300x RTF Version

[Matze_]

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Vielleicht gibts ja mal eine alternative größere haube von align dann ist er perfekt

[HeliCP74]

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Hat richtig Spaß gemacht mit den Beiden.

rcheli.jpg

[Matze_]

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Ein tolles bild. Der unterschied wenn man die beiden fliegt is sicher gewaltig oder?
Ich hatte bisher nur 300er und 450er helis

[HeliCP74]

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Den einen sieht und hört man besser

[Matze_]

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Verwendest du align lipos für den 300er oder andere?

[HeliCP74]

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Ich hab ManiaX 1300mah 30C Akkus im Einsatz.

[xlpower]

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Wie seit ihr zufrieden mit dem Stabi das in der RTF Version dabei ist ?

[froeschi62]

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Hallo Dietmar,
ich freu mich jeden Tag über den Heli und fliege täglich!
Ein toller Heli, Funke und undâ?¦..
Der Wiedereinstieg ist wirklich geglückt.

Einziger Verbesserungsvorschlag den ich habe ist die Haube. Hier würde ich mir eine Größere wünschen damit auch mal größere Lipos passen und etwas längere Flugzeiten drin sind.

Mit Details was ich alles super finde will ich euch garnicht langweilen (das wären sehr viele Punkte).
Vor allem Power und Stabilität haben mich echt positiv überrascht.
Manchmal hätte ich ihn gerne noch etwas zahmer. Da muss ich mich am Wochenende mal einlesen wie ich das am besten realisiere, über die Gas/Pitchkurve/Expo/Drehzahl�.
Also alle Daumen hoch für den Heli und nochmal vielen Dank für die wertvollen Tipps.

Hallo Matze, du kannst die Haube mit einem Heißluftföhn weicher machen und etwas passend in Form bringen. Das klappt hervorragend und ich mache es immer so. Seitdem keinerlei Probleme mit der Haube.

Viele Grüße
Dietmar

[froeschi62]

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Hallo Matze,

wieviel Gas bzw. Pitch fliegst du?
Hab bei meinen das Gas mal runtergedreht da wird er dann schon zäh. Ist halt kein LowRpm Heli und mit runter mein ich so 70%.
Zahmer wurde ich ihn über Dualrate machen, aber auch nur in Maßen.

Der Heli fliegt ab einer Regleröffnung von 85% am stabilsten auch bei Wind. Der Kleine braucht einfach Drehzahl.

Gruß
Dietmar

[froeschi62]

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Bei 65% kann ich mir vorstellen, dass er schon ein bisschen verzögert reagiert. Ich würde mir der Drehzahl auf 75 - 80% hoch und dafür dual auf 80 - 85 stellen. Aber bevor man in der funke dual oder exp einstellt abklären ob nicht im FBL schon was voreingestellt ist. Sonst wirds ein wenig komisch beim Fliegen.

Dualrate würde ich keinesfalls verändern, denn mit einer künstlichen Servowegbegrenzung wird er nur noch träger. Wenn, dann würde ich von 30% Expo auf 25% bei Roll und Nick runtergehen. Laut Anleitung ist 30% standardmäßig eingestellt. Werte von 25 bis 30% auf Roll und Nick sind eigentlich optimal und werden auch von den Flugschulen empfohlen.
Matze's zweite IDLE UP Gaskurve liegt übrigens bei 90% Regleröffnung laut Anleitung. Das halte ich persönlich für etwas zu hoch weil es dann auf Kosten der Flugzeit geht und sich kaum etwas an der Flugstabilität ändert. 85% Regleröffnung sind ein guter Kompromiss zwischen Flugzeit und Flugstabilität.

Gruß
Dietmar

[47110815]

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Dualrate würde ich keinesfalls verändern, denn mit einer künstlichen Servowegbegrenzung wird er nur noch träger.

Mit Dualrate ändert man bei/mit einem FBL nicht die Servowege, sondern die Drehrate (Wendigkeit). Insofern wäre es unter Umständen schon sinnvoll, diese zu modifizieren.
Hierbei ist aber, ebenso wie bei Expo, zu beachten, dass die jeweiligen Einstellungen NUR entweder im FBL oder im Sender getätigt werden.

[froeschi62]

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Mit Dualrate ändert man bei/mit einem FBL nicht die Servowege, sondern die Drehrate (Wendigkeit). Insofern wäre es unter Umständen schon sinnvoll, diese zu modifizieren.
Hierbei ist, ebenso wie bei Expo, zu beachten, dass die jeweiligen Einstellungen NUR entweder im FBL oder im Sender getätigt werden.

Was bedeutet eigentlich Dual Rate?
Die Dual Rate ist eine Einstellung, die im Sender vorgenommen werden kann. Die Dual Rate findet Anwendung für die Kanäle Nick, Roll und Heck. Die Standardeinstellung sind 100% (siehe im Bild die schwarze gestrichelte Linie). Der Begriff "Dual Rate" rührt daher, dass man auf Wunsch per Kippschalter am Sender zwischen zwei (daher der Name Dual...) verschieden Werten umschalten kann. Die Dual Rate hat Einfluss auf die Endpunkte (den Servoweg) für den jeweiligen Kanalausgang und gibt so vereinfacht erklärt, den maximalen Servo- Weg vor. Verändert man die Dual Rate, so verändert man den maximalen Servo- Ausschlag in die jeweilige Richtung. In der Regel wird die Dual Rate nur für eine Verringerung der Servo- Ausschläge benutzt, falls das Modell zu agil reagiert. Der Wert wird dann kleiner 100% gesetzt. Dabei ist anzumerken, dass sich der gesamte Kurvenverlauf bei Veränderung der Dual Rate Vorgabe proportional verändert.

Hier zum Beispiel nachzulesen..
RC Sender -Einstellung der Dual Rate
Natürlich ist die Wendigkeit damit betroffen.

Gilt auch für FBL.

Gruß
Dietmar

[47110815]

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Das ist bei einem FBL aber nicht so. Dort gibt der Sender eine Drehrate für das FBL vor und keine Servopositionen.

[47110815]

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Gilt auch für FBL .

Nein.

[froeschi62]

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Ja, da hast du doch recht.. Gilt nur für den Sender und es ist die Einstellung vom Sender. Aber trotzdem, wenn er dualrate am Sender verändern möchte wird der Heli träger. Das macht keinen Sinn.

Gruß
Dietmar