T-REX 150 Probleme mit dem Strom

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  • traemmli
    Gesperrt
    • 26.12.2014
    • 310
    • Martin
    • am sim

    #1

    T-REX 150 Probleme mit dem Strom

    Hi

    Mein 150er REX musste von Anfang an viel leiden. So musste ich nach diversen Crashes (hatte da wohl ein paar Werte bei der TX falsch konfiguriert) mal den Nickservo tauschen.

    Dann bin ich wieder aufs Feld mit dem Heli. Der wollte irgendwie nicht recht abheben, da es beim "Starkstrom" wohl zu Leckströmen kam, bzw. irgendwo ein hochohmiger Kurzschluss war. Wenn ich Gas gegeben habe, ist die Leistung zusammen gefallen. An den Akku's lags nicht. Wir konnten schlussendlich die Stelle nicht ausmachen, die den Kurzschluss ausgelöst hat.

    Ich habe dann die Motorendrähte mit Nagellack zugekleistert, und ab da war dann mal gut mit dem Problem.

    Nur hat sich da dann eins der Rollservos verabschiedet. Bis ich das herausgefunden habe, ist er noch zwei, drei Mal gekippt beim Start.

    Also habe ich noch zwei von den Roll Servos bestellt. Als ich die heute Morgen einbauen wollte, stellte ich fest, dass die Servos jetzt alle wieder funktionieren.

    Nur wenn ich den Heli festhalte und langsam Throttle gebe, dann fangen die Servos zwischen durch an "flackern" um die Rollachse. Muss den Heli dann recht festhalten. Die Platine musste ich mit einem Kabelbinder auf das Pad runter zurren, da es sich irgendwie gelöst hatte.

    Ich weiss nicht, aber der 150er Heli will einfach nicht so recht. Und ich glaub nicht, dass er ins dem Zustand flugtauglich ist. Das mit dem Servoflackern hat er vorher definitiv nicht gemacht.

    Ich habe keine Möglichkeit, so kleine Sachen zu löten, da meine geile Lötstation gepfändet wurde (oder wie auch immer man das nennen mag). Das Nickservo könnte man noch reparieren, da hats mir nur das Kabel abgeschert.

    Ich hatte, wo ich ihn gekauft hatte noch diverse Ersatzteile gekauft. Das einzige, was ich davon brauchen konnte, waren die Blätter. Und den Rest musste ich nachbestellen.

    Da ich also noch diverse Teile habe, und sich das Ding mit meiner T14SG läuft, soll es auch bei dem 150er REX bleiben. Nur wenn es so weiter geht, seh ich der Zukunft etwas düster gegenüber.
  • PatrickS
    Flugschule rotor-service
    • 02.08.2009
    • 1381
    • Patrick
    • Wien

    #2
    AW: T-REX 150 Probleme mit dem Strom

    Hallo,

    Kabelbinder runter, Platine mit UHU Por am Klebepad ankleben oder Klebepad ersetzen.
    Der Kabelbinder überträgt die feinen Vibrationen direkt auf die Platine, deshalb zucken die Servos.
    Mit dem Kabelbinder erzeugst du eine starre Verbindung und das dämpfende Klebepad hat keinen Sinn mehr.

    Wenn es daran nicht liegt ist eine Ferndiagnose ohne Fotos und Videos schwierig.


    Gruß
    Patrick
    rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen

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    • traemmli
      Gesperrt
      • 26.12.2014
      • 310
      • Martin
      • am sim

      #3
      AW: T-REX 150 Probleme mit dem Strom

      Hi

      Ja den Kabelbinder hatte ich dazu noch recht fest angezogen, der hat da voll Gewalt auf den Print ausgeübt.

      Ausserdem hatte ich vorne am Softpad mal mit Sekundenkleber eine Schraube rein geklebt, um den Schwerpunkt zu verbessern. Ich hatte dabei nicht bedacht, dass das Zeug so aggresiv ist. Auf jeden Fall hat die Platine jetzt nur noch mit dem Softpad Kontakt.

      Trotzdem fängt er ab einer bestimmten Drehzahl an auszuschlagen. Auf allen drei Servos, und auch auf dem Heck. Ja, so wie ich das sehe, ist das so ziehmlich auf allen Achsen gleichzeitig ein oszillieren (auf-ab).

      Könnte das auch auf die HRW zurückzusühren sein? Hätte ich auf Ersatz, trau ich mich aber irgendwie nicht einbauen. Ich habe da gelesen, dass die Schrauben an der Blattlagerwelle recht wiederspenstig sind. Und da wie gesagt meine Lötstation abhanden gekommen ist, habe ich auch keine Möglichkeit, das Locktide zu erwärmen.

      Danke für Deine Mühe!
      Zuletzt geändert von traemmli; 17.01.2016, 13:32.

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