Live Baubericht Rumpf Agusta für T- Rex 700

[chris 1972]

Hallo Gemeinde,

anläßlich des schlechter werdenden Wetters draussen habe ich mir mal mein Herbstprojekt in die Werkstatt gestellt- war zwar so nicht geplant, hat sich aber so ergeben

Der Einbau meines T- Rex 700 Nitro Pro in einen Rumpf Agusta von Marvel Crafft Air.

Nachdem ich hier gestern (!) einen Bericht hierzu über den Einbau der Elektromechanik Shark von Plöchinger in den gleichen Rumpf entdeckt habe ( vielen Dank accuentlader) dachte ich mir so, daß der Rumpf doch auch etwas für einen 90 ger Verbrenner wäre und habe heute mittag mal unverbindlich bei den Jungs angerufen, um mich nach den verfügbaren Farben und Lieferzeiten zu erkundigen.
Nach einem sehr schwungvollen und herzlichen Gespräch brachte mir heute abend ( 6 Stunden nach dem Telefonat )die Ehefrau vom Chef gerade das Paket quasi direkt vor die Haustüre- Entfernung ca. 250 KM!!! Klingt komisch, aber sie war auf der Durchreise und kam an Weiden vorbei.
Also schneller geht`s wirklich nicht mehr.

Die Auswahl meiner für den Rumpfeinbau geeigneten 90 ger Helis fiel deshalb auf den T- Rex 700, weil dies der Leichteste der drei ist und der Bau vielleicht den Einen oder Anderen interessieren dürfte.
Ausserdem hatte ich schon mal einen Raptor 90 in diese Zelle eingepflanzt und bin daher gespannt, wie diese Baustelle so verläuft.
Der Rumpf ist übrigens in erstklassiger Qualität gefertigt und bereits mehrfarbig lackiert- eine echte Augenweide.
Ich habe mich jetzt mal für die "jaguargrüne" Variante entschieden, da diese denke ich doch gut zu meinem doch etwas fortgeschrittenen Alters von 36 Jahren passen dürfte
So- ich geh jetzt mal das Werkzeug bereitlegen und werde natürlich weiter und ausführlich berichten.

Viele Grüsse

Christian

[idefix-1972]

AW: Live Baubericht Rumpf Agusta für T- Rex 700

Super !!! Freu mich schon auf mehr !!!

Und da sag noch einer "Servicewüste Deutschland" !!!

Gruß

Kai

[chris 1972]

AW: Live Baubericht Rumpf Agusta für T- Rex 700

... und hier natürlich die ersten Eindrücke

Grüsse
Christian

[chris 1972]

AW: Live Baubericht Rumpf Agusta für T- Rex 700

Ach ja,

hier noch die Jungs, von denen einer für das Rumpfprojekt herhalten muß ( der gelba da hinten)

Grüsse

Christian

[chris 1972]

AW: Live Baubericht Rumpf Agusta für T- Rex 700

Hier schon mal die erste ßberraschung:
Mit im Bausatz enthalten sind zweiteilige Alufelgen- macht schon was her.

[Thomas-So]

AW: Live Baubericht Rumpf Agusta für T- Rex 700

coole Sache

bin gespannt.

Wo bekommt man dieses Fahrwerk?

[chris 1972]

AW: Live Baubericht Rumpf Agusta für T- Rex 700

coole Sache

bin gespannt.

Wo bekommt man dieses Fahrwerk?

Hi,

schau mal da:

http://www.zeyer.net/

Von da habe ich den Baukasten und ich gehe davon aus, das Fahrwerk auch hier beziehen zu können.

Grüsse

Christian

[Carsten aus LA]

AW: Live Baubericht Rumpf Agusta für T- Rex 700

Warum nimmst Du den leichtesten 90er für ein Scale Projekt?

[chris 1972]

AW: Live Baubericht Rumpf Agusta für T- Rex 700

Warum nimmst Du den leichtesten 90er für ein Scale Projekt?

Hallo,

ganz einfach- es kommt natürlich bei einem Rumpfeinbau noch Etliches an Gewicht für den Rex zusammen. Von daher kann es bei den Flugeigenschaften nicht schlecht sein, wenn schon mal die Mechanik etwas leichter ist.

Der Rex hat darüberhinaus gegenüber dem Raptor 90 und der Hirobo Freya Replica den Vorteil, daß das Heckservo vorne in der Mechanik liegt. Dadurch kommst Du hier besser hin für den Falle einer Reparatur o.ä.
Bedenken habe ich nur bei den Passung der Mechanik im Rumpf- sprich die untenliegende Paddelstange und evtl. der Dämpfer. Aber das wird sich im weiteren Baufortschritt zeigen.

Grüsse

Christian

[chris 1972]

AW: Live Baubericht Rumpf Agusta für T- Rex 700

Hello again,

bin heute abend schon etwas weiter gekommen.
Das Fahrwerk des Helis ist soweit fertig, daß die Mechanik angepasst werden kann.
Danach wurde die Mechanik für den Rumpfeinbau vorbereitet:
Haube weg, Leitwerke ab, Kufenlandegestell ab, Heckrotor demontiert und fertig erst mal.

Jetzt konnte der erste Probesitz erfolgen.
Die gute Nachricht: Der T- Rex 700 Nitro passt bequem in den Rumpf und zwar inclusive Headertank, Heckrohr, Heckstreben und Hatori 938.
Es ist aber noch etwas Fummelei notwendig- so muß voraussichtlich 1,2 mm untergelegt werden und eine passende Befestigungsmöglichkeit gefunden werden, aber das soll heute nicht mehr das Thema sein.

Hier noch die Bilder.

Grüsse

Christian

[Accuentlader]

AW: Live Baubericht Rumpf Agusta für T- Rex 700

Nachdem ich hier gestern (!) einen Bericht hierzu über den Einbau der Elektromechanik Shark von Plöchinger in den gleichen Rumpf entdeckt habe ( vielen Dank accuentlader)

ach.... jetzt bin ich wieder Schuld

super schönes Grün....hatte schon überlegt mir noch einen zweiten zu bauen.
Weil es so Easy war

Das Grün gefällt mir auch sehr sehr gut.

Viel Spaß noch beim Anpassen... bauen kann man das ja fast nicht nennen.

[chris 1972]

AW: Live Baubericht Rumpf Agusta für T- Rex 700

ach.... jetzt bin ich wieder Schuld

super schönes Grün....hatte schon überlegt mir noch einen zweiten zu bauen.
Weil es so Easy war

Das Grün gefällt mir auch sehr sehr gut.

Viel Spaß noch beim Anpassen... bauen kann man das ja fast nicht nennen.

Hi,

natürlich bist Du schuld- einer muß es ja sein

Das Grün sieht in der Tat sehr edel aus- bin schon gespannt auf den Erstflug.
Momentan bin ich gerade ewas beim Weiterwurschteln...
....richtiger Unterbau für die Mechanik und so weiter.
Wenn die mal richtig sitzt, geht es dann recht flott voran, aber bis dahin dauert es noch etwas.

Grüsse

Christian

[Accuentlader]

AW: Live Baubericht Rumpf Agusta für T- Rex 700

ich habe meine Heckprobleme mit meinem Rumpf in den Griff bekommen.

Schau das du die Mechanik so weit wie möglich nach hinten schieben kannst.
Dann kannste evtl. längere Heckblätter montieren.

Mess evtl. vorher den Abstand zur Heckflosse mit den Blättern.

Ich habe darauf am Anfang gar nicht geachtet und dann war es zu spät ud musste die original Blätter kürzen.

[chris 1972]

AW: Live Baubericht Rumpf Agusta für T- Rex 700

Hallo zusammen,

hier das Ergebnis des heutigen Abends: man sieht fast nix!
Jedoch ist heute ein wichtiger Schritt geschehen:
Das Vorbereiten und Fertigstellen der Mechanikauflagen.
Nach unzähligen Passversuchen liegt nun die Mechanik vorne auf einer 2,3 und hinten auf einer 2,55 cm hohen Auflage.
Mit den Resten der kleinen Holzorgie habe ich gerade meinen Ofen angeschürt
Dadurch kommt der Heckausleger schön aus dem Rumpf und sollte so passen.
Die CFK Grundplatte dient hierzu noch als Bohrschablone.
Als nächstes wird dann das Fahrwerk fertig gebaut und dann die Einheit mit dem Rumpf fest verklebt.

@accuentlader: mit den original Heckblättern vom T- Rex 700 habe ich noch ca. 1 cm Spiel zu der Höhenflosse- das wird also passen, aber danke für den Hinweis.

Mal sehen, wie weit ich nächste Woche komme.

Grüsse

Christian

[chris 1972]

AW: Live Baubericht Rumpf Agusta für T- Rex 700

Hallo,

gerade habe ich den Fahrwerkseinbau fertiggestellt.
Entgegen der Bauanleitung, die einen Betrieb mit nur einem Fahrwerkservo vorsieht, baue ich 2 Standartservos ein.
Bei dieser Lösung erspart man sich die anfällige Ansteuerung mittels einer Schubstange vom hinteren zum vorderen Fahrwerk.
Da die beiliegende Servoauflage aus Alu für ein flaches und breites Servo vorgesehen war, habe ich aus einer GFK Platte eine entsprechende Aufnahme gefertigt und die Einheit etwas höher gesetzt, damit das Standartservo auch passt.
Danach wurden die ganzen Holzteile mit Epoxydharz gestrichen, sowie die Mechanikauflagen zusätzlich mit einer 80 g Matte auflaminiert.
Speziell das Versiegeln der Holzteile ist beim Verbrenner zwingend notwendig, da sonst das Holz durch das ßl/ Sprotgemisch sehr schnell aufquellen würde.

Als nächstes kann dann der Mechanikunterbau samt Fahrwerk im Rumpf eingeharzt werden.

Grüsse

Christian