Die wunderbare Wandlung vom T-Rex 600 zum Mani-Rex

[Markus Fiehn]

Hi!

Ich habe gestern bzw letzte Nacht ein bisserl an meinem Rex rumgeschraubt und nun ist er endlich fertig:
Der MANI-Rex


Die neuen Carbon-Seitenteile nehmen die Servos vorne auf und sehen eine stehende Montage des Motors vor. Sie sind geteilt (Ober- und Unterteil), so dass man sie nach belieben an andere Akkus etc anpassen kann. Zudem ist der Akkubereich dadurch auf eine Breite von ca 51 mm angewachsen, so dass die FP-Akkus besser reinflutschen (die saßen vorher sehr stramm). Der Empfänger-Akku ist nach vorne unter den Motor gewandert, so dass der Flugakku weiter zurück in den Kasten kommt und so besser geschützt ist. Die Motorplatte ist von der Seite aus 3 mm verschiebbar und erleichtert so das genaue Einstellen des Zahnflankenspiels. Aßerdem ist er 1,5 cm niedriger geworden und die Haube ist höher und etwas weiter nach vorne gewandert, so dass mehr Platz für den Motor vorhanden ist (30er Pletti - kein Schleifen mehr). Auch die Servos können jetzt beide nebeneinander sitzen, ohne an der Haube zu schleifen. Der Heckrohrhalter ist leicht verscheibbar, so dass auch dort das Zahnflankenspiel einstellbar ist. Mehr fällt mir nicht dazu ein - im Moment.

Hier noch ein Bild von der Mechanik:


Weitere Bilder gibt's hier:

http://fiehn.no-ip.org/helimaniac.org/index1.php?main=mani-rex_600&menu=helis

[helihenk]

Re: Die wunderbare Wandlung vom T-Rex 600 zum Mani-Rex

Das ist ein richtig geile losung , sieht gut aus !
Was wird so ein frame kosten gehen ?

Henk

[Beautycore]

Re: Die wunderbare Wandlung vom T-Rex 600 zum Mani-Rex

wirklich gut geworden sieht solide aus....
was solls denn kosten*

[AlexBonfire]

Re: Die wunderbare Wandlung vom T-Rex 600 zum Mani-Rex

Saubere Lösung !!!
Sind die CfK-Teile deine Konstruktion ?
Wirst du Umbausätze verkaufen ?

[Markus Fiehn]

Re: Die wunderbare Wandlung vom T-Rex 600 zum Mani-Rex

Hi!

Also die Konstruktion ist von mir. Deswegen auch das dezente "MF" im Seitenteil Das ganze ist jetzt deutlich steifer, als das Original wegen dem "X" vor den Rotorwellenlagerböcken. Sowas ähnliches hab ich dem Original-Chassis auch eingeschraubt.

Ob ich mir das antue, weiß ich noch nicht genau. Würde aber bei den Preisen (die ich jetzt bezahlt habe) wohl um die 150 Euro liegen mit PP-Kugellagern und Gestängen. Damit würde so'n Ding auf Basis vom Alu-Rex bei 600 Euro mit Antrieb liegen, wenn man's umrüstet. Ist ja eigentlich nicht viel mehr als der Rex-CF.

Wenn genug Interesse ist, schreib ich ne Anleitung und lass mal ein paar fräsen.

[Markus Fiehn]

Re: Die wunderbare Wandlung vom T-Rex 600 zum Mani-Rex

Hi!

Ich war gerade eben damit fliegen. Hier die Erkenntnisse daraus:
Flugverhalten wie vorher (war ja auch nicht anders zu erwarten). Er ist einen Tick leiser finde ich. Ob das jetzt am einstellbaren Zahnflankenspiel vom Heck oder an der höheren Steifigkeit der Mechanik liegt, kann ich nicht sagen. Aber das Laufgeräusch ist irgendwie angenehmer. Irgendwelche Vibrationen oder Resonanzen konnte ich bei den von mir geflogenen Drehzahlen (1550 und 2200) und dazwischen beim Hoch- und Runterschalten nicht feststellen.

[Anfänger]

Re: Die wunderbare Wandlung vom T-Rex 600 zum Mani-Rex

hi markus,

du bist immer wieder verblüffend!

[Markus Fiehn]

Re: Die wunderbare Wandlung vom T-Rex 600 zum Mani-Rex

Hi!

Wieso?

[Anfänger]

Re: Die wunderbare Wandlung vom T-Rex 600 zum Mani-Rex

hi,

ich finde es immer faszinierend, wie du deine hubis immer veredelst und finde das super!

[Markus Fiehn]

Re: Die wunderbare Wandlung vom T-Rex 600 zum Mani-Rex

Hi!

Danke.

[digitalonkel]

Re: Die wunderbare Wandlung vom T-Rex 600 zum Mani-Rex

Hallo Markus,

Dein Aufbau sieht sehr durchdacht aus. Das könnte glatt ne Alternative zu meinem MP werden (aufgrund der günstigen ET-Preise). Mit 150 Euro wirst Du den Umbausatz auch sehr gut verkaufen können. Ich würde mir wünschen, den Unterbau vorne noch zu verlängern, um die Akkus noch besser zu schützen (ähnlich zum MP).

[Bernd Pöting]

Re: Die wunderbare Wandlung vom T-Rex 600 zum Mani-Rex

Hey Markus,

gute Arbeit, !!

War gerade noch mit meinem Rex zum schulen draußen, ist selbst im Original ein guter Heli.

Liebe Grüße
Bernd

[Markus Fiehn]

Re: Die wunderbare Wandlung vom T-Rex 600 zum Mani-Rex

Hi!

@Bernd: Viel Heli für wenig Geld...

@Digitalonkel: Die Frage ist, wie groß man die Seitenplatte unten dann macht. Leichter Akku steht wieder weiter vorne raus, schwerer nicht so weit. Evtl könnte man da was zum einklipsen von vorne machen, was dann nen richtigen Käfig bildet... Ich guck mir die Zecihnungen nochmal an.

Durch den neuen Starrantrieb könnte man jetzt auch ganz easy den Rotordurchmesser vergrößern, ohne nach nem passenden Zahnriemen zu suchen. Ich hab da so nen Hirobo-Kopf rumliegen...

[Suny23]

Re: Die wunderbare Wandlung vom T-Rex 600 zum Mani-Rex

Mein Glückwunsch, so sollte jeder Rex aussehen :-)

Durchdachtes Konzept für 8-10s Version, soweit denkt align leider nicht, noch nicht :-)

nen längerer akkuschutz wäre wohl nicht verkehrt, wird wohl nur gleich um 50 euro teurer weil´s min. ne 500 platte sein muss, aber besser geschützt wärs aufjedenfall, wobei, wenn ich mir die orginal config anschau, wo ist da der akkuschutz

[Markus Fiehn]

Re: Die wunderbare Wandlung vom T-Rex 600 zum Mani-Rex

Hi!

wobei, wenn ich mir die orginal config anschau, wo ist da der akkuschutz Grinsend

So hab ich das noch gar nicht gesehen.