graupner-Produkt funktionieren die Angaben laut Align für JR ganz gut. Also z.B. 80% für 1950 U/min. Ich fliege aber zwischen 65 u. 75 %.

Die LED geht aus um anzuzeigen, daß der Sensor über dem Magneten ist und diesen auch erkennt. Darf nur bei einem von den beiden Magneten passieren. Sonst ist einer falsch herum eingebaut.

Und seid ihr schon geflogen ?

Gruß,

Chris

Das mit der Autorotation ist Geschmackssache. Ich hatte früher auch immer Stnadgas drin, nutze sie jetzt aber zum schnellen Abschalten des Motors. Wenn du mal Aro's üben willst, dann auf jeden Fall Standgas rein. Und den Pitch-Wert ruhig größer, als beim normalen Fliegen. Da kannst du an die 14° gehen. Aber Vorsicht wegen der Möglichen Kllision der TS mit den Lagerböcken und dem Rotorkopf. Immer jede Fluglage auf Kollision checken.

[Backsida]

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moin uwe,

das die led nur bei einem magneten ausgeht , ist normal !!

gruß
mario

Hallo Mario
das weiss ich ja. Und das steht ja auch so da.

Thanks anyway, Gruss Uwe

[Backsida]

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Hi Chris,
ne, noch nicht in der Luft gewesen. Keine Zeit. Aber morgen ist hier Feiertag u. das wird dann
ausgenutzt.
Ich wollt' noch wissen ob das in Ordnung ist den Gov. ueber Flugzustand zu betreiben.

Gruss Uwe (der schon nervoes wird)

[chris_kmn]

AW: T-Rex700 - Mein Aufbau-Fragen Thread

Hi Uwe,

ja, das ist ok und machen sicher die meisten so. So kannst du für jeden Flugzustand eine eigene Drehzahl vorgeben. Manche drehen bei höherer Drehzahl auch die Verstärkung des Gyros mit runter, da du ja bei größerer Drehzahl eine höhere Wirksamkeit des Heros hast. Kannst du ja mal für dich probieren. Wenn der Kreisel bei einer kleinreren Drehzahl schon an der Grenze liegt, dann mußt du die Verstärkung bei größeren Drehzahlen reduzieren.

Ich hau mir auch etwas Expo und eine flachere Pitchkurve in die Phase, in der ich starte und lande. Dann kannst du ganz wunderbar dosieren und die Landungen werden sehr weich und sauber. Bei einem so agilen Heli wie dem 700er ist das echt hilfreich.

[chris_kmn]

AW: T-Rex700 - Mein Aufbau-Fragen Thread

Und falls ihr den Motor nicht durchgedreht bekommt (wenn so ein 90er neu ist, hat der eine heftige Kompression), dann einfach die Glühkerze etwas lockern und nach dem Anspringen wieder fest drehen.

Viel Spaß morgen. Und sag deinem Helfer er soll ein Foto von deinem Erstfluggrinsen machen :-)

[Backsida]

AW: T-Rex700 - Mein Aufbau-Fragen Thread

Hi,
Ok Danke, wird gemacht. Sehr nett von Dir mit den ganzen Tips.
Falls es Dich mal nach Dubai verschlaegt, hast' 'en Bier gut - oder zweil

Gruss Uwe

[chris_kmn]

AW: T-Rex700 - Mein Aufbau-Fragen Thread

Wir akquirieren gerade ein Projekt für die VAE :-)

Was hast du eigentlich für einen Motor/Dämpfer mit welchem Sprit und welcher Kerze ?
Und hast du einen Temp-Monitor verbaut ?

[Backsida]

AW: T-Rex700 - Mein Aufbau-Fragen Thread

Hi,
Motor OS 91 HS-PS, Schalldämpfer Hatori 938.
Glowplug kam mit dem Motor 8er.
Sprit Cool-Power 15%
Temp Monitor hab' ich nicht. Hier ist eh immer heiss .

Was fuer ein Project denn, was machst Du beruflich?

Gruss Uwe

[chris_kmn]

AW: T-Rex700 - Mein Aufbau-Fragen Thread

Also ich würde dir auf jeden Fall empfehlen einen Monitor zu verbauen. Gerade weil es bei euch immer heiss ist :-)
Die Methode "Daumen nach dem Abstellen" zeigt dir nicht an, ob du irgendwelche Magerspitzen beim Flug hast und ist sowieso sehr ungenau.

Wenn du deinen Motor richtig abstimmen willst, kommst du an einer Temperaturanzeige mit Max-Speicher nicht vorbei. Ist auch gar nicht so teuer...

z.B. der hier: http://www.moraw-electronic.de/helit...ad/tempmon.pdf

[chris_kmn]

AW: T-Rex700 - Mein Aufbau-Fragen Thread

Und, bist du geflogen ? :-)

[Backsida]

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Hi Chris,
ja, aber nur ganz kurz.

Frage: Brauche ich fuer den Reactor-X einen Heavy-Duty Schalter zum ein u. ausschalten?

Uwe

[chris_kmn]

AW: T-Rex700 - Mein Aufbau-Fragen Thread

Hi Uwe,

den kenne ich leider nicht. Aber ich hätte erwartet, daß so ein gerät einen FET-Sicherheitsschalter hat. Wenn ja, dann bräuchtest du keinen Heavy-Duty Schalter.
Ich lese mich mal schlau über das Ding.

Gruß,

Chris

[chris_kmn]

AW: T-Rex700 - Mein Aufbau-Fragen Thread

so, hier steht es:

Legacy Reactor features such as quick charge cable, direct power to servos, redundant RX power, and fail-safe-on switch all remain.

Damit brauchst du keinen HD-Schalter.

[Alexander Scheuten]

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Auch noch eine Frage...
Nick Servo mit dem sch*** Gehäuse...
hab es wiedermal geschafft
14mm Schrauben mit 1,5 Inbus ist doch mist.
Das wurd immer schwerer,kurz vor Anschlag "knack"übergedreht.
Raus bekomm ich sie noch,aber nicht richtig angezogen.
Was würdet ihr da für "andere"Schrauben nehmen?
14mm tut das NOT?