T-Rex 550L Dominator

[kehne]

AW: T-Rex 550L Dominator

Sowohl die Servos, als auch das Gpro sind eine Innovation !! Gerade bei den Servos ist Align etwas "besonderes" gelungen. Man hört diese einfach gar nicht mehr, dazu sind die super schnell, spielfrei und verbrauchen wenig Strom. Dazu kostet der Baukasten nicht viel mehr als der alte. Es ist halt eine Evolution und keine Revolution, genau so wird er aber auch vermarktet.

Und zum Gewicht nochetwas: Es hängt davon ab, was man mit dem Heli machen will. Jeder Heli ist einfach nur um den Faktor 3, mit zu viel Leistung ausgestattet. Dies merkt man vorallem, wenn man in einen T-Rex 700 einfach nur mal 6S reinlegt und immer der Heli immernoch voll Kunstflugtauglich ist. Dazu kommen aber auch noch Dinge wie die Durability. Muss ich nach jedem Crash ein neuen Baukasten bestellen, oder reicht es Rotorblätter zu kaufen.

Hat jemand ein "echtes Gewicht" von einer Wage ?

[Flusitom]

AW: T-Rex 550L Dominator

Hallo Zusammen

kurz zu mir:
ich war hier lange Zeit angemeldet und bin im Laufe der Zeit wohl 'verschütt gegangen'. Bin 49, wohne im Sauerland - also Mitte Deutschlands - und habe mir nach vielem hin und her nun den 550 Dominator gekauft (bis jetzt nur den alten 500ter).
Ich habe zwar ein "Gewicht", aber leider im Moment keine brauchbare Waage. Die altersschwache Federzugwaage zeigt inkl. 850g - 6S Lipo 3Kg... ...wird wohl eher nicht stimmen, da Align schon 2,7Kg leer (?) angiebt.
Erstflug steht noch aus... Bild ist von heute.

Zum Teil steht es zwar geschrieben, aber hier noch mal der Hinweis von mir, das die App für das GPRO nicht mit dem "normalen IPHONE4" funzt! Dafür mit dem PC kein Problem.

Beste Grüße
Thomas

[kehne]

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Gewichtsangaben stimmen aufs Gramm genau ;-)

Fliegerisch merkt man das Gewicht aber nicht negativ !!

[advance28]

AW: T-Rex 550L Dominator

@Flusitom
Schei... auf das Gewicht!!!

Meiner Meinung nach ein sehr schöner Heli
Gefällt mir sehr gut!
Viel Spaß noch damit!!!

[hubmod]

AW: T-Rex 550L Dominator

Kennt Ihr das Video schon ?

TREX 550L DOMINATOR BUILD AND MAIDEN FLIGHT - YouTube

Macht eigentlich einen sehr guten Eindruck !
Canopy gefällt mir allerdings auch nicht so gut, ist das
vom DFC kompatibel ?

[Threshold]

AW: T-Rex 550L Dominator

Die altersschwache Federzugwaage zeigt inkl. 850g - 6S Lipo 3Kg...

Das wären rund 300g weniger als der alte DFC.

[GerriJay]

AW: T-Rex 550L Dominator

Das wären rund 300g weniger als der alte DFC.

Gewichtsvergleich alter 550 DFC vs. neuer 550L: (zumindest laut Herstellerangaben)

2789g vs. 2790g

Quelle: HeliFreak

Edit:
Der Pro DFC wiegt nur 2400g. Bei den ganzen Modellen kann man mal den ßberblick verlieren.

Das wären dann sogar 390gr weniger!

[Threshold]

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Ich glaube, die Angabe von Align stimmt nicht. Mein 550DFC wiegt ~2500g ohne Akku. Der Pro DFC hat einen um 60g schwereren Motor und wird kaum leichter sein als der DFC. Da der 550L ein ganz anderes Chassis hat, würde mich das Gewicht interessieren. 3000g mit 850g Lipo wäre sehr leicht. Ungefähr im Bereich des Diabolo 550. Dann hol ich mir einen

[Denson]

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Ich glaube, die Angabe von Align stimmt nicht. Mein 550DFC wiegt ~2500g ohne Akku. Der Pro DFC hat einen um 60g schwereren Motor und wird kaum leichter sein als der DFC. Da der 550L ein ganz anderes Chassis hat, würde mich das Gewicht interessieren. 3000g mit 850g Lipo wäre sehr leicht. Ungefähr im Bereich des Diabolo 550. Dann hol ich mir einen

Bei Helifreak hat einer gepostet, dass das Teil ohne Lipo 2630 gr schwer ist.

[kehne]

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Ich glaube, die Angabe von Align stimmt nicht. Mein 550DFC wiegt ~2500g ohne Akku. Der Pro DFC hat einen um 60g schwereren Motor und wird kaum leichter sein als der DFC. Da der 550L ein ganz anderes Chassis hat, würde mich das Gewicht interessieren. 3000g mit 850g Lipo wäre sehr leicht. Ungefähr im Bereich des Diabolo 550. Dann hol ich mir einen

Also 3000g passt nicht: Die Angaben auf der Robbe Seite stimmen ;-)

Er ist damit zwar recht schwer (ist auf den 60g schweren Motor und die HV Servos auf dem 700er zurückzuführen), fliegerisch macht er dadurch aber auch einen erwachsenden und keinesfalls zu schweren Eindruck !!

600€ Servos in einem 550er Heli

[Matthi]

AW: T-Rex 550L Dominator

hi

Also ich kann euch villeicht etwas behilflich sein, oder fragen beantworten. Seit etwa einer Woche nenne ich den 550l Dominator mein eigen. Eventuel kann ich auch tipps geben.

Der aufbau hat spass gemacht alle teile passen 100%ig biss auf das plastick des chassis wo der obere lagerbock sitzt passt nicht wirklich, muss man etwas plastick entfernen.

Zum schweben binn ich bereits gekommen, fliegt supper ruhig und stabil, allerdings muss ich noch das Heck einstellen, denn es schwingt noch einwenig hien und her.

(sry rechtscheibung komme aus Italien )

[Ralph S.]

AW: T-Rex 550L Dominator

Da ja nun bekanntlich die ersten unterwegs sind ab jetzt bitte mit neuen aussagekräftigen Threads weiter. Sonst wird das hier ein weitere unübersichtlicher Endlosthread!
Hier CLOSED!