T-Rex 250 Heck Pendelt

[Manuel]

AW: T-Rex 250 Heck Pendelt

Ich habe auch den T-Rex 250 mit dem Originalen Regler und fliege den jeweils mit zwei V Kurven je nachdem wie der Wind gerade ist. Eine Diagonale wie du sie verwendest ist tödlich für das Heck.





85-83-81-83-85

90-88-86-88-90

Welches fbl hast du ?
Habe mal deine Werte übernommen.

[Oxigen]

AW: T-Rex 250 Heck Pendelt

Welches fbl hast du ?
Habe mal deine Werte übernommen.

Das 3GX mrs.

[Oxigen]

AW: T-Rex 250 Heck Pendelt

Da kostet ein Servo 65 Euro

Wo hast du denn das MKS DS95i zu dem Preis entdeckt?

[Manuel]

AW: T-Rex 250 Heck Pendelt

Wo hast du denn das MKS DS95i zu dem Preis entdeckt?

EBay aber gebraucht ...trotzdem viel zu teuer für'n servo ...

[SoloPro]

AW: T-Rex 250 Heck Pendelt

Hallo, such mal hier im Forum nach Threads über den 250er. Heckprobleme sind häufig. Ich wollte es erst auch nicht wahrhaben, aber erst mit dem Mks-Servo war mein Heck ruhig zu kriegen. Außerdem hatte ich mit dem Align-Bec Probleme, es ist zusammen gebrochen. Ich habe jetzt den YGE-Regler verbaut. Auch dazu gibt's einen Thread.
Gruß Norbert

[Harald 365]

AW: T-Rex 250 Heck Pendelt

Manuel, dein Heckservo ist schon digital ?!

...meiner ist ja nur der HK 250 GT , aber mit Heckprobleme hatte ich noch nie Probleme....(außer wenn eben eine Führung kaputt war )...

TS habe ich die Graupner DES 488 MG BB und am Heck eben das WK-Servo,
aber alle an 6 Volt

[Manuel]

AW: T-Rex 250 Heck Pendelt

also da sind die originalen servos drin.
ich habe bisher auch keine einstellungen an dem Microbeast vorgenommen,
kann es denn sein das es an der Empfindlichkeit liegt?

weil ich echt kurz davor bin mir das MKS-Servo zu kaufen, aber nur wenn ich auch weiß das es am Servo liegt... nicht das ich es nachher bereue...

lg
manuel

[ThomasC]

AW: T-Rex 250 Heck Pendelt

@Manuel: wenn das Justieren der Heckempfindlichkeit nichts bringt, mache ich folgenden Vorschlag, in Anlehnung an die Videos im zuvor von mir verlinkten englischen 250er-Thread:

- schnall den Heli am Heckrohr vorsichtig (ohne das Rohr zu beschädigen) auf die Werkbank, Hauptblätter abmontieren, Heckblätter dranlassen
- klipse die Heckanlenkung ab und führe sie so hinten raus, daß Du das Heck gefahrlos von Hand betätigen kannst
- starte den Motor
- betätige das Heck von Hand

Bei dem Vorgang spürst Du sehr genau, welche Kräfte das Heck erzeugt und ob es "klemmt" unter voller Drehzahl. Wenn das nicht einigermaßen leichtgängig ist, kannst Du mit alternativen Servos nur sehr begrenzt Verbesserung erreichen. Analysiere die Mechanikprobleme und löse sie:
- Klemmen und Haken durch Nachschleifen oder evtl. intakte Ersatzteile beheben
- hohe Stellkräfte durch Propellermomentgewichte reduzieren (nicht komplett auf Null, sonst wird das Heck unpräzise - es reicht, die Stellkräfte auf 20% zu reduzieren, den Rest macht das Servo)

. Ich gebe 50% drauf, daß das Heck dann ohne Servowechsel hält.

Viel Erfolg,

Gruß

ThomasC

p.s. um Wetzlar gibt es eine Heliszene. Ich selbst wohne nicht weit weg und treffe mich gelegentlich mit Andre77, der dort arbeitet. Wenn Du es selbst nicht hinbekommst, finden wir eine Möglichkeit, uns das direkt anzuschauen. Wir leben hier im "wir-schaffen-das"-Land, zumindest für Heliprobleme bin ich davon überzeugt, daß das sogar stimmen könnte

[Manuel]

T-Rex 250 Heck Pendelt

@Manuel: wenn das Justieren der Heckempfindlichkeit nichts bringt, mache ich folgenden Vorschlag, in Anlehnung an die Videos im zuvor von mir verlinkten englischen 250er-Thread:

- schnall den Heli am Heckrohr vorsichtig (ohne das Rohr zu beschädigen) auf die Werkbank, Hauptblätter abmontieren, Heckblätter dranlassen
- klipse die Heckanlenkung ab und führe sie so hinten raus, daß Du das Heck gefahrlos von Hand betätigen kannst
- starte den Motor
- betätige das Heck von Hand

Bei dem Vorgang spürst Du sehr genau, welche Kräfte das Heck erzeugt und ob es "klemmt" unter voller Drehzahl. Wenn das nicht einigermaßen leichtgängig ist, kannst Du mit alternativen Servos nur sehr begrenzt Verbesserung erreichen. Analysiere die Mechanikprobleme und löse sie:
- Klemmen und Haken durch Nachschleifen oder evtl. intakte Ersatzteile beheben
- hohe Stellkräfte durch Propellermomentgewichte reduzieren (nicht komplett auf Null, sonst wird das Heck unpräzise - es reicht, die Stellkräfte auf 20% zu reduzieren, den Rest macht das Servo)

. Ich gebe 50% drauf, daß das Heck dann ohne Servowechsel hält.

Viel Erfolg,

Gruß

ThomasC

p.s. um Wetzlar gibt es eine Heliszene. Ich selbst wohne nicht weit weg und treffe mich gelegentlich mit Andre77, der dort arbeitet. Wenn Du es selbst nicht hinbekommst, finden wir eine Möglichkeit, uns das direkt anzuschauen. Wir leben hier im "wir-schaffen-das"-Land, zumindest für Heliprobleme bin ich davon überzeugt, daß das sogar stimmen könnte

Erstmal danke!
Werde ich später mal versuchen.

Jetzt mal abgesehen von dem Problem ,
Ist ein MkS Servo wirklich viel besser als das originale von Align? Also merkt man schon einen großen Unterschied ? Ist es bei nem Heck ein muss das man ein besseres Servo verbaut ?

[ThomasC]

AW: T-Rex 250 Heck Pendelt

Bei der Servofrage muß ich passen, da ich keinen 250er Rex oder andere Helis in der Größe besitze (zwischen 150er und 550er klafft bei mir 'ne ziemliche Lücke im Sortiment ). Keine Frage, der 250er Rex IST bekannt für Heckprobleme. Manch einer hat ihn nur mit ganz bestimmten Servos ruhig bekommen. Aber ich würde erstmal die Mechanik gründlich untersuchen und optimieren, bevor ich teure Servos nachkaufe...wenn's nach dem Optimieren immer noch Probleme gibt, wäre das dann der nächste Schritt.

Gruß

ThomasC

[Harald 365]

AW: T-Rex 250 Heck Pendelt

ich habe bisher auch keine einstellungen an dem Microbeast vorgenommen,
kann es denn sein das es an der Empfindlichkeit liegt?

He Manuel, das solltest vor dem Servokauf aber nochmal prüfen bzw. nachstellen

[Oxigen]

AW: T-Rex 250 Heck Pendelt

@Manuel
Hast du denn schon die veränderten Gaswerte (V Kurven) ausprobiert?

[der RC-Hubiflieger]

AW: T-Rex 250 Heck Pendelt

Versuch mal ein anderes Pad ( härter oder weicher ) für das MB.
Ich hatte mal ein Heckproblem bei einem T-Rex 500, nachdem ich die Befestigung des MB geändert habe war alles i.o.