Torque Tube richtig montieren - aber wie?

[Denny1]

AW: Torque Tube richtig montieren - aber wie?

Kleben ist eigentlich wichtig, nur so kann das Lager so arbeiten wie es soll.

Der Innenring vom Lager hat ßbermaß so das die Welle dort rein passt.
Bei den Geschwindigkeiten die die Welle hat kann es passieren das die Welle ein läuft und sich im Lager abnutzt.
Wenn das passiert bekommt die Welle mehr spiel im Lager und irgendwann zerreißt es dort was.

Wie gesagt kann aber muss nicht passieren.
Deswegen zur Sicherheit das Lager einkleben.
Schont auch das Lager und den Rest.

Mfg. Denny

[reddog]

AW: Torque Tube richtig montieren - aber wie?

Ich klebe nicht. Habe in meinem 550 DFC 3 Lager drin.
Läuft perfekt.

Gruß Stefan

[MR.NT]

AW: Torque Tube richtig montieren - aber wie?

Bitte Vorsicht !
Solche Tipps sollte man hier nicht schreiben.
Natürlich wird das Lager auf die Torque Tube geklebt.
Ist auch logisch. Wer will schon ein wanderndes Lager im Heckrohr.
Verstehe nicht was das Problem ist da ein bisschen Kleber dran zu machen. Das Lager hat eine fest vorgegebene Position.
Nur an der Stelle aussermittig gibt es keine Vibrationen.

Da wundern mich die zahlreichen Beiträge über Vibrationen, wackeln und Schütteln gar nicht wenn so viele es nicht hin bekommen, nach Anleitung zu bauen wo es ganz klar drin steht das geklebt werden muss.

Gruss
Marco

[Tilly09]

AW: Torque Tube richtig montieren - aber wie?

Ist auch logisch. Wer will schon ein wanderndes Lager im Heckrohr

Wegen des Gummis wandert es sicher nicht und mit meiner Methode kann ich es mm genau ins Heckrohr schieben, ohne dass sich Gummi verzieht oder verkantet. Ich habe das bisher so gemacht, weil ich mir kaum vorstellen kann, dass das Lager noch exakt im Gummi sitzt, wenn es zusammen mit der TT ist Heckrohr geschoben wird. Habe auch keine Probleme mit Vibs.

[MR.NT]

AW: Torque Tube richtig montieren - aber wie?

Deshalb steht ja auch in der Anleitung, dass in das Heckrohr ßl gesprüht werden soll. Dann pfluscht das Gummi mit dem Lager ins Rohr.
Würdest Du mal in die Anleitung schauen wüsstest Du wie man es richtig macht dann hättest Du auch keine Probleme.

Das Lager kann sehr wohl wandern trotz Gummi und einlaufen auf Torque Tube erst recht.

Das Lager hat ein Grosses Spiel auf der TT. Das muss doch jedem logisch sein, dass das nicht funktionieren kann.

Gruss
Marco

[Freeman]

AW: Torque Tube richtig montieren - aber wie?

Bitte Vorsicht !
Solche Tipps sollte man hier nicht schreiben.
Natürlich wird das Lager auf die Torque Tube geklebt.
Ist auch logisch. Wer will schon ein wanderndes Lager im Heckrohr.
Verstehe nicht was das Problem ist da ein bisschen Kleber dran zu machen. Das Lager hat eine fest vorgegebene Position.
Nur an der Stelle aussermittig gibt es keine Vibrationen.

Da wundern mich die zahlreichen Beiträge über Vibrationen, wackeln und Schütteln gar nicht wenn so viele es nicht hin bekommen, nach Anleitung zu bauen wo es ganz klar drin steht das geklebt werden muss.

Gruss
Marco

Das sehe ich genauso!
Die Beiträge mit funktioniert bei mir seit xx Flügen sind hier sehr mit Vorsicht zu genießen.

[SpeeDJ]

AW: Torque Tube richtig montieren - aber wie?

Wegen des Gummis wandert es sicher nicht und mit meiner Methode kann ich es mm genau ins Heckrohr schieben, ohne dass sich Gummi verzieht oder verkantet. Ich habe das bisher so gemacht, weil ich mir kaum vorstellen kann, dass das Lager noch exakt im Gummi sitzt, wenn es zusammen mit der TT ist Heckrohr geschoben wird. Habe auch keine Probleme mit Vibs.

Und es wandert doch! Ich hatte genau das Problem bei meinem 600 Nitro. War einer meiner ersten Helis und ich hatte vergessen das Lager fest zu kleben!

Hatte auf einmal nach Jahren das Phänomen, dass sich mein Heck verdreht hat!
Aufgemacht und das Rohr war komplett voll mit Gummi Fetzen!

Das Teil hat es komplett zerlegt!

Also auf alle Fälle festkleben!!!!

[Ede97]

AW: Torque Tube richtig montieren - aber wie?

Dem kann ich nur zustimmen.
Beim 450 Pro hatte ich permanent Vibrationsmeldungen im V-Stabi-Log.
Die Verklebung des Lagers hatte sich gelöst und das Lager ist gewandert.
Nachdem ich das Lager neu verklebt hatte, waren die Meldungen verschwunden.

[Tilly09]

AW: Torque Tube richtig montieren - aber wie?

Die Beiträge mit funktioniert bei mir seit xx Flügen sind hier sehr mit Vorsicht zu genießen.

Ich will hier gar nicht meine Methode als die richtige verteidigen. Ich habe sehr wohl in der Anleitung den Hinweis auf CA gesehen, allerdings bislang bewusst darauf verzichtet. Aber ich will die Rexe ja bestmöglich aufbauen. Deswegen fand ich diesen Thread so interessant. Ich lerne gerne dazu oder von Euren Erfahrungen und lasse mich auch gerne eines Besseren belehren. Nach wie vor kann ich mir allerdings nicht vorstellen, dass die Gummis dann exakt im Rohr sitzen.

[Nico]

AW: Torque Tube richtig montieren - aber wie?

Ich denke schon das die korrekt sitzen, Du schiebst ja die TT beim Einbau immer noch ein
bisschen hin und her, da richten sich die Gummis korrekt aus.
Ausserdem schreiben wir hier von vorsichtigem Einbau und nicht zugreifen wie ein Ochs.
Grüße
Ni<derimmereinentropfenCAbenutzt>co

[hermann 00]

AW: Torque Tube richtig montieren - aber wie?

Hi

Ich finde auch das Gummi sollte schon richtig sitzen, sonst könnte es teuer werden.

Ob das bei Helis auch zutrifft, bin ich mir nicht sicher.

Hermann