Hi,
also ich finde mit Telemetrie fliegt es sich absolut sorglos und sicher. Hatte nie einen so freien Kopf beim fliegen, was die Akkus angeht.
Primär fliege ich nach Kapazität, sekundär nach Spannung.
Gute Akkus werden nach Kapazität geflogen, da bimmelt keine Unterspannung.
ßltere Akkus welche schonmal gerne rummaulen - was Unterspannung betrifft - schalte ich nach dem 1. Unterspannungsalarm in die niedrigere Drehzahl und mache dann gemütlichen Rundflug, meistens bis die gewünschte Kapazität erreicht ist. Geht der Unterspannungsalarm dann auch wieder los, weil Akku nicht vorgewärmt oder wirklich schon fast Fritte, dann wird eben ne Minute früher gelandet.
Aber dank Telemetrie kann ich solche Akkus immer noch prima für Rund- und Kunstflug nutzen.
Im Vergleich zu Timer + Lipowarner, ein echter Quantensprung.
Ohne mag ich nicht mehr fliegen müssen!^^

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