AW: Der neue T-Rex 700L Dominator Fakten und Neuerungen kein Laberthread!
Hallo ich möchte kurz meine Erfahrung mit meinem T-Rex 700L Dominator schildern. Aufgebaut nach Bauplan, nur den Regler wegen der kurzen Kabel seitlich angebaut. Da ich nur Rundflüge machen möchte (kann) habe die Pitchwege auf +9° / -9° eingestellt. Festdrehzahl umschaltbar 60 - 66 -72%. Geflogen bin ich mit 66% dabei hatte ich eine Drehzahl von 1750U/min. Nach einigen Rundflügen fand ich das Motor und Regler sehr warm wurden 50-60°.Nach Rücksprache mit Robbe sei das Normal. Dann kam aber der Supergau. Bei einem erneuten Flug, gerade auf Flughöhe ca. 6m gab mein Heli starke Rauchzeichen von sich und kam unvermittelt runter und brannte fast komplett aus. Ursache war der Castle Regler. Nach Begutachtung durch die Fa. Robbe habe ich dann für einen Sonderpreis einen neuen Rex erstanden. Ich habe nun einige Testflüge gemacht und die Daten geloggt. Mein letzter Flug von Heute 5min - 1839 U/min - 2131W - 46,7A - 68,3° - 1910mAh. Ist das normal? Mir ist jetzt beim fliegen immer ein wenig mulmig. Ich habe Kollegen die 700ter Heli fliegen wo Motor und Regler diese Temperaturen nicht erreichen. Für einen guten Rat wär ich sehr dankbar. Grüße Align600
Hallo ich möchte kurz meine Erfahrung mit meinem T-Rex 700L Dominator schildern. Aufgebaut nach Bauplan, nur den Regler wegen der kurzen Kabel seitlich angebaut. Da ich nur Rundflüge machen möchte (kann) habe die Pitchwege auf +9° / -9° eingestellt. Festdrehzahl umschaltbar 60 - 66 -72%. Geflogen bin ich mit 66% dabei hatte ich eine Drehzahl von 1750U/min. Nach einigen Rundflügen fand ich das Motor und Regler sehr warm wurden 50-60°.Nach Rücksprache mit Robbe sei das Normal. Dann kam aber der Supergau. Bei einem erneuten Flug, gerade auf Flughöhe ca. 6m gab mein Heli starke Rauchzeichen von sich und kam unvermittelt runter und brannte fast komplett aus. Ursache war der Castle Regler. Nach Begutachtung durch die Fa. Robbe habe ich dann für einen Sonderpreis einen neuen Rex erstanden. Ich habe nun einige Testflüge gemacht und die Daten geloggt. Mein letzter Flug von Heute 5min - 1839 U/min - 2131W - 46,7A - 68,3° - 1910mAh. Ist das normal? Mir ist jetzt beim fliegen immer ein wenig mulmig. Ich habe Kollegen die 700ter Heli fliegen wo Motor und Regler diese Temperaturen nicht erreichen. Für einen guten Rat wär ich sehr dankbar. Grüße Align600
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