Align 700 DFC V2 Heck brummen

[-=RAGE=-]

AW: Align 700 DFC V2 Heck brummen

Meine Align Heckblätter hatten auch exakt das gleiche Gewicht. Dennoch brummte der 700er. Ist ja kein neues Problem. Auf Helifreak mal nach "tail hum" suchen!

Ein Helikollege hier aus dem Forum riet mir zu leichteren Rail Blades am Heck.

Damit war es dann schon entscheidend besser.
Perfekt ist es, seit dem ich das Heck dynamisch wuchtete.
Hauptblätter runter, Heck hochdrehen lassen (alle Sicherheitsregeln beachten) und mit Tesa nach try and error wuchten.

[Freeman]

AW: Align 700 DFC V2 Heck brummen

werde es der reihe nach abarbeiten, um danach auch zu wissen was ursächlich war...
das brummen war mit den originalblättern schlimmer als mit den KPDDs was den verdacht nahe legt es das die Ursache Blätter nicht zwingend Prio 1 haben, behalte es aber gerne im Auge...

danke für die bisherigen Anregungen...

hat noch jemand ggf eine liste für die werte des CC-reglers 120HV-ice2 in Verbindung mit 800MX
das wäre ja auch noch einen versuch wert...

gruß
peter

Poste doch mal dein jetziges Setup und einen Log ( am besten als Bild)

[DanThe]

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Hallo da nun die Fliegerei etwas auf Halle getrimmt ist bleibt auch ein bisserl zeit für Kundendienst an den anderen helis..

zB mein 700 DFC V2 hat im hohen Drehzahlbereich mit CC 120 ICE2 Regler im schneller Rundflug bzw Speed Vorbeiflug ein scheußliches Brummen auf dem Heck..

die original Heckblätter hatten danach an den Blattwurzeln feine Risse was ein weiter fliegen unverantwortlich gemacht hätte..

Also neue Blätter KBDD also hartes Plastik
UND
eine neue Welle im Heckrohr... // weil ich dachte das teil ist krum...

also neue Flüge und das Brummen ist bei Highspeed wieder oder immer noch da..

Baufehler oder verbogene Teile eher ausgeschlossen - bin aber für jeden Tipp dankbar..

schönes Restwochenende..

gruß
peter

Hi, ich fürchte, Du bist auch ein Opfer des gefürchteten "tail hum" geworden. Darüber sind schon viel Bände verfasst worden - siehe z.B. hier:

700 DFC tail issue - HeliFreak

Die Ursache(n) ist äußerst vielfältig und in der Regel ist es Glücksache, ob man das Problem mit einem speziellen Setup lösen kann.

Align hat wegen des Problems vor 2 Jahren von der gestuften auf die durchgehende Heckwelle umgestellt, hat damit aber das Problem nicht gelöst, sondern nur entschärft.

Mir ist es bei beiden 700ern passiert und ich konnte es trotz vieler Korrekturen nicht lösen. Abhilfe hat erst der Umbau auf ein 30mm Carbonrohr mit Riemenantrieb (microhelis) gebracht. Damit kann ich alle Blätter fliegen, und ob gewuchtet oder nicht, das Brummen ist Geschichte.

Viele Grüße, DanThe

[charly39]

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Das brummen hat def. nichts mit dem Reglersetup zu tun!

Die Resonanz kommt aus dem Heckabtrieb.

Die Starrantriebswelle hat 4 mögliche Steckpositionen an beiden Seiten.

Die Kegelräder laufen meist auch nicht ganz rund.
Es hilft wenn man sie zueinander etwas versetzt bis sie miteinander harmonieren.

Die Hecknarbe mal andersrum klemmen.

Es ist mühsam wird aber belohnt.

[UR9000]

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Hallo Peter,

hatte auch das Problem, bei mir war es dann sofort mit dem Wechsel auf die 105 mm Edge-Heckrotorblätter weg.

Meine Align-Blätter waren auch einwandfrei gewuchtet und trotzdem war ab 2000 Umdrehungen dieses Brummen da.

Gruß Uwe

[P Peter]

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danke mit dem Link zum HeliFreak, jedoch ist es für mich schon nicht einfach den deutschen Ausführungen zu folgen - und dies liegt an mir - aber englisch würde ich zwar nicht verhungern aber für dieses Fachforum reicht halt gar nicht...

ich geht den Tipps wie gesagt nach anfangen werde ich mit Lager verschieben und Position der welle verdrehen...
was ohnehin passiert weil ich sich bei zusammenbauen ne andere Position sein wird
Gruß
Peter

[Piroflip21]

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Du schreibst im ersten Post, dass es beim speedflug Auftritt.

Es KANN auch ganz lapidar die Empfindlichkeit vom stabi sein, die 2 bis 3 Klicks zu hoch eingestellt ist. Das klingt auch scheußlich, wobei dieses Brummen etwas pulsiert.

Wenn es nicht pulsiert liege ich falsch aber ist eine Idee...

[DanThe]

AW: Align 700 DFC V2 Heck brummen

Kein Problem. Peter.

Kurzes Fazit aus helifreak: mögliche Ursachen nach Wahrscheinlichkeit sortiert sind:
- zu schwere Heckblätter
- schlecht gewuchtete Heckblätter
- zu viel Spiel in der Hecknabe
- krummer oder falsch gelagerter torque tube
- zu viel Spiel an den torque tube Kupplungen
- zu viel Spiel an den Kegelrädern
- ausgeschlagene Lager an den Kegelrädern
- zu lose sitzende Heckrohraufnahme - entweder direkt am Rohr oder am Chassis

Ich habe mindestens all diese Faktoren zu korrigieren versucht, hat aber nicht wirklich geholfen. Solche Resonanzen haben eben die Eigenart, aufgrund geringster Toleranzen im Gesamtsystem aufzutreten - daher meine Totaloperation.

Viele Grüße, DanThe

[Blade Breaker]

AW: Align 700 DFC V2 Heck brummen

Also ich hatte auch einmal so ein Brummen, allerdings nicht bei einem 700er. Ich hab auch einfach alles getauscht und gewuchtet:

3 Paare verschiedene Heckrotorblätter, alle gewuchtet
Sämtliche Lager im Heck
Ettliche Heckrotorwellen
Heckrotorzentralstück
Blatthalter


Schlussendlich hab ich dann bemerkt, dass sich die Lager in dem Heckrotorgehäuse mitdrehen. Dazu hab ich einfach einen Strich auf dem Lager gekritzelt und so konnte ich dann gleich sehen dass es wandert. Ich hab dann das Lager mit grünen Loctite eingeklebt (blaues war zu schwach!) und seitdem hab ich kein Brummen mehr, egal auf welchen Drehzahlen und mit welchen Blättern.

[NT Flieger]

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Ich hatte das Brummen auch ab 2100 bei meinem 700er.Ein bekanntes Problem.Die Lösung ist ganz einfach: kauf dir die Rotortech Heckblätter.Dann ist es weg!Die Blätter müssen so leicht wie möglich sein.Lager verschieben usw. kannst du dir alles sparen.Hatte ich selbst schonmal alles getestet.Es sind die Heckblätter.

[P Peter]

AW: Align 700 DFC V2 Heck brummen

Nachdem es zuviele Fragensteller gibt, die tausend antworten lesen und dann doch nix machen will ich wenistens mal ne zwischenmeldung geben...
hallo


Das Bild (Schraubendreher) zeigt die Position der Lager vorher und dann habe ich beide zum Heck gerutscht... dann habe ich nach dem Roulette -system die welle an andere Punkt in die Aufnahme gesteckt ..
Probeflug steht aus...

@NT Flieger
der Tipp mit den "RotorTech Blättern und alles andere macht keinen Sinn", nehme ich gerne zu Kenntnis und bezweifle auch nicht, das es bei dir genau so war, jedoch das lose Lager in der Heckeinheit von Blade Breaker zeigt mir, dass es auch andere Möglichkeiten gibt - leider zu spät gelesen Heli ist schon wieder gebaut......

Wo und zu welchem Kurs gibt es den die RT-blätter?

schönen Weihnachtsabend wünsche ich allen..

gruß
peter

[helifuzzy]

AW: Align 700 DFC V2 Heck brummen

http://www.world-of-heli.de/rotorbla...ter-105mm.html

[gunni77er]

AW: Align 700 DFC V2 Heck brummen

Hallo Peter,

tausch noch das Carbon Optik Rohr gegen das Alurohr aus.
Bei meinem 700er DFC hat es neben dem Austausch von HeRoBlätter auch geholfen.

Grüße
Gunnar

[P Peter]

AW: Align 700 DFC V2 Heck brummen

zwischenmeldung beim silvesterfliegen wollte ich es ausprobieren...

ersmal akku warmgeflogen dann ab in die hohe drehzahl ich glaubte was zu hören, was ich aber sah war deutlicher keine reaktion am heck also ausfall...

nachdem ich vorher mit dem 450pro 4 akkus und mit dem 450L 3 akkus geflogen bin, war die anspannung auch schon im normbereich, also cool geblieben dachte ich, steuerte den piruettierentem heli aus und brachte ich runter in 4 meter höhe noch ne kleine auro und gut wars..

ich sag das das ruderhorn am heckservo gebrochen war...
schöne schei..., aber ist ja nochmal gut gegangen....
die tage werde ich anstatt des kreizes ne scheibe verbauen, wenn ich was in meiner kiste finde dann bricht schon mal nix mehr..

gutes neues für euch
gruß
peter

[charly39]

AW: Align 700 DFC V2 Heck brummen

Dann schwingt sich bei dir vieleicht doch die Anlenkstange extrem mit auf?