Align T-Rex 800E Trekker mit AR7210BX ausstatten

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AW: Align T-Rex 800E Trekker mit AR7210BX ausstatten

Meinst Du dieses Teil? SPS SafetyPowerSwitch 70V 140/280A | Sicherheitsschalter fr

Unter Dokumente findest Du die Anleitung.

[bones7]

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Das sollte deine Frage wohl beantworten....

[FUN]

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ja das Teil ist aber älter und hat am Eingang 4 Kabel (2x Plus und 2x Minus; also vom Akku) und am Ausgang (2x Plus und 2x Minus zum Regler)...

Ich schließe ja nur einen 12S Akku an und habe nur einen Regler mit einem Plus und einem Minus Kabel... :-)

[47110815]

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Schick uns mal ein Foto von dem Ding.

[bones7]

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Ich denk mal , das dient der Querschnittsverdoppelung. Wegen 140A Dauer ...
Die Plus-Leitungen und Minus-Leitungen hängen zusammen auf der Platine , wie es aussieht.

[FUN]

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Hey. Ja die beiden Kabel sind natürlich mit einander verbunden. Meine Theorie ist folgende: an erster Stelle für die Verdoppelung des Querschnitts aber auch damit das sich Kabel besser abkühlt (besser als ein dickes).
Trotzdem muss ich somit mit Adapter o.ä. arbeiten was ich allerdings nicht für gut empfinde....
Ich werde ein 8AWG Kabel kaufen und umlöten.
Hier ein Foto davon:

https://drive.google.com/file/d/1ARpXE9ljnLS_DT7D7Ijetm5Zn1onJ7yd/view?usp=drivesdk

[47110815]

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Trotzdem muss ich somit mit Adapter o.ä. arbeiten was ich allerdings nicht für gut empfinde....

Alte Stecker/Buchsen ablöten, Kabel verdrillen und neue Stecker anlöten. Ist auf jeden Fall besser, als ein Adapter (ßbergangswiderstände, Fehlerquelle).

[FUN]

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Alte Stecker/Buchsen ablöten, Kabel verdrillen und neue Stecker anlöten. Ist auf jeden Fall besser, als ein Adapter (ßbergangswiderstände, Fehlerquelle).

So sehe ich das auch

Ich werde die angelöteten Kabel komplett durch neue in passender Länge anlöten.
Vielleicht sogar vom SPS zum Regler in einem; also ohne Stecker/Buchse...
8AWG (10mmq) sollten ja reichen; ca 35cm langes Kabel

[bones7]

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So sehe ich das auch

Ich werde die angelöteten Kabel komplett durch neue in passender Länge anlöten.
Vielleicht sogar vom SPS zum Regler in einem; also ohne Stecker/Buchse...
8AWG (10mmq) sollten ja reichen; ca 35cm langes Kabel

Locker , wenn dein Regler und Motor aus dem 1. Post noch stimmen...

Aber mal ne andere Frage, meistens wird das Emcotec in Scalern eingesetzt, wo man halt schlecht an die Lipos ran kommt im ungünstigen Fall.
Gibt glaub ich auch Teile , das man die Lipos im Heli laden kann.
Wozu der Aufwand mit dem Emcotec in nem Trainer ?

[FUN]

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Wozu der Aufwand mit dem Emcotec in nem Trainer ?

Was meinst du mit "Trainer"?

Ich muss bei meinem T-Rex 800 die Lipos anschließen und dann bin ich 5 Minuten lang beschäftigt die Haube aufzusetzen...
Deswegen Emcotec SPS. Auch den SPS-RCS habe ich gekauft und würde ebenfalls verbauen; somit kann ich per Sender die Stromzufuhr einschalten.
Leider fehlt mir ein freier Kanal; alles belegt; bis auf einen in den ich aber den 2S Lipo für die Stromversorgung des BeastX anschließe...

Versuche noch rauszufinden, ob ich den AR7300BX (den ich noch hier habe) zusammen mit dem AR7210BX (der verbaut ist) kombinieren kann und somit die Kanäle erweitern?!!?! :-)

[Heli87]

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5 Minuten für die Haube?
Das dauert keine 30 Sekunden. Besorg dir Tenax Verschlüsse und fertig.

Das Emcotec Dingens ist Geldverschwenung und nur wieder eine Fehlerquelle mehr.
Dann lieber mal die Programmierung und Failsafe Einstellungen deiner Fernsteuerung überdenken.

Gruß Torsten

[FUN]

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Geldverschwendung oder nicht; ich bastle gerne
und solche Spielereien wie Stromzufuhr per Sender ein- und auszuschalten finde ich schön....

Die Klammern anzubringen ist ja nicht das zeitaufwändige; sondern die Haube aufzusetzen und dann die Haubenhalter durch die Löcher / Gummis durchzustecken ohne, dass der Lack von der Haube abgeht (beim Knicken und Drücken der Haube)

Diese Tenax Halter wäre vielleicht auch eine Investition, die ich ins Auge fasse; aber zuerst die Elektronik verbauen (wird aber länger dauern, bis alle Kabel da sind).

Die Failsafe-Funktion ist ja gut und schön; aber wenn der Regler mal Probleme macht, dann kann ich ganz schnell die Stromversorgung per Sender unterbrechen und per AuRo Landen.
Also was ich sagen will; ich finde es immer gut, wenn ich die Stromversorgung schnell unterbrechen kann...

Ich fahre den Losi 5iveT (2 Takt Benziner) und da ist es auch mit einem KillSwitch möglich den Motor auszuschalten; d.h. Akku vom Empfänger geht leer => kein Steuern oder Bremsen möglich; Gasstellung ist noch z.B. auf 80% => Auto fährt also unkontrolliert weiter...
Mit dem KillSwitch (per Sender) kann der Motor ausgeschaltet werden und das Auto bleibt stehen....
Klar gibt es auch hier FailSafe Funktion, wenn kein Empfang da ist, brems das Auto; aber der Motor geht weiter.