Neuer T-Rex 470 L

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  • goone75
    Senior Member
    • 20.06.2012
    • 3736
    • Michael

    #121
    AW: Neuer T-Rex 470 L

    Eine Frage an die Besitzer: Welchen Abstand haben die Chassisplatten zueinander? Mich würde interessieren, was man da an Akkus dazwischen bringt. Könntet ihr deshalb sinnvollerweise auch noch die Höhe des Akkuraumes messen?

    Danke.
    RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1

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    • Grump
      Junior Member
      • 26.08.2016
      • 13
      • Steven
      • München

      #122
      AW: Neuer T-Rex 470 L

      Breite: ca. 41mm.
      Höhe: Auflagefläche Akkuhalter bis zum höchsten Punkt der Bodenplatte ca. 51mm minus Klettband um den Akku an den Akkuhalter zu befestigen.

      Ich benutze die Gens Ace 1800 45C und da ist noch Luft für größere Lipos.
      Die SLS Quantum 1800 65C könnten gerade noch so passen. Dies sind glaube ich die größten Lipos in der 1800er 6s klasse. LxBxH 108x34x49mm

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      • DernetteMann1982
        Henseleit
        Teampilot
        • 07.11.2007
        • 4219
        • Holger
        • MFSV Haiger-Allendorf

        #123
        AW: Neuer T-Rex 470 L

        Kann mir jemand den Durchmesser und die Länge des Heckrohres sagen?
        Durchmesser ist denk ich gleich geblieben, oder?
        T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF

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        • Rookie_KS
          Senior Member
          • 26.03.2014
          • 1554
          • Hendrik

          #124
          AW: Neuer T-Rex 470 L

          Moin,

          eine Frage zur Riemenspannung am 470L (einige haben ihn vielleicht schon so weit gebaut:

          Ich habe das Gefühl, dass meine Riemenspannung trotz voll angezogene Riemenspanner etwas zu gering ist. Da werde ich wieder etwas mit dem Heckrohr rausgehen. Wie ist das bei euch??

          Unterhalb des Riemenspanners sind zwei kleine Schrauben, die von unten in den Riemenspanner gehen. Sind die zum Arretieren des Spanners??

          Viele Grüße

          Hendrik

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          • Grump
            Junior Member
            • 26.08.2016
            • 13
            • Steven
            • München

            #125
            AW: Neuer T-Rex 470 L

            Also ich habe meine Riemenspannerschrauben jeweils 6 Umdrehungen rausgedreht und das ist schon relativ straff bei mir. Heckrohr ist komplett drinnen.

            Laut der Anleitung habe die zwei kleinen Schrauben wohl nichts mit der Arretierung zu tun.
            Die Schrauben sind bei mir einfach fest. Siehe Seite 17 der Anleitung.

            Ich glaube die zwei Schrauben von unten verhindern bei rausgeschraubter Riemenspannerschraube, dass die Riemenspannerrollen durch die Federkraft nicht rausfliegen.
            Die Spannerschrauben mussten bei mir entnommen werden um das Spannergehäuse in den vormontierten Rahmen zu bekommen und die Rollen sind nicht rausgefallen.

            Heckrohr ist 422,5mm lang und hat einen Durchmesser von 14mm.
            Zuletzt geändert von Grump; 03.10.2016, 10:54.

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            • Rookie_KS
              Senior Member
              • 26.03.2014
              • 1554
              • Hendrik

              #126
              AW: Neuer T-Rex 470 L

              So, ich habe das lange Wochenende gut genutzt. Am Freitag mit dem Aufbau angefangen und heute mit der Mechanik fertig geworden. Dann heute Abend Servos und Motor testweise angeschlossen und laufen lassen. Ergebnis: alles gut.

              Jetzt werde ich in den nächsten Tagen alles ordentlich verkabeln und einstellen. Gerade fürs Einstellen nehme ich mir sehr viel Zeit. Aber am kommenden Wochenende sollte der Erstflug möglich sein.

              VG

              Hendrik

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              • Novum
                Senior Member
                • 25.07.2013
                • 1270
                • Stefan

                #127
                AW: Neuer T-Rex 470 L

                Guten morgen Hendrik,

                gibt es ein paar Bilder zu dem guten Stück?
                [MENTION][/MENTION]Kraken 580, OXY5 MEG

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                • BulletToothTony
                  Member
                  • 03.10.2011
                  • 178
                  • Erol

                  #128
                  AW: Neuer T-Rex 470 L

                  Guten morgen, ein paar Bilder wären echt super. Vielleicht auch ein paar Vergleichsbilder mit dem 450iger oder 500ter? Vielen Dank vorab!

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                  • Seeyou
                    Member
                    • 19.05.2011
                    • 306
                    • Marco
                    • Hannover

                    #129
                    AW: Neuer T-Rex 470 L

                    Hallo bin gerade am schwanken. Wollte mir auch mal wieder einen neuen Heli gönnen.
                    derzeit 250er Scale, 450 pro V2, 500 Pro DFC.

                    gezielt möchte ich einen ßbungsheli haben um im 3D weiter zu kommen.
                    Daher den 470LP mit mircobeast pro oder gleich den 470LM und bei einem crash
                    nur den Kopf in Plastik, bzw. defekte Teile in Plastik zu ersetzen um Kosten zu sparen.

                    Hat jemand den 470LP schon aufgebaut?
                    Wie gut sind die Teile. Ich find es schade das der Kopf vom LM nicht schwarz ist.
                    Jedoch sind mir am 470LP doch zu viele Teile in Plaste.

                    Was meint Ihr, eignet sich der Heli als trainer?
                    Alternativ spiele ich noch mit dem 450L 6s. Aber der liegt preislich ja ähnlich.

                    Kommentar

                    • Seeyou
                      Member
                      • 19.05.2011
                      • 306
                      • Marco
                      • Hannover

                      #130
                      AW: Neuer T-Rex 470 L

                      Achso kann mir einer sagen ob die Blattlagerwelle vom 450 und 470 gleich dick sind?

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                      • Rookie_KS
                        Senior Member
                        • 26.03.2014
                        • 1554
                        • Hendrik

                        #131
                        AW: Neuer T-Rex 470 L

                        Mit wieviel Hz würdet ihr die Servos aus der Combo (DS450M bzw. DS455M) betreiben - 200Hz und 333 Hz?!?

                        Die Servos vom 450L habe ich wegen der Haltbarkeit nur mit 150Hz und 200Hz betrieben...

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                        • vale46
                          Member
                          • 31.08.2014
                          • 447
                          • Richard
                          • Niederösterreich

                          #132
                          AW: Neuer T-Rex 470 L

                          Ich würde mal behaupten das auf der Taumelscheibe 200Hz völlig ausreichend sind ( beim V-Stabi kann man die Hz nicht einstellen an den Taumelscheibenservos, der Wert ist fix bei 144Hz)

                          Am Heck würde ich das Maximale vom Hersteller freigegebene einstellen.
                          Bis jetzt hat das bei mir immer problemlos funktioniert.
                          schöne Grü�e Richard

                          Kommentar

                          • Rookie_KS
                            Senior Member
                            • 26.03.2014
                            • 1554
                            • Hendrik

                            #133
                            AW: Neuer T-Rex 470 L

                            Ich finde halt zu diesen Servos keine Herstellerangaben...

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                            • Grump
                              Junior Member
                              • 26.08.2016
                              • 13
                              • Steven
                              • München

                              #134
                              AW: Neuer T-Rex 470 L

                              Die Taumelservos habe ich auf 200hz und das Heckservo auf 333hz eingestellt. Ich habe die Servoliste von Microbeast genommen in der die Servos DS415M und DS425M genannt sind mit 200hz und 333hz. Diese Einstellungen habe ich auch aus einem Youtube Video zum 470er.
                              Herstellerdaten habe ich aber auch nicht gefunden.

                              Die Blattlagerwelle des 450er ist 4mm dick und die des 470er 5mm.

                              Kann mir vielleicht jemanden sagen was das Problem ist, wenn die Blatthalter richtig einrasten beim drehen? Also sie laufen generell rau wenn man sie dreht und an machen stellen bleiben sie richtig stecken. Habe die Halter schon zerlegt, alles angeschaut, keine defekte gesehen, neu gefettet und es funktioniert trotzdem nicht. Am Heck laufen die Halter auch rau, aber nicht so extrem wie am Hauptrotor.

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                              • TobiMPunkt
                                Member
                                • 08.04.2014
                                • 787
                                • Tobias
                                • Stuttgart

                                #135
                                AW: Neuer T-Rex 470 L

                                Zitat von Seeyou Beitrag anzeigen
                                Achso kann mir einer sagen ob die Blattlagerwelle vom 450 und 470 gleich dick sind?
                                Soweit ich weiß ist die Blattlagerwelle (wie auch die HRW) 1 mm größer im Durchmesser als beim 450L.

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