Crash T-Rex 600N

[Monzta]

Hallo Leute,
hatte heute leider meinen ersten Crash mit meinem T-Rex 600N. Nachdem ich ihn auf den kopf geworfen habe, hatte ich irgendwie die Kontrolle verloren und er mußte dann bei meinem Glück ausgerechnet auf einem Stück asphaltiertem Feldweg landen. Natürlich auch noch ausgerechnet seitlich genau auf dem Resorohr. Die Defekte die ich bis jetzt auf den ersten Blick hab sehen können sind folgende:

- Hauptrotorblätter
- Paddel
- Paddelstange
- Heckrotorblätter
- Heckrohr
- Haube
- Landegestell
- Landekufen
- 1 Taumelscheibenservo
- Resorohr
- Kurbelwellengehäuse vom Align Hyper

Die Hauptrotorblätter werde ich natürlich vorsichtshalber gleich mit austauschen. Gibt es sonst noch irgendwelche Teile, die man besser gleich auch wechseln sollte?
Leider ist aus dem Kurbelwellengehäuse des Align Hyper Motors auch ein Stück heraus gebrochen. Paßt das vom OS Hyper zu 100%? Lohnt sich überhaupt ein Austausch des Gehäuses? Nicht das ich später feststellen muß das der Motor noch einen anderen Schaden ab bekommen hat. Denn dann bin ich ja auch schon fast bei nem Preis von nem neuen Motor, da das Gehäuse alleine ja schon gute 80€ kostet.

MfG Andre

[Chamäleon Maximum]

AW: Crash T-Rex 600N

Hallo,

sehr ärgerlich!
Tausch die Blatthalter, Blattlagerwelle, HaRo Wellen Lager und die Lager im Rotorkopf (vorher optisch und technisch prüfen ob ein tausch nötig ist) gleich mit!

Gruß Sascha

[T-Rex3D]

AW: Crash T-Rex 600N

Klingt von den kaputten Teilen her genauso wie
mein letzter Crash. Ich hatte exakt den selben
Schaden, nur noch ein Zahnrad vom Heck noch dazu,
welches der Grund für den Absturtz war. Ich hatte mit
dem Kurbelwellengehäuse jedoch Glück, da is nur ne
halbe Schraubenführung rausgebrochen. Das Reso kann
noch verschraubt werden und ist auch Dicht. Fliege jetzt
anstatt des Hatori eine Muscle Pipe 5. Mehr Leistung und
angenehmerer Klang(meiner Meinung nach).

Du solltest vielleicht den Motor komplett zerlegen, dann
müsstest du schon merken wenn noch weitere Teile defekt sind.
Wichtig ist vorallem dass die Kurbelwelle keinen Schlag hat.
Der komplette Align Motor ist meines Wissen identisch mit dem OS.


Gruß Stefan

[Monzta]

AW: Crash T-Rex 600N

Hi Stefan,
ist bei mir genauso, das die Schraubenführung abgebrochen ist. Wie kann man denn am besten prüfen, ob die Kurbelwelle keinen Schlag hat?

MfG Andre

[Uwe Z.]

AW: Crash T-Rex 600N

auch mein Beileid.... hört sich schlimm an. Das mit den Lagern der Rotorwelle wurde schon gesagt.... die im Blatthalter mach auch mal raus und prüfe ob die knacken beim rollen auf dem Finger.

ich hab vor kurzen ein OS Gehäuse vk für 20 Euro..... das hätte genau gepast für dich....

für 85 Euro würd mir lieber einen neuen Motor kaufen und wenn der mal über die Wupper geht, dann Buchse und Kolben einbauen von dem jetztigen.... da hast du dann sehr lange Zeit deine Ruhe. Den OS gibt es ja schon für 150 Euro.....

http://cgi.ebay.de/OS-Max-50-Hyper-Neu-von-MTS-Soest-de_W0QQitemZ290221498129QQihZ019QQcategoryZ19164QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118Q2el1247

zb da.....

[Helifly]

AW: Crash T-Rex 600N

Deine ßberschrift liest sich für mich wie ein Alptraum
Muss gleich mal kurz schaun ob meiner noch im Regal steht und auf seinen
Erstflug wartet
Werde Feldwege so gut es geht meiden


Grüße Chris

[Monzta]

AW: Crash T-Rex 600N

Für mich ist es momentan gerade auch irgendwie wie ein Albtraum. Das mit dem Motor und Reso ärgert mich halt besonders. Ist ja bei mir auch überall Feld, Wiesen und Wälder, nur zwischendurch geht halt auch ein Feldweg und genau den mußte ich natürlich auch erwischen. *kotz* Hab natürlich auch gedacht, das ich es irgendwie noch hätte verhindern können, aber dem war wohl nicht so. Hät ich den Motor vorher noch ausgemacht, wär es wahrscheinlich nicht so schlimm gewesen und vielleicht auch nicht auf dem Feldweg gelandet. Jetzt ist dieses Wochenende mit dem schönen Wetter natürlich gelaufen.

MfG Andre

[helidan]

AW: Crash T-Rex 600N

Sorry for you...
den Motor wuerde ich komplett ersetzen. Vielleicht findest Du dann irgendwann mal das Ersatzteil billig auf ebay und kannst ihn dann mal probelaufen lassen. Ich denke, die Kurbelwelle hat da bestimmt auch nen Schlag abbekommen. Ansonsten Kuehlkopf und Vergaser verkaufen. 80 Tacken fuern Gehaeuse und dann merken, dass noch was krumm ist... neeeee.
Ansonsten alle Wellen ersetzen, schauen ob die Kugelkoepfe was abbekommen haben, die anderen Servos unter Kraft (!) testen und leicht durchdrehen...
War der Akku gut eingepackt? Hatte es schon mal, dass eine Zelle was abbekommen hat.
Wenn Du die Plastikblatthalter drauf hast, tausch die aus. Sind 8,fufzig... aber wenn einer abfliegt, autsch.
Gruss
Dan

[Monzta]

AW: Crash T-Rex 600N

Anbei noch ein paar Impressionen.

MfG

[helidan]

AW: Crash T-Rex 600N

Sieht schlimm aus...
ach, die Lagerboecke wuerd ich auch noch tauschen...
Wenn du billig ne Plastikhaube brauchst, sag bescheid.

Dan

[Helifly]

AW: Crash T-Rex 600N

Auuaaa ..Neeeinnn,möchte es nicht sehn oder besser gesagt nicht in echt.

Das ist echt hart.Gute Besserung deinem Patient


Grüße Chris

[Alican]

AW: Crash T-Rex 600N

Aaauuuuuuuutsssschhh dein schöner Rex. Und das mit dem Alignreso sieht ja auch Brutal aus. Mein Beileid

[Monzta]

AW: Crash T-Rex 600N

Vielen Dank für euer Mitleid!
@ Dan Danke für dein Angebot, aber bei Ersatzteilkosten von grob gerechnet 250€ ohne Motor kommt es auf 20€ für die Haube auch nicht mehr an. Trotzdem Danke.

Werde aber alles mal erneuern und den Motor bau ich mal auseinander und überprüf alles. Wenn er noch einwandfrei läuft, kann ich ja immernoch ein anderes Gehäuse kaufen. Ansonsten muß halt ein neuer her. Aber dann kann ich mir auch schon wieder fast nen komplett neuen Rex kaufen.

MfG Andre

[T-Rex3D]

AW: Crash T-Rex 600N

Habe gerade die Bilder gesehen.
Mein Gehäuse ist auch an dieser Stelle
gebrochen. Ich hab den Motor einfach mal
laufen gelassen und auf Auffällige geräusche
geachtet. Wenn du sicher gehn willst entferne
den Kühlkopf und die hintere Abdeckung vom
Gehäuse und dreh dann die Welle mal per Hand.
Solltest du dabei nichts auffälliges sehen oder
spüren kannst du den Motor mal Prbelaufen lassen.
Wenn die Welle beschädigt wäre würde sie sich entweder
per Hand schwerer drehen lassen oder bei laufendem
Motor ein kratzendes Geräusch verursachen.
Denke aber nicht dass sie einen Schlag hat. Bei uns am Flugplatz
hats schon mehrere Motoren heftig erwischt(vorallem bei Flächenmodellen,
da der Motor als erstes einschlägt), die Wellen habens aber meistens überstanden.
Beim Heli kommt normalerweise auch kein direkter Druck auf die Welle.
Musst halt die ersten 1-2 Flüge etwas darauf achten ob der Motor gut läuft
und ob es irgendwelche Geräusche gibt die vorher nicht da waren(könnten dann
aber auch nur die Lager sein).

[scheich]

AW: Crash T-Rex 600N

Ich würde das Getriebe der anderen Taumelscheibenservo´s vorsichtshalber

überprüfen und ggf. tauschen........Heckservo Getriebe ebenfalls.........

ßberprüfe deinen Zahnriemen ob er noch alle Zähne hat...........

ßberprüfe die Heckrotorwelle samt Drucklagern......

Und die Hauptrotorblatthalter samt Drucklager.......

ßbrigens:

MEIN BEILED................