T-Rex 500 mit LiFePo?

[steveman]

Hi fliegt von euch jemand einen 500er TRex mit den 123Zellen (LiFePo). Kann wer Erfahrungen damit posten. Die Zellen sind ja schnellladefähig und müssten ja super für E-Flieger sein.
Kann man die Zellen mit einem normalen Lipo Ladegerät (XPeak) laden?
Bitte berichtet über eure Erfahrungen.

[Mbra771]

AW: T-Rex 500 mit LiFePo?

Hallo,
ich benutze einen 6S Pack. Flugleistungen sind damit ok. Für einen absoluten 3D Crack wären aber die 70 bis 80 Gramm zusätzliches Gewicht störend. Aber selbst für giftigen Kunstflug steht ausreichend Leistung zur Verfügung.
Du musst aber ein guten und leistungsfähiges Ladegerät haben, um den Vorteil des schnellen Ladens auszunutzen. Ich habe nur ein Ladegerät mit 150Watt Ladeleistung. Damit brauche ich noch etwa 17 Minuten. Dann fliege ich etwa 6:30Min. Fliege mit 14er Ritzel.

Im Lipomodus würde ich die A123 nicht laden. Das vermindert die Lebensdauer und der Regler denkt erst, er hätte einen 6S Lipo vor sich. Da die Spannung aber sofort auf den normalen Pegel bei Belastung sinkt, zeigt sich nach einigen Sekunden die Akku-alle Erkennung des Reglers.

[Mbra771]

AW: T-Rex 500 mit LiFePo?

Hier noch mal zwei Bilder:

Bie Akkurutsche habe ich etwas nach unten gesetzt.

[Kraeuterbutter]

AW: T-Rex 500 mit LiFePo?

und hier ein Video eines T-REx500 mit LiFe:

http://www.youtube.com/watch?v=rSFghJpDLAw

[Mbra771]

AW: T-Rex 500 mit LiFePo?

Ja, mit 7S geht natürlich schon richtig die Post ab ;-)

Micha

[steveman]

AW: T-Rex 500 mit LiFePo?

Also ich brauche dazu ein LIFEPO Ladegerät. Wie schaut es mit dem Preis der Zellen so aus?

[Mbra771]

AW: T-Rex 500 mit LiFePo?

Ein fertiges 6S Pack kostet 90€. Dafür braucht du aber auch nur ein einziges.

Wenn du löten kannst, dann dürfte das Lipomatic Ladegerät recht interessant sein. Musste mal googeln!

Grüße,
Micha

[Mbra771]

AW: T-Rex 500 mit LiFePo?

Sorry, heißt akkumatik:

http://www.akkumatik.de/

[ChrisK]

AW: T-Rex 500 mit LiFePo?

Hi Steveman,

ich kann dir die LiFes nur ans Herz legen. Wenn man kein Leistungsfetischist ist, dann sind die A123 einfach nur klasse. Ich fliege ein 6S Pack mit 15er Ritzel und 85%. Dazu noch die 463 Blätter und der 500er schnurrt ganz ruhig seine Runden

P.S. mit einem guten Lader und 2 Ackus hat man eigentlich nur 3-4 Minuten Wartezeit zwischen den Ackus und den restlichen Tag verbringt man in der Luft.

Gruss
Chris

[Hajo]

AW: T-Rex 500 mit LiFePo?

Hallo,
ich habe einen Akkumatik im Einsatz. Der Lader ist eine super Sache, welche man nicht kauft, und sich mit den Optionen zufriedengeben muss die es gibt, sondern die Geschichte des Gerätes wird ständig von Stefan Estner vortgeschrieben. Sprich, wenn es neue Akkus gibt, gibt's ein Update. Das gilt für die Soft- als auch für die Hardware. Auf der Platine sind noch einige Plätze für weitere Endstufen frei.

Ich habe auch einen A123 Akku im Einsatz im T-Rex 500. Den letzten Punch zu einem 5S Lipo hat er zwar nicht, dafür entschädigt er mit der verdammt kurzen Ladezeit. wie viele Zyklen der 123 schafft kann ich leider noch nicht sagen, da er noch nicht so alt ist. Was etwas gewöhnungsbedürftig ist, ist die Tatsache das der Strom recht schnell ausgeht wenn der Akku leer ist. Wenn man da etwas höher ist wird's schon fast eine Autorot. Die Flugzeit ist ca. 6 Min Scorpion 1400 15er Ritzel.

Gruß, Hajo

[ueber30]

AW: T-Rex 500 mit LiFePo?

moin,
nur noch mal nachgefragt.....

sind 6 - 6,5 minuten der normale durchschnitt mit diesem 6s a123 pack ...oder geht da noch nen bissl mehr ?

gruß uwe...der gerade aus der nachtschicht kommt

[Hajo]

AW: T-Rex 500 mit LiFePo?

Hallo,
nach 6 Min. ist's total alle!

Gruß, Hajo

[ueber30]

AW: T-Rex 500 mit LiFePo?

moin hajo,
hast du auch schon verschiedene ritzelkombinationen durch bzw. auch den orginal motor...
oder ist, egal bei welchem setup auch immer, nach 6 min ende ...

gruß uwe

[Summ10]

AW: T-Rex 500 mit LiFePo?

Gibts für die 123 Zellen - auch so ein Blinklicht - Spannungszustand so wie Liposaver als ßberwachung - oder Fliegt ihr nach Uhr ?

[steveman]

AW: T-Rex 500 mit LiFePo?

Welche Drehzahlen fliegt ihr denn so. Meine Vorstellung wären 6s 123 Zellen 2300mAh. 14 Ritzel und Original Motor und Regler. Weiters möchte ich mit den Drehzahlen so auf max 2000U/min, auch wenn ich dann halt die Messingscheiben vor den Dämpfergummis abschleifen muss.
Habt ihr übrigens auch dass Problem, dass der Regler mit dem Unterspannungsschutz reagiert. Ganz weg schalten kann man den ja glaube ich nicht.
Hat der Rex mit 123 Zellen genug Kraft für einen Rumpf?