Wichtig!!ALIGN 700x Schrauben der Servohörner mit Loctide sichern!!!

[nordschleifler]

AW: Wichtig!!ALIGN 700x Schrauben der Servohörner mit Loctide sichern!!!

Wobei das hier ja jetzt kein Align bzw. 700x Problem ist...

[Thoemse]

AW: Wichtig!!ALIGN 700x Schrauben der Servohörner mit Loctide sichern!!!

Bei kleinen Helis mit Plastikhörnern habe ich mich dazu entschieden dieses durchzubohren und den Kugelkopf mit Mutter und Loctite zu sichern. Da kann dann nichts passieren.

Beim 700X kam natürlich Loctite zum Einsatz. Metall auf Metall beim Heli = immer Loctite.
Ich habe bei einem 450er Rex nach einem Crash einmal vergessen Loctite bei der Haubenhalterung einzusetzen. Ich hatte Glück, dass es mir die Haube nicht in den Rotor gekommen ist.

[rocket-tom]

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Moin,

mann muss aber auch aufpassen, dass die Schraubensicherung sich mit dem Kunststoff verträgt. Ich hatte mal den Fall, dass ich etwas zuviel Sicherung aufgetragen hatte und die sich dann zwischen Bohrung im Ruderhorn und Schraube drückte. Kein Problem wird ja abgewischt ...

4 Stunden später war das Ruderhorn beim ersten Verfahren des Servos um die Schraube auseinander gebröselt ...

Grüße
Tom

[Hanss Axel]

AW: Wichtig!!ALIGN 700x Schrauben der Servohörner mit Loctide sichern!!!

Hmmm...seit 30 Jahren habe ich noch NIE die Schrauben von den Servohören
gesichert!!....auch ist da noch NIE was aufgegangen!!

Ich glaube ich mach da was falsch

Jep, so auch bei mir!

Bei Kunstoffhörnern sind die original Schraubenköpfe mit einer Verzahnung versehen.
Bei Alu liegen Sicherungsringe bei.

Nimmt man aber anstatt den original "blöden Kreuzschlitzschrauben" mit Verzahnung andere mit Inbuss, ohne Verzahnung, braucht man natürlich Loctide.

Nicht gegen dich [MENTION=57588]buell47[/MENTION]. Nur ein allgemeiner Hinweis.

[buell47]

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Danke, kein Problem, ich bin was Schraubensicherung angeht bestens bestückt mit Sicherungsscheiben jeglicher Art und im bilde wie man Schrauben sichert. Loctite und Reinigung ist Standard [emoji13]

[PeterH]

AW: Wichtig!!ALIGN 700x Schrauben der Servohörner mit Loctide sichern!!!

Ich nehme Frauchens ausrangierten Nagellack.
Ein kleiner Klecks an den Schraubenkopf und die Schraube hält, da der Nagellack i. d. R. sehr zähflüssig ist.
Ein weiterer Vorteil ist, dass eine einfache und schnelle Sichtkontrolle (farbiger Nagellack) möglich ist.
Im Bereich Maschinenbau wird hier Sicherungslack verwendet. Dieser ist aber sehr teuer.

Für Hardcore Verbindungen (Zahnräder in Getrieben, Schraubverbindungen an Motoren etc.) verwende ich zusätzlich Loctite.

Im übrigen hatte ich so noch nie eine gelockerte Schraube an meinen Modellen.

Gruß
Peter

[Polten Sepp]

AW: Wichtig!!ALIGN 700x Schrauben der Servohörner mit Loctide sichern!!!

Ich nehme Frauchens ausrangierten Nagellack.
Ein kleiner Klecks an den Schraubenkopf und die Schraube hält, da der Nagellack i. d. R. sehr zähflüssig ist.
Ein weiterer Vorteil ist, dass eine einfache und schnelle Sichtkontrolle (farbiger Nagellack) möglich ist.
Im Bereich Maschinenbau wird hier Sicherungslack verwendet. Dieser ist aber sehr teuer.

Da muss ich Dir als Luftfahrzeugtechniker widersprechen. Nagel- oder Sicherungslack bieten KEINE mechanische Sicherung! Sie dienen nur zur Sichtkontrolle!

[Polten Sepp]

AW: Wichtig!!ALIGN 700x Schrauben der Servohörner mit Loctide sichern!!!

Im übrigen hatte ich so noch nie eine gelockerte Schraube an meinen Modellen.

Das ist aber nicht wegen, sonder trotz Deiner Sicherungsmethode. Einfach Glück gehabt.

[helibilly]

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also ich habe noich keine servohörner zerstört durch loctide, aber dafür die aufnahme von den plastikservorahmen...die ist einfach zerbröselt...

[kkolli]

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Ich hab mal einen Dominanter L Top genau deshalb gegroundet. Einfach vergessen auf Nick Schraubensicherung zu machen. In 1 Meter über dem Boden auf dem Kopf schwebend sauber mit dem Heck zuerst eingeschlagen. War fast alles im A. gewesen. Und ich hab dutzende Helis bis dato gebaut. Passiert einfach.......teuer und unnötig

[freakystylez]

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Hmmm...seit 30 Jahren habe ich noch NIE die Schrauben von den Servohören
gesichert!!....auch ist da noch NIE was aufgegangen!!

Einmal beim Start der 450er über Roll nach rechts weg! Servohorn war nicht mhr auf dem Servo! Zum Glück war es das Rollservo, nicht das Nickservo, denn ich stand hinter dem Heli!