Problem mit REX600E und Jazz 80-6-18

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  • scotty600
    Member
    • 23.04.2007
    • 491
    • Matthias
    • Peking / China

    #1

    Problem mit REX600E und Jazz 80-6-18

    Hallo,
    ich benötige mal wieder Eure Hilfe, damit die nächsten Wochenenden mal mit Erfolgserlebnissen enden

    Habe den Align Regler(75er) durch einen Jazz 80-6-18 ersetzt. Sonstige Ausstattung ist Standard (600L, Align BEC, 2S Empfängerakku und 10er! Ritzel, 6s)

    1. Einstellen des Jazz auf Mode4, über Mode1 -> Kopfdrehzal 1500 bei 45%, 1950 bei 75%

    => erster Flug endete mit einem beinahe Absturz, da der Jazz wg. ßberhitzung abgeregelt hatte (3xblinken)
    Ok, mein Fehler. Ich hatte den + Pol des Jazz in der Einbauhektik vergessen zu trennen , brauche das interne BEC ja nicht. Und 45% sind wohl doch etwas wenig (btw. Multiplex EVO9).

    2. Gasgerade auf 75% und Jazz BEC abgeklemmt

    => zweiter Flug mit FlightPower Akku ca. 9min alles OK
    dritter Flug mit Align 6S2P nach 8 min Akkuspannung eingebrochen (Akku war vor Flug geladen), Motor / Akku heiß und Akku dick.

    Welches Problem hat mein Heli jetzt? Bitte helft.
    Ich fliege das kleinste erhältliche Ritzel. Fliege kein 3D.

    Mit dem "billig" Align Regler im Stellermode bin ich immer mind. 8:30 min geflogen. Das hat selbst noname billig Akkus nichts ausgemacht und etwas Reserve war auch noch da.
    Mit dem Jazz ist die Drehzahl nun viel zu hoch und der sonst vegetarische Rex frisst die Akkus förmlich .

  • klm45739
    Member
    • 13.08.2005
    • 296
    • Klaus
    • Kreis Recklinghausen

    #2
    Re: Problem mit REX600E und Jazz 80-6-18

    Hallo Mathias,

    ich weiß nicht, ob´s Dir weiterhilft: ich habe bei 60% Regler 1620 und bei 65% gute 1670 Umdrehungen. Standardmotor, 80er-Jazz und 60ger-Blattschmieds. Nach 9 min. Flugzeit muss ich etwa 3800 in den SLS 6s 4800 nachtanken, wobei ich ausschließlich einfachen Rundflug mache und zwar fast immer mit der niedrigen Drehzahl.
    Alles bleibt deutlich unter 50° (allerdings erst ein Flug mit Aufzeichnung durch den unilog).

    Gruß
    Klaus
    ---
    Vision-450, Rex 450+600, outrage G5, Sky-Fox, T12FG
    MK-Okto (autonom-fliech-Dingens)

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    • scotty600
      Member
      • 23.04.2007
      • 491
      • Matthias
      • Peking / China

      #3
      Re: Problem mit REX600E und Jazz 80-6-18

      Hallo Klaus,

      fliegst Du den Jazz im Mode 4? Oder als Steller mit Gaskurve?
      Standardmotor ist sicher der 600L, oder?

      So wie Du es schreibst hätte ich es auch gerne und so hatte ich es auch fast mit dem Align.
      Meine Blätter sind 60er SAB. Unilog werde ich demnächst bestellen, weil das in Bezug auf die Akkukosten ein rechenbares Projekt ist.

      Zum Unilog hätte ich da auch ein paar Fragen zur 'must have' Ausstattung, das sollte aber nicht Thema dieses Thread's werden.

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      • Sven Lürex
        Sven Lürex

        #4
        Re: Problem mit REX600E und Jazz 80-6-18

        ich fliege mein rex 600 mit dem 80er bec ohne alles andere... wird gerade mal lau warm.
        Rundflug, Rollen und Loops... über Rückenschweben...
        Flugzeit habe ich 6min mit nem FP 3700 und tanke dann soungefähr 3300 nach

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        • Gerd01
          Member
          • 23.01.2007
          • 276
          • Gerhard
          • Pfinztal

          #5
          Re: Problem mit REX600E und Jazz 80-6-18

          Hallo Klaus,
          ich fliege den Jazz mit separatem Stützakku 4,8V 1000mAh, laut Hersteller ist dies möglich. die Drehzahl regle ich über den Schieberegler am Sender, hilft Dir mit Deinem Problem wahrscheinlich nicht weiter, aber ich habe selbst bei den vergangenen Hochsommerlichen Temperaturen keine ßberhitzungen.
          Gerd
          Piccolo Pro Umbau auf BK 117, Mini Titan E325, T-Rex 600 E,
          Vario BO-105 CBS DRF

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          • Loucie
            Loucie

            #6
            Re: Problem mit REX600E und Jazz 80-6-18

            Zitat von Justcar.de
            ich fliege mein rex 600 mit dem 80er bec ohne alles andere... wird gerade mal lau warm.
            Rundflug, Rollen und Loops... über Rückenschweben...
            Flugzeit habe ich 6min mit nem FP 3700 und tanke dann soungefähr 3300 nach
            du weisst schon das du nur noch MAXIMAL 10% drin lässt?

            ich würd bei 5 Min an deiner Stelle Landen....ist zwar nur das gleich hören/sagen aber bei 6 zellern mach ich keine Experimente.

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            • Mungomaus
              Member
              • 03.09.2006
              • 115
              • Erwin
              • Kirchheim bei München

              #7
              Re: Problem mit REX600E und Jazz 80-6-18

              Hi Scotty,

              die zusätzliche Stromversorgung habe ich entfernt, da das BEC beim Jazz dicke ausreicht (bis 4A).
              Mit 3x9451+1xS9256 konnte ich nur kurze Stromspitzen bis max. 2,96A messen (Unilog).
              Als normaler Pilot ohne dauerhaften extremen Kunstflug sollte das BEC locker reichen.

              Aktiviere doch die LIPO-Abregelung im Jazz.
              Falls Du einmal versehentlich mit der Flugzeit daneben liegst, dann könnte das vielleicht den Akku noch retten. Ich habe es jedenfalls mal aktiviert.

              Die Flugzeiten variieren ohnehin sehr stark, je nach Flugstil.
              Bei uns haben wir zwei absolut gleiche Rexe, wobei beim Schwebetraining bis 10min geflogen wird. Und bei mir im Kunstflug sind 7,5 min schon manchmal ziemlich knapp.
              (SLS 4800 6S)

              Alle Komponenten erreichen max.53°C (Akku+Regler+Motor)

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              • klm45739
                Member
                • 13.08.2005
                • 296
                • Klaus
                • Kreis Recklinghausen

                #8
                Re: Problem mit REX600E und Jazz 80-6-18

                Hi Matthias,

                Stützakku habe ich auch verbaut und fliegen tue ich auch im Modus 4; sorry, hatte ich vergessen zu erwähnen.

                Den LiPo-Schutz habe ich auch geproggt, aber beim großen Rex bislang nie "getestet"
                Beim kleinen Rex ist der letztens mit einem "defekten" Lipo angesprungen, da war aber wirklich wenig Zeit zum landen...
                ...also: ich würd´s nicht ´drauf anlegen

                Gruß
                Klaus
                ---
                Vision-450, Rex 450+600, outrage G5, Sky-Fox, T12FG
                MK-Okto (autonom-fliech-Dingens)

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                • Mungomaus
                  Member
                  • 03.09.2006
                  • 115
                  • Erwin
                  • Kirchheim bei München

                  #9
                  Re: Problem mit REX600E und Jazz 80-6-18

                  Ich verbiege mir lieber die 5€ Rotorwelle und die Blätter, bevor ich für viel Geld (200€) mir einen neuen Akku verkraule.
                  Zudem kenne ich die plötzlichen Motoraussetzer mit den Verbrennern und ich hatte nur selten einen Schaden dadurch.
                  Erst vor kurzen hatten wir einen abgeschalteten Regler (provozierte ßberlastung) mit einer Notautorotation ins Kornfeld.
                  Dabei wurde nur die Stabi verbogen.

                  Was ich sagen möchte ist, ich traue mich eigentlich nicht zu autorotieren und habe immer die Hose dabei voll.
                  Es geht aber öfter gut als schlecht aus. Also für mich gilt - pro Akku.

                  Kommentar

                  • klm45739
                    Member
                    • 13.08.2005
                    • 296
                    • Klaus
                    • Kreis Recklinghausen

                    #10
                    Re: Problem mit REX600E und Jazz 80-6-18

                    Hallo Erwin,

                    ich gebe Dir natürlich unbedingt Recht!!!

                    Die LiPo-Schutzabschaltung im Jazz für den NOTFALL ist natürlich pro-LiPo!
                    Nichts desto trotz ist eine gewogene Berechnung der Flugzeit für den verwendeten LiPo unumgänglich und die Abschaltung sollte nur als stille Notlösung im Hintergrund bleiben.
                    Ich habe zusätzlich so´n LiPo-Blitzer verbaut (die gibbet mittlerweile programmierbar bis 6s) und der hat mir schonmal einen Akku gerettet: fatalerweise hatte ich versucht, mit einem bereits leeren Lipo zu fliegen. Der LiPo-Warner hat Meldung gemacht und der Jazz noch nicht ´runtergeregelt.

                    Gruß
                    Klaus
                    ---
                    Vision-450, Rex 450+600, outrage G5, Sky-Fox, T12FG
                    MK-Okto (autonom-fliech-Dingens)

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                    • Mungomaus
                      Member
                      • 03.09.2006
                      • 115
                      • Erwin
                      • Kirchheim bei München

                      #11
                      Re: Problem mit REX600E und Jazz 80-6-18

                      Hört sich gut an.
                      Wo bekommt man sowas?

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                      • scotty600
                        Member
                        • 23.04.2007
                        • 491
                        • Matthias
                        • Peking / China

                        #12
                        Re: Problem mit REX600E und Jazz 80-6-18

                        Hallo Klaus,

                        kannst Du bitte deine UniLog Erfahrung und wie Du was verbaut hast hier



                        posten. Das wäre Klasse.

                        So 'nen Lipo Blitzer habe ich auch noch rum liegen. Wie hast Du den verbaut? An die Motorkabel angelötet?

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                        • klm45739
                          Member
                          • 13.08.2005
                          • 296
                          • Klaus
                          • Kreis Recklinghausen

                          #13
                          Re: Problem mit REX600E und Jazz 80-6-18

                          Zitat von Mungomaus
                          Hört sich gut an.
                          Wo bekommt man sowas?
                          meinst Du den LiPo-Blitzer?
                          Den gibbet zum Beispiel bei rc-city.

                          Ich schalt jetzt erstmal den Rechner aus, es zieht hier ein Mörder-Gewitter auf; vielleicht kann ich nachher noch ein paar frische unilog-Daten liefern; war gerade kurz fliegen. Leider wirklich nur kurz ...
                          ...Mistwetter!!!

                          Gruß
                          Klaus
                          ---
                          Vision-450, Rex 450+600, outrage G5, Sky-Fox, T12FG
                          MK-Okto (autonom-fliech-Dingens)

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