T-Rex 500 Heckzucken nicht weg zu bekommen

[Led]

AW: T-Rex 500 Heckzucken nicht weg zu bekommen

Hi

Ich fliege auch einen T-rex 500 der auf Zahnriemen umgebaut worden ist, als Gyro habe ich den schon genannten GP780, und macht keine probleme beim Fliegen. Als Heckservo habe ich den DS520.

Ich fliege mit einem 12 e Ritzel und eine Umdrehung von 1700,1900 .

seit 2 Jahre damit und macht seine Arbeit wie er soll.

Den Assan hatte ich auch in einem Modell, in der Regel ein sehr gutes Gyro,nach einem Jahr spielte dieser plötzlich verrückt, zuerst dachte ich es sei das Heckservo, der gleiche eingebaut, trotz noch spielte das neue Servo verrückt. dann baute ich noch einen GP 780 seitdem ist ruhe. ich les immer wider probleme mit den GP 780 ,ich hatte davon 4 Stück, 3 waren in einem 450 Modell eingebaut, und flog ganz gut damit, die Helis sind verkauft worden.

Hast du vielleicht was am Gyro verstellt, das kann ja sehr schnell gehen bei

diesem Gyro.

Sitzt die Platine noch fest.

[Florian S.]

AW: T-Rex 500 Heckzucken nicht weg zu bekommen

Platine ist mit Heißkleber im Gehäuse fixiert.

Einstellungen stimmen alle. So schnell kann man ja auch nichts verändern an den Einstellungen, Gierknüppel ganz auf Anschlag und 3 mal schnell zischen NM und HH umschalten bekommt ja mit.

Wie gesagt, mit dem dem 780er bin ich nicht warm geworden, hatte den auch mal Testweise auf einem 450er und da habe ich ihn auch nicht in den Griff bekommen.

Morgen wechsel ich dann nochmal die Gyros, für heute habe ich erstmal genug.

Gruß

Tobi

[Led]

AW: T-Rex 500 Heckzucken nicht weg zu bekommen

Dann viel Glück morgen, du wirst den Fehler schon finden.

[Florian S.]

AW: T-Rex 500 Heckzucken nicht weg zu bekommen

Das will ich hoffen...

Habe auch noch ein vstabi Mini hier liegen, muss mal sehen ob man das auch nur als Heckkreisel nutzen kann, habe mich damit noch nicht beschäftigt.

Dann sollte man ja einen Unterschied merken.

[Florian S.]

AW: T-Rex 500 Heckzucken nicht weg zu bekommen

Problem beseitigt alles bestens.

Ich habe den Gyro nochmal anders befestigt.

Alte Befestigung war ja Spiegeltape, Metallplatte, Spiegeltape Gyro.

Habe jetzt Spiegeltape, ein Stück Mossgummi (sehr dünn), spiegeltape, Metallplatte, Spiegeltape, Gyro.

Keine Zuckungen, garnichts mehr. In allen 3 Drehzahlbereichen steht das Heck wie eine eins.

Ich würde mal sagen, kleine Ursache, große Wirkung.


Gruß der glückliche

Tobi

[Schorch62]

AW: T-Rex 500 Heckzucken nicht weg zu bekommen

*mitfreu*

Schön daß es nun doch geklappt hat. Wie so oft war es nur eine Kleinigkeit oder das Zusammenspiel mehrerer Kleinigkeiten. Mit dem GA-250 (und auch dem viel geschmähten GP-780) habe ich die Erfahrung gemacht, daß er es lieber etwas weicher befestigt mag als zu steif. Der GA-250 ist nur weniger zickig. Etwas härter gelagert mögen die nur, wenn der Heli fast 100%ig vibrationsfrei ist, und das schafft man mit den Rexen und ihren Clonen kaum. Die minimalen Getriebevibrationen spürt man nur als summen beim anfassen, aber ein hart gelagerter GA-250 oder GP-780 werden dadurch meistens in ihrer Funktion beeinträchtigt.

Und ja, ich war mit meinem Nick auch mal im HK-Heli Forum unterwegs. Hat sich erledigt...

Bleibt nur, dir viel Spaß bei den nun problemlosen Flügen mit deinem Heli zu wünschen das Heck ist ja nun wirklich rundherum optimiert

[Florian S.]

AW: T-Rex 500 Heckzucken nicht weg zu bekommen

Vielen Dank.

Ja das Heck ist jetzt top gewartet.

Morgen kommt dann der Belastungstest.

Gruß

Tobi

[Led]

AW: T-Rex 500 Heckzucken nicht weg zu bekommen

Das freut mich auch dass es jetzt gklappt hat, und wünsche dir morgen viel Erfolg zu deinem Flug

gruß Claudio

[Schorch62]

AW: T-Rex 500 Heckzucken nicht weg zu bekommen

Tobi, gab es schon den Belastungstest?

[Florian S.]

AW: T-Rex 500 Heckzucken nicht weg zu bekommen

Moin,

kam gestern nicht mehr zum Antworten, Migräneanfall bekommen.

Habe gestern 7 Akkus geflogen und es lief super, habe auch nochmal ein bißchen mit den Drehzahlen gespielt und konnte feststellen, dass ich in einem bestimmten Drehzahlbereich Vibrationen habe.

Der Drahzahlbereich geht Senderseitig in der Gasgeraden von 82 -85 in allen anderen Drehzahlen habe ich keinerleri Probleme.

Ich fliege jedoch nur bis zu einer ßffnung von 80%, bei allen Drehzahlen darüber bekomme ich Angst vor meinem eigenen Heli.

Von daher keine Probleme und es richtig Spaß gemacht gestern.



Gruß

Tobi

[miro911]

AW: T-Rex 500 Heckzucken nicht weg zu bekommen

Habe jetzt Spiegeltape, ein Stück Mossgummi (sehr dünn), spiegeltape, Metallplatte, Spiegeltape, Gyro

Sorry, aber so ein Turmbau kann nicht die Lösung des Problems sein. Ich würde mir doch nochmal die Mechanik genauer anschauen.

[Florian S.]

AW: T-Rex 500 Heckzucken nicht weg zu bekommen

Die 2 Lagen Spiegeltape am Moosgummi kamen nur Zustande, da das Mossgummi ja nicht selbstklebend ist.

Da virbriert bis auf den bestimmten Drehzahlbereich garnichts.

[Florian S.]

AW: T-Rex 500 Heckzucken nicht weg zu bekommen

Ansonsten wäre es der normale Aufbau für einen Assan GA-250.

dickes Pad, Metallplatte, Spiegeltape, Gyro.

[Schorch62]

AW: T-Rex 500 Heckzucken nicht weg zu bekommen

Schön daß der Belastungstest erfolgreich war und der Heli nun "entzickt" ist

Jede Mechanik hat eine Resonanzdrehzahl, bei der sie in Schwingungen gerät. Oft sind diese kaum feststellbar und schwierig zu beseitigen (unwuchtiges Hauptzahnrad beispielsweise), aber moderne, empfindliche Gyrosysteme reagieren nunmal darauf. Ich habe schon Hauptzahnräder von Helis ausgewuchtet, weil die feinen Vibrationen davon störten, und damit Erfolg gehabt.

[Florian S.]

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Dieser Drehzahlbereich ist ja zum Glück uninteressant für mich und wenn ich doch mal höhere Drehzahlen wie 2400 Umdrehungen fliegen will gehe ich einfach auf 86% Regleröffnung und alles ist gut.