das kann ich mir wirklich nicht vorstellen.
Ich dachte bei euch in D-land ist es noch strenger als bei uns in ßsterreich mit dem Lärm.
Auf Dauer wird man sicher von jeder Wiese mit einem Verbrennermodell vertrieben.
Es gibt natürlich auch die Möglichkeit mit exrem niedriger Drehzahl, langer ßbersetzung und wenig Leistung relativ leise zu fliegen. Dann hat der Verbrenner aber nurmehr Nachteile gegenüber dem Elektromodell.
Das Betriebsgeräusch spricht sicher für das E-modell.
Grüße Klaus


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