T-Rex 450 XL SE und die ideale Austattung

[Manfred]

T-Rex 450 XL SE und die ideale Austattung

Hallo Frank ,
hast Du deinen Rex mal gewogen?

mein Setup sieht so aus:

T-REX se

SS 23 13 Ritzel
55-6-18
3 x HS 56
1 x Volz
Gyro 401
315 HT-Blätter
Tanic 145 gr.

Gewicht : ca 810 gr.

hat überhaupt schon jemand seinen T-Rex se ausser T.Bösseler dessen Se 780 gr.wiegt gewogen?

[Markus Fiehn]

T-Rex 450 XL SE und die ideale Austattung

Hi!

@Frank: Ist schon klar - aber, wenn's doch funktioniert, ist der für das Geld (Motor + Regler = 60 Euro) doch ein Schnäppchen...

Und, dass es funktioniert, sieht man doch wieder mal hier:

http://www.dannyszabo.com/videos/DannyAMA206megs.wmv

[Genesis]

T-Rex 450 XL SE und die ideale Austattung

@Manfred,
mein XL ( Tuned) wiegt mit der von mir genannten Kombi (Seite 1)auch 800gr. macht aber nix, außer das man bei einigen Hallenveranstalltungen (500gr-750gr.)Gewichtsgrenze leider nich fliegen darf.
Flugzeit mit dem SS23 /15 Ritzel und 2500 Upm = gute 8 min. mit Reserve 8)

Aber sonst heist die Kombi [size=2]" Spaß Pur"[/size]

[Manfred]

T-Rex 450 XL SE und die ideale Austattung

Hallo Detlef,
ich habe im Moment noch ein 13 Ritzel montiert,
und keinerlei Ausschnitte in der Haube .

Aber der T-Rex ist auch gerade erst fertig geworden und hat noch null umdrehungen.
Er müsste so bei 2100 U/min, liegen denke ich.
Ja mal am Montag schauen das er mal richtig auf Touren kommt.
Man sieht immer super Setup´s aber niemand schreibt mal das Gewicht dazu.

besten Dank Detlef...

[schwaabbel]

T-Rex 450 XL SE und die ideale Austattung

Hi!

@Frank: Ist schon klar - aber, wenn's doch funktioniert, ist der für das Geld (Motor + Regler = 60 Euro) doch ein Schnäppchen...

Hallo Markus

Und genau das ist das Problem: Es funktioniert nicht vernünftig!
Das BEC ist grenzwertig ausgelastet bis überlastet, die Drehzahlregelung verdient den Namen nicht wirklich und Szabo kannst du auch einen alten Cox Heli in die Hand drücken , damit fliegt der auch noch. Szabo hier als Maßstab zu nehmen, der hier evt seine komponenten nicht mal selbst bezahlt.........

Warum soll man sich den Krampf im Stellermodus noch antun, wenn es Regler gibt, die ein sicheres und einfaches Set Up ermöglichen ?

Preis für Motor und Regler ist schon ok, da gib ich dir recht, würde es halt woanders nutzen. In kleinen Impeller Modellen macht es ne viel bessere Figur als im Heli.
Gruß Frank

[MichiundseiBK117]

T-Rex 450 XL SE und die ideale Austattung

Hi Leute,

Also dann werd ich wohl den SE mit TH Motor nehmen und Jeti oder Jazz Regler dazu.

Is des so i.O.

Was denkt Ihr wie lang ich damit fliegen kann? Also normaler Rundflug und schweben.

Was sind eigentlich die größten Lipos die ich rein bekomme?


Gruß Michi

[Markus Fiehn]

T-Rex 450 XL SE und die ideale Austattung

Hi!

@Frank: Bisher wird der Regler bei mir nicht mal richtig warm - da scheint also noch "luft" zu sein. Sicher sind 2 Ampere etwas schwach - aber gerade noch ausreichend.

Ich werde allerdings vielleicht auch auf nen Regler wechseln, obwohl's mit Gaskurve supi läuft.

[Suny23]

T-Rex 450 XL SE und die ideale Austattung

Die ganze Config funktioniert solange bis die Außentemperatur 20 grad übersteigt, da wird der Regler ca. na 2 min aussteigen, was nicht sehr prickelnd ist... Mir ist es mehrmals passiert danach flog das Ding in die ecke.
Der Kontronik Smile Regler geht auch, wenn´s sein muss auch ein Tsunami, aber nicht der Orginal Align.

Wer fliegen will ohne Probs, kommt an nem gesch. Regler nicht vorbei.

Ja ja hauptsache nen Volz am Heck aber am Regler sparen wollen :-)

PS das scheiß Multiplex Digi ist vohin abgeraucht, also vergeßt den DS Mode am GY401. Falls einer ersatzteile braucht meldet euch...

Philipp

[MichiundseiBK117]

T-Rex 450 XL SE und die ideale Austattung

Hallo Markus,

also ich denk auch das der so wie in diesem Video zu sehn ist wohl ganz gut geht.
So werd ichs eh nie können. Mir reicht es wenn ich einen schönen Rundflug machen kann und mal einen Powerstartabheber. Mehr will ich garnet. Wir sind ein sehr einfacher Verein wo alle normal fliegen ohne 3D.

Und die Kontronik usw. haben auch net mehr BEC-Leistung so wie ich festgestellt habe. Also muss das Problem an den Servos, Kreisel usw. liegen.
Und wie wir alle wissen muss alles arschleicht gehn sonst zieht der Kreisel und Servo zu viel Saft.

Und meinen Flugstil wird wohl jeder Regler aushalten in der Beziehung bin ich eben noch ein Weichei. Bin froh wenn ich mal eine Autorot. kann ohne das alles fregt geht wie bei meinen Concepts 30 damals 1480.

[schwaabbel]

T-Rex 450 XL SE und die ideale Austattung

Hallo Michi
Bei Kontronik ist das BEC getaktet, d.h. da ist die echte Leistung mit gemeint, die auch gebraucht wird!
Bei allen anderen Regler kommt die Verlustleistung hinzu, deswegen geht es bei Kontronik zur Not auch bis 6s im T-Rex, während mit anderen Regler manche Helis schon bei 3S vom Himmel fallen.
Gruß Frank

[Markus Fiehn]

T-Rex 450 XL SE und die ideale Austattung

Hi!

@FRank: Ich denke, es hängt wohl auh davon ab, ob man Glück oder Pech hat bei Align. Ist halt wie bei der Vormontage, die bei meinem Rex einwandfrei war...

Was ist eigentlich dran an dem Gerücht, dass der Regler früher ohne Kühlkörper geliefert wurde?

[Uwe Z.]

T-Rex 450 XL SE und die ideale Austattung

Hab jetzt den ganzen Beitrag mal duchgelesen. Kann ich jetzt mit der Config Schachtel mit Motor und Regler von Align fliegen? Mal ein Looping und biserl Rückenschweben? oder nicht.

Kreisel GY240
Servos die HS56 HB 4x
Empfanger Micro MS 5 Kanal
Motor aus der Box und Regler auch
Akku 910 Kokam. Später dann 1500

Die sachen hab schon alle da und muß nicht neu kaufen

Mit Kontronic und den SSd23 Motor kostet die ganze gaudi 403 Euro. Aus der Box alles 220 Euro. Bei rc city.

soll man dann den Kontronic 40-8-16 kaufen oder 55-8-16

flieg meine aufgeduzti Hornet 2 auch im Stellermodus bei 3d. Also 100% bei 3d. Warum soll man da noch regeln
Bei rundflug usw 80% ,Schweben 70%.

Denk bis der nachregelt is die Figur schon wieder vorbei

[Markus Fiehn]

T-Rex 450 XL SE und die ideale Austattung

Hi!

Wenn's die 430er-Kombo ist, kannste aus der Box raus damit fliegen. ->ordentlich Dampf. Der "kleinere" Antrieb ist für "normalen" Kunstflug sicher ausreichend - zum Rumbolzen aber etwas schwach.

[Uwe Z.]

T-Rex 450 XL SE und die ideale Austattung

Mit dem 450TH und den 35 Align Regler sinds dann 261 Euro. Mit dem 430 und den 25 Align 220 Euro.


Also die 40 Euro sind dann auch schon Wurst.

Wieviel C sollten die Lipos haben? Bei meiner Hornet2 und Twister X hab Lipos mit 15 bis 20 C im einsatz. Ist das bei Rex ebenso, das man das braucht?

die H2 zieht 0.1 A pro Minute. Also bei 700 akku 7 minuten Flug bzw 6 da ich die akkus nie leer flieg. Beim Rex?

Der T-REX LX SE mit Motor und Regler für 475.- Euro und CFK und Alu ist wohl das beste paket? Nur was fürn Motor und Regler ist da dabei...steht nix da.

edit

sorry, habs gefunden "Baukasten mit Regler RCM-BL35G 35A und 430L bürstenlosem Motor
englische Bauanleitung"

[Markus Fiehn]

T-Rex 450 XL SE und die ideale Austattung

Hi!

Die Zellen sollten halt so 30 Ampere Dauer können. Wieviel C hängt dann von der Kapazität ab.
Ich fliege die TP 2200 mit 15 C. Die sind halt auch noch schön leicht - kosten allerdings auch etwas mehr.