Kühlung Rex 700

[komasu]

AW: Kühlung Rex 700

Hallo,

Eine Frage: Warum baut man erst den 600er Nitro mit einer Superkühlung und danach wird wieder daran gespart..? Muss doch irgendwie einen Hintergdanken geben.So ein größeres Lüfterrad wiegt doch nicht all zu viel...


Grüße Chris

Lüftung kostet Leistung. Und wenn die meisten Besitzer eh mit 30% Nitro fliegen (so meine vermutete ! Denke von Align) wird die Energie eben lieber in Rotordrehzahl und nicht in das Fönen des Landesplatzes investiert.

[johann1239]

AW: Kühlung Rex 700

Ja Aber wenn ich mit 30% Fliege und eine Bessere Kühlung habe
Kann man etwas Magerer Fliegen ,So hat man einwenig mehr Leistung und
der Motor verbraucht etwas weniger!
Gut das wenig mehr Leistung Macht das schwerere Lüfterrad weg
aber nicht den weniger Verbrauch!

Vielleicht sehe ich das ja Falsch aber im Grunde müßte es so sein!

Gruß Johann

[helidan]

AW: Kühlung Rex 700

Stimme Komasu zu, ausserdem ist der Kühllufttunnel des 700er besser konstruiert, die Luft wird wirklich in Kühltunneln gezwungen einen bestimmten Weg zu gehen. Aber für alles unter 15% Nitro sehe ich es trotzdem kritisch. Mit 30 läuft er hervorragend... Ich denke trotzdem, dass ein Alulüfterrad mit gescheiten Schaufeln einfach ne saubere Sache wär.

Gruss
Dan

[chris_kmn]

AW: Kühlung Rex 700

Also ich fliege mit 5 % Nitro und habe eine Temperatur von ca. 125°. Ich sehe da kein Problem mit der Kühlung. Wenn, dann ist es wahrscheinlich ein Problem des Vergasers mit weniger Nitro klar zu kommen. Weniger Nitro heißt geringere Durchflussmengen durch den Vergaser und da haben so einige dann Probleme mit der Einstellbarkeit.