Hackelnde Kugellager können auch Vibrationen erzeugen.
Welche Drehzahlen fliegst Du denn? Mal bisschen damit rumgespielt? Manchmal kommt der Heli bei bestimmten Drehzahlen in eine Eigenresonanz und vibriert.
Unwucht an den Heckblätter?
Risse im Chassis, dadurch zu "weich"?
Blattspurlauf i.O.?
Riemenspannung, zu fest, zu locker?
Blattlagerwelle fest, krumm?
Alle Schrauben fest, besonders am Kopf und Heck?
Fliegst Du ihn FBL mit V-Stabi? Da könnte man die Frequenz der Vibration rauslesen und umrechnen. Dann könnte man Rückschlüsse ziehen woher es kommen kann.


Kommentar