sagt mal wie habt ihr das mit dem schwerpunkt und euren akkus gemacht?
ich hab es so geloest rotor bremse demontiert und schraube rein aufgehaengt und nick/roll achsen mit klebegewichten justiert das nur noch 0,3 grad nach vorne neigt um sicher zu gehn das der heli nicht hecklastig st und roll genau in waage.
oder meint ihr ich bin da zu pinneglig.
aber der schwerpunkt kann ja nicht genau genug unter der hrw liegen auch bei roll .
freu mich auch rueckmeldungen.

..aber ich bin auch keiner der seine rotorblätter wuchtet.

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