ich werde sicher auf den alten Kopf zurück bauen. Ich finde der DFC Kopf lässt sich schlecht Einstellen. Ständig die Kugelköpfe aus der TS drehen um das Gestänge zu ändern ist nicht das gelbe vom Ei. Und mit ner Kugelkopfzange bekommt man die Kugelpfanne nicht runter. Ich denke der alte Kopf geht einfach besser.
Ahh- Back to the Roots - Stellt sich die Frage : Warum ?
Die praktisch unmögliche Feineinstellung hätte man ja beseitigen können wenn es "finepitch" Gestänge ( mit links/rechts-Gewinde) nicht nur bei Ebay, sondern auch serienmäßig von ALIGN gegeben hätte.
Ich hab einen 700DFC, und bau grad noch nen 700er mit altem Kopf auf. Auch den kann man tiefer setzen und mit POM Buchsen ausrüsten. Sieht aus als hätte ich dann damit fast den "Neuen" Kopf drauf....Na gut, das ROT fehlt, aber damit kann ich leben.
Schweigen bedeutet nicht Zustimmung. Es ist das Desinteresse, mit Idioten zu diskutieren
Endlich wieder weg vom DFC. War der Hauptgrund warum ich in der letzten Zeit keine T-Rex mehr gekauft habe.
War einfach nicht "meine" Konstruktion. Um so mehr freud es mich das es wieder aus meiner Sicht einen vernünftigen FBL Kopf gibt.
Besteht die Hoffnung doch noch mal wieder einen Dino im Stall zu haben
Jetzt noch das Li-Re Gewinde zum einstellen wie bei SAB und die Align Welt wäre für mich wieder i.O.
Wenn ich das richtig sehe ist auf dem Anlenkgestänge ein 6-kant drauf. Der macht nur Sinn wenn mit L/R-Gewinde.
Das wär echt mal was "Neues" bei Align.
Schweigen bedeutet nicht Zustimmung. Es ist das Desinteresse, mit Idioten zu diskutieren
Wenn ich das richtig sehe ist auf dem Anlenkgestänge ein 6-kant drauf. Der macht nur Sinn wenn mit L/R-Gewinde.
Die TS-Anlenkungen des aktuellen 700er DFC und Pro DFC haben diese 6-Kant Verbreiterung auch, ohne ein links-rechts Gewinde zu haben. Wäre zwar wünschenswert, bin allerdings skeptisch. Für meinen 700er DFC benutze ich die HeliOption Turnbuckles.
Hab meinen Logo mit Gestänge von DMT ausgerüstet. Braucht man nur noch Kugelköpfe mit M3 Gewinde. Wenns für den Trex passt günstiger als die Heli Option.
Hab mal die ungefähre Länge für den 700er rausgesucht:
Sieht man doch auf den Bild dass das Gestänge Link/Rechts Gewinde haben wird. Es hat in der Mitte der Anlenkstange eine 4-kant Profil um es drehen zu können.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Wieder mit Taumelscheibenmitnehmer und "normalen" Blattanlenkungen.
Kommentar