Mein erster Crash 600 Nitro

[WalsumerA3]

so, komme gerade vom fliegen zurück und habe mein ersten doch schon heftigen crash hinter mir....

war gerade Turns am üben... 2-3-4 360 Grad drehungen...alles super, dann wurde es schon leicht dunkel...ach einen Tank fliegste noch....

Und dann ist es auch schon passiert, bin wohl zu steil in den Turn rein, meine 3-4 drehungen gemacht ( alles mit ner dunklen Wolke im Hintergrund ) dabei hat er sich wohl auf den Kopf gedreht, dann ging es schnell nach unten habe natürlich voll POSITIV Pitch gegeben, bis ich ca. 1 meter vor dem Boden überhaupt gesehen habe das er schon auf dem Rücken liegt..... tja mit Vollgas in den Boden... wohl mit dem Heck zuerst

erste begutachtung.... Maniac blätter, BLS251 Heckservo ( hört sich ganz übel an ) komplettes Heck mit streben ect. Paddelwippe ( da hat es die verstrebung raus gehauen ) Blatthalter, komplett mittig mit Rotorblatt abgerissen, lag 3 meter weiter, das Rotorblatt sieht noch aus wie neu lol.... Paddel,Paddelstange, und sonst die üblichen dinge Wellen ect.... aber meine neue GFK haube hat nischts....
Hoffe das die elektronik nicht noch einen weg hat...

Bilder folgen...mußte das jetzt aber einfach hier los werden....


( bekommt man ersatzgetriebe für das BLS251* )



Gruß Sven

[Spoon2x]

AW: Mein erster Crash 600 Nitro

Hallo Sven,

erst mal herzliches Beileid, der Schaden hört sich ja übel an, hoffe Du kannst die Nacht schlafen. Wenn mir das passiert wäre könnte ich wahrscheinlich die nächsten zwei Nächte nicht schlafen.
Aber für das Bl251 müsste es doch ein Ersatzgetriebe geben, ist ja nich grad billig das Servo.

Kopf hoch, das wird schon wieder!!!

Grüße Alex

[WalsumerA3]

AW: Mein erster Crash 600 Nitro

erstmal danke, ja mal schauen ob ich schlafen kann, habe gerade gesehen, daß es ersatzgetriebe gibt, hoffentlich läuft es dann wieder, ist ja doch schon wesentlich günstiger

Gruß Sven

[Alex M.]

AW: Mein erster Crash 600 Nitro

Oh man Sven,

da hast du ja echt mal ne scheiß Woche erwischt!
Erst das Auto, jetzt der Heli.
Es hat wohl jeder von uns mal Phasen, wo alles gegen einen ist.
Also Kopf hoch, das wird wieder! Kann ja nur besser werden.

Gruß Alex

[Fly-So-High]

AW: Mein erster Crash 600 Nitro

Ich hatte letzte Woche auch nach einem Jahr und inzwischen 60Litern Sprit den ersten Crash mit dem 600N - in 2m Höhe hat sich im Rückenflug das + Kabel vom Voltageregulator gelöst -> Heckausfall. Also auch von mir herzliches Beileid ...mein REX fliegt übrigens seit heute wieder - waren 120 Euro Reparaturkosten ( Blätter,Hauptrotorwelle,Heckrohr,2 Servohebel,Heckriemen).

Marcel

[WalsumerA3]

AW: Mein erster Crash 600 Nitro

so hier kommen ein paar Bilder...

[Mbra771]

AW: Mein erster Crash 600 Nitro

Beileid!!

... Aber da habe ich schon schlimmeres gesehen. Soooo Viel ist doch gar nicht kaputt !!!

Wird schon!
Grüße,
Micha

[byki90]

AW: Mein erster Crash 600 Nitro

Hey Sven

Auch von mir mein Beileid. Leider gehört dies halt einfach dazu.
Ich hatte letztes Jahr meinen ersten und zumm glück einzigen Crash. Es war fast gleich wie bei dir. Das Licht war nicht mehr so toll, die sonne war noch da, dann kam ne Wolke vor die Sonne und ich habe nichts mehr gesehen. Ich war gerade am 8ten fliegen auf dem Rücken. Es war mehr oder weniger alles kaputt.
Einzig 3 Servos und einige Schrauben haben ßberlebt. Der Rest war nicht mehr zu erkennen.

Kopf hoch und weiter!

Gruss Stef

[WalsumerA3]

AW: Mein erster Crash 600 Nitro

danke für euer mitgefühl, ja habe ihn gerade soweit auseinander geschraubt, hält sich noch alles in grenzen... einzig das Servogetriebe vom BLS251 hat sich schön zerlegt...aber da kommt ein neues Getriebe rein.... sonstige Elektronik noch ok... hatte angst um den GY611...

Neuer Kupplungsbelag muß drauf...Hauptzahnrad ect. auch noch alles ok.... ich glaube da habe ich nochmal großes Glück gehabt... ist so ca. aus 35-40 metern mit Vollspeed ( Voll Positiv Pitch auf dem Rücken...lol ) in den acker.....


Schaue mir jetzt noch Motor genauer an, und dann geht es ans bestellen...


Gruß Sven

[WalsumerA3]

AW: Mein erster Crash 600 Nitro

kurze frage, ich sehe gerade, daß das BLS451 ein voll Metall getriebe hat, und kostet das gleiche wie das teils Kunststoff getriebe vom 251.... meint ihr das Getriebe vom 451 passt in das 251? da hätte ich nämlich eins aus voll Metall....

Sven

[TurboMOD]

AW: Mein erster Crash 600 Nitro

Hi Sven,
ich denke nicht, dass das Getriebe passt. Die haben wohl für jedes Servo ein anderes
Aber vielleicht ist so eine Sollbruchstelle garnicht mal schlecht

Gruß
Ronny

[WalsumerA3]

AW: Mein erster Crash 600 Nitro

ja stimmt auch wieder, dann geht wenigstens net das ganze Servo drauf...

[WalsumerA3]

AW: Mein erster Crash 600 Nitro

so ganz großes problem...

wollte heut zum ersten mal fliegen gehen, aber mein heli ist nen Brummkreisel, er dreht sich immer mit dem Heck nach rechts weg ( gegen Uhrzeigersinn ) steuere ich stark nach, dreht er sich heftigst nach links weg ( Uhrzeigersinn ).... heckrotor ist richtig montiert, laufrichtung stimmt auch, kreisel einstellungen stimmen auch alle...

war nun 2 std. am platz, habe es aber nicht hinbekommen... im stand funktionert der GY611 auch gut, aber sobal drehzahl dabei kommt kann er das heck nicht halten, und dreht sich erst nach rechts weg, und wenn ich gegen steuer, dann schlagartig nach links weg...


Hilfe was kann das noch sein?? das bls251 hat ein neues getriebe bekommen... meint ihr das es trotzdem kaputt sein kann?? Ich hoffe mal das der gy611 nichts abbekommen hat...

wenn ich das servo horn festhalte und am steuerknüppel drücke, merke ich das das Servo aber gut kraft hat, und auch net überspringt ect...


ich bitte um eure hilfe, ich weiß net mehr weiter....

P.S. passiert im Norm und AVCS modus.... beide mit 38% empfindlichkeit was beim 611er hoch ist, so bin ich immer geflogen...


Gruß Sven

[GERMANICVS]

AW: Mein erster Crash 600 Nitro

Hast du noch ein anderes Servo das du ausprobieren könntest? Zum testen würde ja ein einfaches ausreichen.

[WalsumerA3]

AW: Mein erster Crash 600 Nitro

ich habe hier noch ein 3152 von der Taumelscheibe liegen, aber das funktioniert doch net am gy611er oder? der Neutralimpuls ist doch anders...


Sonst noch jemand ne idee?