Unterschied 550 3GX und DFC

[5of9]

Hallo,
ich will mir einen 550er zulegen. Leider ist die Auswahl so groß...
Weiß von euch jemand was der Unterschied zwischen dem 550 3GX und dem DFC ist. Ja der Kopf ist klar, aber hat der 3GX auch das 600er Rohr und ist der Rahmen der gleiche,etc.?
Danke
Gruß Florian

[Mike79]

AW: Unterschied 550 3GX und DFC

Jeder Shop hat die Technische Beschreibung dabei -- ein wenig lesen und du findest die Antwort selber.

alte kurze Haube = nix 600 Heck / dünnes Carbon
lange DFC Haube = 600 Heck / etwas dickeres Carbon glaube so um die 2 mm

Gibts den "alten" überhaupt noch zu bestellen?

[reddog]

AW: Unterschied 550 3GX und DFC

Hi.
Das 3GX ist nur das Flybarless System.
Ich empfehle dir den DFC mit dem AR7200BX.
Vorausgesetzt, du hast eine DX6, DX8 oä.

Gruß Stefan.

Beim Landen immer die Kufen nach unten.... :-)

[Mike79]

AW: Unterschied 550 3GX und DFC

Ich empfehle dir den DFC mit dem AR7200BX.

Ja das wär eine sehr sehr weise Entscheidung!

[5of9]

AW: Unterschied 550 3GX und DFC

Naja, so toll ists eben nirgends beschrieben! ;-( Robbe hat auf deren Seite auch keine Beschreibung.
Ja den gäbe es als Flybarless ohne DFC, ohne 3GX und ohne Regler für so 460,-. Das sind immerhin 200,- weniger als was der neue mit DFC Kopf beim günstigsten Anbieter kostet!
Ich nutze nur AR7200BX in Verbindung mit Telemetrie, ist einfach ein geniales Teil!
Aber wenn der Unterschied zwischen den Modellen so groß ist wirds wohl doch der 550 DFC.
Der 600er gefällt mir wegen der ganzen Taumelscheibenanlenkung nicht(die langen Kugelköpfe und dann noch nach innen, sowie das Pitchservo mit Umlenkung, )
Und der 700er sorgt hald im Falle eines Umfallers gleich für ßrger mit der besseren Hälfte und deren Kaffeekasse... Sonst wäre der meine erste Wahl.

[Mike79]

AW: Unterschied 550 3GX und DFC

Aber wenn der Unterschied zwischen den Modellen so groß ist wirds wohl doch der 550 DFC.

Das kann ich dir nur Empfehlen ist ein super Heli.

[JochenS]

AW: Unterschied 550 3GX und DFC

Hallo
Von welchem 600 mit Umlenkung sprichst Du,das ist bestimmt der alte 600.
Ich habe den Align 600 EFL-PRO der hat keine Umlenkung.

Gruss
Jochen

[5of9]

AW: Unterschied 550 3GX und DFC

Hallo
Von welchem 600 mit Umlenkung sprichst Du,das ist bestimmt der alte 600.
Ich habe den Align 600 EFL-PRO der hat keine Umlenkung.

Gruss
Jochen

Also ich hab mir den gerade bei Freakware angesehen, dort auf den Fotos hat das hintere TS Servo eine Umlenkung, der EFL und der DFC haben das wohl so!? Der 550 hat das nicht und das gefällt mir an meinem 450 Pro sehr gut, denn ich sag immer "Was nicht da ist kann nicht kaputt gehen"

[JochenS]

AW: Unterschied 550 3GX und DFC

Hallo
Das hintere Servo ist so,weil da die Taumelscheibenführung mit dran ist.

MfG
Jochen

[Mike79]

AW: Unterschied 550 3GX und DFC

Ich habe den Align 600 EFL-PRO der hat keine Umlenkung.

So so, ist dies dann ein Fehler im Bauplan?

[5of9]

AW: Unterschied 550 3GX und DFC

Hallo
Das hintere Servo ist so,weil da die Taumelscheibenführung mit dran ist.

MfG
Jochen

Interessant zu wissen warum das so ist, aber ich halte das für eine mögliche zusätzliche Fehlerquelle!? Aber darüber könnte man streiten muss es aber nicht...

[5of9]

AW: Unterschied 550 3GX und DFC

So so, ist dies dann ein Fehler im Bauplan?

Wenn ich deine Signatur so ansehe dann magst du wohl auch keine Umlenkungen?!