muss ich jetzt mal loswerden, Gerade den T-Rex 450 gefixt,
Heckrotorwelle hatte einen weg nach dem mir letztens die Heckflosse
weg geflogen ist (natuerlich in den Heckrotor) also neue Welle, neuer
Riemen, Heckflosse u.s.w. und heute morgen fliegen zum Platz. Also
erst mal GY401 einstellen. Klappt u. klappt nicht. Rechts rum sind die
Pirouette Ok, links rum geht es sehr langsam kommt erst nach ein zwei
Runden auf Touren. Alles nachgeschaut u. dachte Fehler liegt evtl. an
der Heckrotoransteuerung u. neue drauf. Das Selbe. Also versucht in
der 9C die Endpunkte hoerer gedreht. Ok, Test. Dreht sich wie Teufel -
fine dachte ich u. dann dreht er sich wie Teufel ohne das ich das Heck
ansteure u. hoert auch gar nicht mehr auf. Schitt, ca 12m hoch denke
ich nur an: nein, nicht schon wieder. Mein Kollege sagt da ist was
kapput, Auto Auto.
Und so mach' ich meine erste Autorotation mit dem 450. Der Wind treibt
Ihn noch weg so 20-25m u. vor Schreck fast das negativ vergessen.
Aber was soll ich sagen, 15 Sek. spaeter steht der Rex auf seinen
Kufen im Sand u. die Rotorblaetter drehen die letzten Runden.
Puh, das war knapp.
Ursache des ganzen: Das Plastik Ritzel auf der Heckrotorwelle (neu)
dreht durch. Werd' nun wieder zu Metall wechseln u. das Ritzel mit
Locktide drauf pressen.
MfG Uwe.




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