450 pro mit dfc - Ersteinstellungen

[ridgeback]

Hi zusammen,

Stehe gerade mit meinem neuen am Flugfeld. Ist ein 450 pro mit dfc - Kopf. Verbaut habe ich einen ar7200bx.

Konfiguriert ist er soweit unter Vorlage der Einstellungen eines blade 450x. Der Jungfernflug soweit war auch okay.

Nun habe ich zwei kleinere probleme:
1. Hovern fast unmöglich. Er fängt recht schnell an die Ts in eine Richtung zu beugen. Erst nach vorn, dann habe ich im beastx etwas mach hinten getrimmt. Nun nach hinten.. Ein stillstehen gibt es da kaum. Auch ist es entweder Drehzahl- oder akku-abhängig.
Er fliegt dabei nicht einfach nur nach vorn oder hinten sondern wenn er ausreichend hoch wäre irgendwann sogar aufm Buckel.

2. Beim gieren geht manchmal was daneben hab ich das Gefühl... Konnte es auf den schnellen Flug schieben. Ich fliege einen looping, Düse weiter geradeaus und will eine engere kurve fliegen. Das Heck kommt aber nur ganz langsam, auch wenn ich dann voll einlenke geht nicht mehr.
Das bleibt dann kurz so und nach wenigen Sekunden geht das Heck wieder normal. Ich habe versucht ihn während dieser Situation eine Pirouette fliegen zu lassen, ging nur ganz ganz lahm. Dann auf einmal wieder normal.

Ne Idee?
Grüße und danke!

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[guenniwende]

AW: 450 pro mit dfc - Ersteinstellungen

Er fängt recht schnell an die Ts in eine Richtung zu beugen. Erst nach vorn, dann habe ich im beastx etwas mach hinten getrimmt.

hallo, aber trimmen am beast ist absolut tabu.

gruss guenni

[stefansth]

AW: 450 pro mit dfc - Ersteinstellungen

Er fängt recht schnell an die Ts in eine Richtung zu beugen

Hallo, ich tippe auf Vibrationen, die das Beast stören. Evtl. Kabel zu fest oder anderes Klebepad verwenden.

LG Stefan

[helifeever]

AW: 450 pro mit dfc - Ersteinstellungen

Welche Drehzahl fliegst du denn? Zyklisch hast du die 6° eingestellt?

lg

[Wildfliege(r)]

AW: 450 pro mit dfc - Ersteinstellungen

Blätter gewuchtet?
Kugellager OK?
Motor vibriert nicht?
......
Ich tippe auch auf Vibs.
Vielleicht hilft es, das Beast mit einem Kabelbinder festzuzurren, es mag nämlich keine weichen Klebepads.
Nicht trimmen!

[LudwigX]

AW: 450 pro mit dfc - Ersteinstellungen

hallo, aber trimmen am beast ist absolut tabu.

Er schreib trimmen "im" Beast. D.h. Parametermenü A.

Welches Klebepad verwendest du? Evtl. ist das zu weich.
Ansonsten zuerst nach Vibrationsn checken.
Kannst du mit der TS Empfindlichkeit noch weiter nach oben?

Stimmt das Limit am Heck? Welches Heckservo wird verwendet?
Welche Drehzahl fliegst du?

[ridgeback]

AW: 450 pro mit dfc - Ersteinstellungen

Trimmen ist das falsche Wort, sorry mit dem Handy ist auch blöd
Es gibt da im Menü vom beast ein Menü zur position der Ts. Ist auf A. Hier habe ich mich klickweise zu einem akzeptablen wert vorgearbeitet, konnte das kippen aber nicht ausstellen.

Das klebepad ist brand neu, das beastx habe ich extra gekauft.

Wie teste ich am besten auf Vibrationen? Blätter ab und laufen lassen?

Zu den Umdrehungen kann ich keine zahl sagen. Habe keinen Messer. 100 Prozent in der gaskurve.

Ausstattung:
- 3 x MKS DS92A+ auf TS
- 1 x DS 520 auf Heck
- Kontronik Jazz Regler
- Scorpion 2221-6

Klebepad ist wie gesagt neu und recht hart. Das vom Kollegen auf seinem 450x ist deutlich weicher!
TS - Empfindlichkeit steht auf +3. Der Sprung von 0 auf +3 hat kaum Besserung gebracht. Luft ist aber nach oben. Was heißt limit am Heck?


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[guenniwende]

AW: 450 pro mit dfc - Ersteinstellungen

im parametermenue A bringt man die servohebel auf mittelposition. darauf baut man doch auf und verändert es nicht mehr. danach bringst du die ts mit den anlenkungen in eine waagerechte position, aber nicht mit dem verstellen im parametermenue A.

gruss guenni

[casi]

AW: 450 pro mit dfc - Ersteinstellungen

Ich glaube horizontieren der TS im Setup Menü G, nachjustieren für Roll und Nick auf dem Flugfeld. Pharameter Punkt A.

Glaube aber auch an Vibrationen.

Casi

[ridgeback]

AW: 450 pro mit dfc - Ersteinstellungen

Versteh den Sinn net ganz...
Hab die Hebel schön mittig auf die servos gesetzt, Ts dann gemäß Auge ausgerichtet.

Jetzt hat er beim Hovern leicht nach vorn gezogen, da kann ich mit dem Menü A doch etwas nach hinten korrigieren oder nicht? Der servo ist ja immernoch in der Mitte, nur eben ein Zehntel mm weiter oben.

Oder aber ich versteh den Menüpunkt komplett falsch.

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[helifeever]

AW: 450 pro mit dfc - Ersteinstellungen

100% sind ja mal ordentlich Hast auch schon mal runtergedreht? Vielleicht gibt es da sogar schon Veränderungen...

Mach aber auf jeden Fall mal die Blätter ab und flieg mal ohne Sorry, den konnte ich mir einfach nicht verkneifen

Ne, Blätter ab und schau ob dir evtl. was an der TS auffällt und ob du Vibs ertasten kannst. Am besten mit dem Fingernagel. Kannst du einen Drift bzw. eine Veränderung der TS schon am Boden feststellen oder tritt es erst im Flug auf?

Habe eigentlich den gleichen Heli und mein Heck hält bei schnelle Loopings und darauf folgenden Turns... Zwar dreht er nicht ganz so schnell wie mein 550er aber das ist auch wieder was anderes...

lg und viel Erfolg!

[helifeever]

AW: 450 pro mit dfc - Ersteinstellungen

Versteh den Sinn net ganz...
Hab die Hebel schön mittig auf die servos gesetzt, Ts dann gemäß Auge ausgerichtet.

Jetzt hat er beim Hovern leicht nach vorn gezogen, da kann ich mit dem Menü A doch etwas nach hinten korrigieren oder nicht? Der servo ist ja immernoch in der Mitte, nur eben ein Zehntel mm weiter oben.

Oder aber ich versteh den Menüpunkt komplett falsch.

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Wieviel Grad hast du denn bei Setuppunkt G, K und L jeweils eingestellt? Bei Punkt G müssen 0° Pitch sein und die TS muss gerade sein. So muss er eigentlich problemlos fliegen, da solltest nichts nachträglich herumändern...

lg

[ridgeback]

AW: 450 pro mit dfc - Ersteinstellungen

Bei G waren es wie in der Anleitung 0 Grad und die TS sah in allen Richtungen gerade aus.
Bei K habe ich 13 Grad + und - eingestellt.
L war ja nur so ne Art Kontrolle, da habe ich nicht nachgemessen.

Im stand und ohne Blätter steht er beim hochdrehen felsenfest. Wenn ich ihn berühre spüre ich natürlich dass er läuft. Am beast etwas deutlicher als am chassis. Um die Intensität zu beurteilen fehlt mir allerdings wohl die Referenz/Erfahrung. So unruhig wie ein 130x jedenfalls auf keinen Fall


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[helifeever]

AW: 450 pro mit dfc - Ersteinstellungen

Bei G waren es wie in der Anleitung 0 Grad und die TS sah in allen Richtungen gerade aus.
Bei K habe ich 13 Grad + und - eingestellt.
L war ja nur so ne Art Kontrolle, da habe ich nicht nachgemessen.

Im stand und ohne Blätter steht er beim hochdrehen felsenfest. Wenn ich ihn berühre spüre ich natürlich dass er läuft. Am beast etwas deutlicher als am chassis. Um die Intensität zu beurteilen fehlt mir allerdings wohl die Referenz/Erfahrung. So unruhig wie ein 130x jedenfalls auf keinen Fall


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13 Grad brauchst du gerade am Anfang mal nicht. Stell da lieber 11° mal ein. Sorry vertippt, meinte Menüpunkt J. Da hast du 6° eingestellt und das LED war blau?

Also ist das dein erster 450er? Also der Rex fliegt eigentlich sehr stabil. Als CP driftet er natürlich irgendwann mal in eine Richtung... Mach mal ein Video!

lg

[ridgeback]

AW: 450 pro mit dfc - Ersteinstellungen

Ist mein erster 450er ja. Lange dafür trainiert wollt halt auch gleich was vernünftiges und nix was mich unglücklich machen wird.
Es sei dazu gesagt er war gebraucht, allerdings aus einer professionellen Quelle.

Die gaskurve nehme ich mal auf 80 Prozent runter. Gyro an der dx6 habe ich auf 60 Prozent.

Blätter scheinen gewuchtet, muss morgen aber nochmal in den baumarkt und mir ne Waage bauen, das hier war nur ein schnelltest. Ich habe die align 3g billigheimer drauf. Für den Erstflug wollte ich die teuren nicht nehmen. Ich Wechsel morgen aber mal auf die carbon, mavrikk g5 pro.

Weiß jemand was zu meinem Problem mit dem gieren? Oder hängt das damit zusammen?

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