Motor T-Rex

[Niko]

Hallo zusammen,

mittlerweile werden ja zig unterschiedliche Motoren und Regler für den Rex angeboten.

Gibts sowas wie ne ßbersicht, welcher Motor für welche Gangart gut ist oder so?

Den SS 23 kenn ich.
Wie schneiden z.B. der 450 TH oder der 450 F ab?
Wie sind die Motoren von Align?

Und welche Steller?

[Manfred]

Motor T-Rex

Hallo ,
schau mal hier

http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/T-Rex

Alles für den T-Rex...

[Niko]

Motor T-Rex

Leider ist da nur eine Aufstellung was es gibt, auch nicht so aktuell.

Gibts sowas wie ne ßbersicht, welcher Motor für welche Gangart gut ist oder so?

Wird dadurch nicht beantwortet.

Wie schneiden z.B. der 450 TH oder der 450 F ab?
Wie sind die Motoren von Align?

Auch nicht.

[Markus Fiehn]

Motor T-Rex

Hi!

Ich fliege (immer noch) den 430er von ALign mit Original-Regler (im Steller-Betrieb). Und das geht super. Ich kann mich nicht über mangelnde LEistung beklagen. Sicher geht immer noch mehr - aber ich finde die Kombi für die lächerlichen 60 Euro (Aufpreis beim Baukasten) echt geil.

[Andreas2]

Motor T-Rex

ich habe den T-REX Se mit 2 verschiedenen Motorvarianten im direkten Vergleich gesehen:

1. SS-23 mit Jazz 40-6-18
2. Align 430L Motor mit 35G Bl Regler

der Align hat mehr Dampf gehabt (beides mal die Evo20 3S1 Lipos).

Gruss

Andrea

[schwaabbel]

Motor T-Rex

Die Leistungskurven würde ich gerne mal sehen , da es bei gleichem Set Up nicht nachvollziehbar ist?
Und dann gibt es immer noch so ne geschichte Namens Eta )
Gruß Frank

[Andreas2]

Motor T-Rex

Leistungskurve hin oder her.

Ist wie beim 55er Webra gegen 50er OS Hyper. Was interessiert mich was auf dem Papier steht, wenn subjektiv einfach mehr Power da ist?

[helirap]

Motor T-Rex

Wie schneiden z.B. der 450 TH oder der 450 F ab?
Wie sind die Motoren von Align?

Hallo zusammen,

ja ja, die lieben Motoren. Also ich habe in meinem T-Rex einen Align 400LF. Obwohl ich bis jetzt nur moderaten Rundflug beherrsche, habe ich den Eindruck, dass er bei kräftig Pitch schon zu kämpfen hat. Außerdem wird der 400LF brutal heiß. 8o

Wie ist es denn mit dem 430er. Habe da gehört, dass dieser teilweise aufgrund eines Konstuktionsfehlers auseinanderfällt. Angeblich war der Lagerblock nur geklebt. Eine neuere Version soll aber gut funktionieren. Wie erkenne ich beim Kauf, ob es die neuere Version ist?

ßber den 450TH hört man ja nur Gutes. Wie gut muss dann erst sein Nachfolger der 450F sein? Bei gleichem Gewicht/Maß noch zusätzlich 30% Mehrleistung!

Also, ich will auf alle Fälle meinen 400LF ersetzten.
Der Neue soll schon mit Kokam-2000-Zellen zurecht kommen
und mit dem Tsunami-30-Regler (zusätzlich mit Kühlkörpern versehen)
kompatibel sein. Mein fliegerisches Ziel ist leichter Kunstflug und evtl. 3D.
[size=1]
Wer von Euch Profis kann mir was empflehlen?[/size] ?(

Wäre Euch für gute Tips dankbar.

Gruß

helirap

[Daniel Jetschin]

Motor T-Rex

Hi

450 TH Test

450F Test sollte es kommende Woche geben.


Gruss

[Manfred]

Motor T-Rex

Hallo Niko,
wieso ist das nicht Aktuell?
Es ist auch eine Preisfrage...
Wenn Du genug davon hast , nimm den SS23 und gut ist .
Dann hast Du genug dampf , und der SS23 lässt keinen Wunsch offen.

[schwaabbel]

Motor T-Rex

Leistungskurve hin oder her.

. Was interessiert mich was auf dem Papier steht, wenn subjektiv einfach mehr Power da ist?

Hallo Andreas

Mit dieser Aussage kann jeder Denken , was davon zu halten ist!!
Tatsache ist, das der SS23 auch jenseits der 400 Watt Marke mit das beste Eta in seiner Klasse hat. (hier zu lesen http://www.elektromodellflug.de )
Tatsache ist auch, das der 430er zwar nicht schlecht ist, zumal für das Geld, aber über 300Watt bist du deutlich unter 70%, mit sehr starker Tendenz zu 60%.
Ob der auch Peaks von 500 Watt überlebt, wage ich zu bezweifeln.

Welches Set Up hast du mit welchem Motor geflogen? Ritzel , Zellen, Drehzahl u. Regler?

Gruß Frank

[Markus Fiehn]

Motor T-Rex

Hi!

@Frank: Leistung und ETA ist nicht alles. Gewicht ist auch ein Faktor, den man in der Luft merkt...

[noch ein Stefan]

Motor T-Rex

Hallo,

ich habe den 450TH und den 450F beide geflogen und beide gehen sehr gut, der 450F aufgrund der besseren Untersetzung logischerweise besser. Allerdings verstehe ich die Leute nicht die sagen der SHP hätte weniger Power als die Align oder Justgofly Motoren, wenn euch der SS23 nicht genug dreht, wieso macht ihr dann nicht einfach ein größeres Ritzel drauf?

Gruß Stefan

[schwaabbel]

Motor T-Rex

@ Markus
Habe auch nie behaupte , das er der leichteste ist )
Gruß Frank

[Markus Fiehn]

Motor T-Rex

Hi!

@FRank: Dann sind wir uns ja einig. Mach den doch etwas leichter. Ich gehe mit dem Ding auch in der Halle fliegen und die Zucken schon bei 700 Gramm etwas zusammen... Mit Deinem Motor würden sie noch mehr zucken