Sehe gerade das das originale Auro Rad beim efl 131 Zähne hat. Jedoch steht dann beim beim neuen Rad "Autorotations- Zahnrad 180T". Sind das 180T die Anzahl der Zähne?
Mikado 690 sx
Goblin Black Thunder
Vbar Control/ Neo
ich war auch lange Zeit geplagt von verklemmten Freiläufen. Ständiges Freidrehen und Tauschen des Freilauflagers. Habe die alte und neue Variante von align und die von KDE gehabt. Alles innerhalb kurzer Zeit zu Schrott geflogen. Und dann endlich der Durchbruch mit dem hier von Lynx.
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Im 600er seit dem Umbau keinen verklemmten Freilauf mehr gehabt. Leistungen von mehrmals über 8kW und der hält.
Am besten wäre so wie beim 700er eine Lagerhalterung aus Stahl, da bei gleichem Volumen einfach härter. Der Lynx hat gering mehr Material und ist wohl wegen des 7075er Alus auch härter als die Aufnahme von align. Dieses bisschen mehr macht scheinbar den entscheidenden Unterschied.
Ein kleiner Vorteil noch dazu ist, dass in dem Lynx die Schrauben nur durch das Hauptzahnrad gehen, aber in der Aufnahme verschraubt werden. Somit gibt es auch keine rundgedrehten Gewinde im Zahnrad.
Du brauchst noch die Freilaufhülse, die für die neue Variante des align Freilaufsets zum Einsatz kommt. Die ist da nicht bei. Die Beilagscheibe zwischen Haupt- und Aurozahnrad hast du ja schon. Mehr braucht es nicht.
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