AW: Align bringt 700L mit 3Blatt
Bei FW jetzt lagernd
...bin neugierig 
, hat jemand bestellt?
Bei FW jetzt lagernd
...bin neugierig , hat jemand bestellt?
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GruÃ? Harald -
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[FONT="Comic Sans MS"][FONT="Times New Roman"]SuziJanis700//Trex700FL//EXO500[/FONT][/FONT]Kommentar
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AW: Align bringt 700L mit 3Blatt
ja
Punktlandung 
GruÃ? HaraldKommentar
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AW: Align bringt 700L mit 3Blatt
hi,Zitat von Harald 365 Beitrag anzeigenBei FW jetzt lagernd...bin neugierig , hat jemand bestellt?
also ich sehe den nicht im shop,
ich brauche einen neuen regler und den sehe ich auch nicht...
vg
guidoKommentar
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AW: Align bringt 700L mit 3Blatt
Gruß Charly_______________________
[FONT="Comic Sans MS"][FONT="Times New Roman"]SuziJanis700//Trex700FL//EXO500[/FONT][/FONT]Kommentar
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AW: Align bringt 700L mit 3Blatt
danke dir,
jetzt bin ich mal gespannt wann der regler kommt...
vg
guidoKommentar
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AW: Align bringt 700L mit 3Blatt
Und ich auf den Kenny Ko Edition...
Und natürlich auf den Beitrag vom Charly zum neuen 3Blatt-KopfKommentar
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AW: Align bringt 700L mit 3Blatt
Erster!
Erstflug steht noch aus. Hoffentlich noch heute.
Werde berichten!
Grüße
DennisT-Rex 700-E DFC, T-Rex 700 Nitro, T-Rex 550, alle Vbar, Bell 222 (600), Gaui X3, MX20-HOTTKommentar
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AW: Align bringt 700L mit 3Blatt
Sieht toll aus!
Viel Glück für den Erstflug, du könntest ja bitte ein Video hier einstellen.MfG Christian
TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SGKommentar
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AW: Align bringt 700L mit 3Blatt
ich seh bzw. kann die Bilder nicht öffnen
GruÃ? HaraldKommentar
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AW: Align bringt 700L mit 3Blatt
Komisch, sehe sie auch nicht mehr??
Stelle sie nochmal rein. Vielleicht halten sie ja dann länger.
T-Rex 700-E DFC, T-Rex 700 Nitro, T-Rex 550, alle Vbar, Bell 222 (600), Gaui X3, MX20-HOTTKommentar
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AW: Align bringt 700L mit 3Blatt
Sehr schön!!!
Gruß Charly_______________________
[FONT="Comic Sans MS"][FONT="Times New Roman"]SuziJanis700//Trex700FL//EXO500[/FONT][/FONT]Kommentar
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AW: Align bringt 700L mit 3Blatt
Hinten fehlt aber noch ein Rotorblatt..... ;-)GruÃ? Stefan.
Beim Landen immer die Kufen nach unten..... :-)Kommentar
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AW: Align bringt 700L mit 3Blatt
He Dennis, sieht in natura noch besser aus, als auf den Promobildern
Das Zentralstück ist um einiges schöner gearbeitet als das vom Gaui...auch
schließen die Schrauben von der Blatthalterwelle sauberer ab.
Wie sieht es mit Spiel an TS und RTK aus?GruÃ? HaraldKommentar
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AW: Align bringt 700L mit 3Blatt
War vorhin Fliegen. Was soll ich sagen? Alles in allem gefällt mir das Flugverhalten sehr gut. War allerdings mehr mit Einstellungen vom V-Stabi als mit Fliegen beschäftigt. Die Empfindlichkeit mußte etwas runter, aber die Wendigkeit hoch und auch den Direktanteil mußte ich erhöhen, um auf ähnliche Wendigkeit zu kommen, wie mit dem Zweiblattkopf. Hatte Drehzahlen 1600/1750/1900 programmiert. Bei 1750U/min ist er ähnlich leistungsfähig, wie vorher mit 2000U/min und die Drehzahl hat mir am besten gefallen. Fliege normales 3D und bin kein Hardcore-Smacker. Bei 1900U/min geht dann richtig die Post ab, hört sich aber dann auch an, wie ein Zweiblattkopf mit 2500U/min oder so!!
Wie auch schon andere über Dreiblattköpfe geschrieben haben so ist es auch hier so, dass sich alles stabiler, präziser und direkter anfühlt. Mein Heli ist mit der Verkleidung und dem neuen Kopf knappe 6kg schwer, also eine ganz schöne Wuchtbrumme. Mit dem neuen Kopf fühlt er sich aber deutlich leichtfüßiger an, als vorher. Ist auch irgendwie logisch, denn ist ja durch das dritte Batt wie bei einer Kreisflächenerhöhung. Die Last verteilt sich auf drei, anstatt zwei Blätter. Auf Pitch ist er viel spritziger und zyklisch feinfühliger steuerbar. Eher so, wie im Simulator. Sehr deutlich fällt auf, dass die Lastwechselreaktionen sehr viel kleiner sind. Z.B. bei Rainbows oder harten Stops ist er sehr stabil und es geht fast kein Rucken durch den Heli. Das gefällt mir sehr gut. Zyklisch ist schwer zu erklären: Ich finde, beim Zweiblattkopf kommt die Reaktion immer minimal zeitverzögert aber dann kräftig, so ein bischen, wie an einem Gummiseil. Natürlich nur ganz ganz minimal, aber doch fühlbar. Beim Dreiblatkopf merkt man sofort, das die Reaktion spontan und sofort kommt, aber irgendwie feiner. Deswegen habe ich den Direktanteil (Optiwerte beim Vstabi) deutlich erhöht und nun fühlt es sich super an.
Als Resüme denke ich, dass je schwerer der Heli ist (große Kreisflächenbelastung), desto mehr Unterschied und Sinn machen Dreiblattköpfe. Einen Teil kann man bei zwei Blättern sicher mit höherer Drehzahl ausgleichen, aber die Präzision und Feinheit ist vermutlich nicht die Gleiche.
Erstaunlich fand ich, dass das Heck genauso gut hielt, wie vorher. Ich habe vorsorglich die schnellere Nitroübersetzung und 115er Blätter draufgemacht. Selbst bei 1750U/min und sehr schnell geflogenen Funnels (inverted, tail down, clockwise) hält das Heck trotz Speedrumpf und Dreiblattkopf. Das Dreiblattheck ist natülich trotzem obligatorisch, wenn auch nicht unbedingt notwendig.
Zum Spiel in den Teilen: Es ist wie immer; im Neuzustand spielfrei und nach nun fünf Flügen minimales Taumelscheibenspiel, wie bei allen Align-Taumelscheiben (und übrigens auch bei den meisten anderen Herstellern). Die Blattlagerwellen haben auch das übliche minimale Spiel in dem POM-Buchsen. Sonst ist alles spielfrei und fest, also alles im grünen Bereich.
Ich hoffe, ich habe einen Eindruck vermitteln können....T-Rex 700-E DFC, T-Rex 700 Nitro, T-Rex 550, alle Vbar, Bell 222 (600), Gaui X3, MX20-HOTTKommentar
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