T-Rex 450 Sollbruchstelle Dfc Anlenkungen

[Earthquake92]

Hallo zusammen,

ich wollte mal fragen was bei euch genau am Dfc Kopf kaputt geht bei einem Crash...
Ich hatte vorgestern einen Absturz bei dem die Stücke zwischen den Dfc armen und Kugelpfannen am gewinde im Arm abgerissen sind. Die Neuen Mks Servos haben es zum Glück überlebt, was mich aber nervt ist das ich die Dfc Arme nun für 19€ neu kaufen musste...

Meine Frage ist nun ob ich nur Pech hatte oder das doch die Regel ist!? Immerhin sind die Arme nicht gerade günstig und dazu noch das teuerste Teil was ich ersetzten musste. Mir wäre es lieber das diese kleinen Stangen auf der Kugelkopfseite brechen, ich diese einfach aus dem Arm rausdrehe und dann eben gegen neue ersetze. Falls nicht ganz verständlich ist was ich genau meine kann ich später mal ein Bild reinstellen.

Gruß Dennis

[yellowpoison]

AW: T-Rex 450 Sollbruchstelle Dfc Anlenkungen

Hi Dennis

Wenn du die kleinen Stangen wie du sie nennst, richtig herum eingeschraubt hast, brechen sie in der Regel auf der Pfannenseite ab.

Gruss Volker

[Taumel S.]

AW: T-Rex 450 Sollbruchstelle Dfc Anlenkungen

Hast du den Motor noch abschalten können vor dem Aufprall?
Klingt ungewöhnlich massiv, der Schaden...

[DernetteMann1982]

AW: T-Rex 450 Sollbruchstelle Dfc Anlenkungen

Wenn du die kleinen Stangen wie du sie nennst, richtig herum eingeschraubt hast, brechen sie in der Regel auf der Pfannenseite ab.

Genau, das Gewinde mit dem Bund am Ende kommt in das ßrmchen, die Kugelpfanne wird bis zum Anschlag an den Sechskant eingeschraubt.
Das geht allerdings nur noch bei den alten, die neuen haben auf der DFC-Armseite ein größeres Gewinde.

Aber mal ehrlich: Bei Paddelköpfen hatte man teure Schäden bei den vielen Umlenkhebeln und Aluteilen am Kopf, jetzt mit DFC/FBL Köpfen hat sich das doch schon so dizimiert, da fällt so eine Anlenkung kaum noch ins Gewicht, sind ja auch nicht zum crashen gebaut, sondern zum Fliegen.
Zumal die Lagerchen in den Armen auch dabei eins auf die Mütze bekommen. Auch die Schrauben oben in den Blatthalter sollte man beachten.

Gruß Holger

[guenniwende]

AW: T-Rex 450 Sollbruchstelle Dfc Anlenkungen

sind ja auch nicht zum crashen gebaut, sondern zum Fliegen.

der kandidat hat 100 punkte!

gruss guenni

[Blade Breaker]

AW: T-Rex 450 Sollbruchstelle Dfc Anlenkungen

Bei Ebay hatte ich bei einem Angebot mal gesehen, dass der Verkäufer orange Servoarme verbaut hatte. In der Beschreibung hatte er geschrieben, dass diese Tuningarme für die DS415 eine neue Sollbruchstelle seien und bei einem Crash kaputt gingen bevor das Servogetriebe den Geist aufgibt. Ich habe zwar dann im inet lange nach diesen Armen gesucht, konnte aber nichts finden. Sind diese Arme nun eine Verkaufsstrategie oder gibt es solche nachrüstbaren Sollbruchstellen wirklich?


Gesendet von meinem GT-S5570 mit Tapatalk 2

[Earthquake92]

AW: T-Rex 450 Sollbruchstelle Dfc Anlenkungen

Ich war mit niedriger Drehzahl am Rückenschweben und wollte den Heli nach einem Großen Rainbow kurz vor dem Boden abfangen, niedriger Drehzahl sei Dank den Motor beim Stopp so abgewürgt das er mir komplett bis zum Boden durchgesackt ist... Da ich natürlich versucht habe ihn doch noch abzufangen hab ich erst kurz nach dem Einschlag den Auro-schalter gezogen.

Bei den Armen die ich vorher drann hatte haben sich die Gestänge nicht komplett einschrauben lassen, So wie auf dem Bild der linke:

ImageUploadedByTapatalk1370092687.463865.jpg


Daher kann ich mir gut vorstellen das sie deshalb oben gebrochen sind...

[TeaRex]

AW: T-Rex 450 Sollbruchstelle Dfc Anlenkungen

Hallo Dennis,

ich kann Deine Vermutungen/Befürchtungen bestätigen, mich hat's genau so erwischt, nur dass die Anlenkstange (linkage rod A) aus dem Schaft der Kugelpfanne gerissen ist, während des Fuges bei einem kurzem Pitchstoss.

Weitere Beobachtungen:


1) Bei manchen chargen der Hebelarme lassen sich die Anlenkstangen (linkage rod A) nicht bis zum Anschlag einschrauben und bilden am Gewinde eine Sollbruchstelle durch die Kerbwirkung.

2) Wenn die Kugelpfannen nicht exakt aufgeschraubt werden, schälst Du nur innerlich das Material ab und ein crash ist vorprogrammiert.

3) Ich halte das M 1,6 Gewinde für zu schwach.

4) Die Verbindung "linkage rod A" mit der Kugelpfanne ist bei meinen Anlenkstangen gerade mal 3mm, obwohl das Sackloch in der Kugelpfanne knapp 7mm ist. Das halte ich für zu kurz!


Ich habe mich daher für folgende Modifikation entschieden:
- Gewinde (M1,6) in den Hebelarmen auf M2 erweitern (Kernloch ist genau 1,6mm), Tiefe etwa 10mm.
- Kugelpfannen (D 4,8mm) benutzen, die für ein M2 Gewinde geeignet sind.
- Stainless Steel Anlenkstangen ablängen und Gewinde mit M2 Gewindeschneider ggf. erweitern
- Das Set (Anlenkstangen & Gelenkpfannen) gibts von Align für den TRex 600 schon fertig

Ich darf leider noch keine Bilder posten, weil dies mein erster Beitrag ist.


Grüsse
TeaRex

[Homer]

AW: T-Rex 450 Sollbruchstelle Dfc Anlenkungen

Mir wäre es lieber , die DFC-Arme wären kaputt gegangen .
Ich habe drei neue Servos gebraucht .
Ein Abwürgen des Motors ist seit dem Jazz 55-6-18 Geschichte .
Egal , bei welcher Drehzahl . Er zieht voll durch .
Fliege mit +-12,5° Pitch .

[Blade Breaker]

AW: T-Rex 450 Sollbruchstelle Dfc Anlenkungen

Ist es eigemtlich noch nicht vorgekommen, dass die Blatthalter sich verbogen haben? Beim normalen Kopf war das ja gerne mal der Fall.

Gesendet von meinem GT-S5570 mit Tapatalk 2

[Earthquake92]

AW: T-Rex 450 Sollbruchstelle Dfc Anlenkungen

Bei mir war das ganz komisch... Ich habe mir einen Beutel der Gestänge als Ersatz bestellt und nun 2 Stück gefunden welche sich komplett eindrehen lassen. Da scheint es ziemliche Toleranzen zu geben! Die lösung das ganze auf T-rex 600 gestänge umzubauen gefällt mir nicht wirklich... Wer weiss was da stattdessen nachgibt!? Wenn die Teile unten an der Kugelpfanne brechen ist das doch perfekt! So bleibt das eine oder andere Teure Teil heile und man musst nur die stängelchen für ein paar Cent tauschen.

@ Bladebreaker

Bei mir ist bis jetzt noch alles gerade!


Gruß Dennis

[Marco_LEV]

AW: T-Rex 450 Sollbruchstelle Dfc Anlenkungen

Hi!

Mir ist die Schraube sogar mal beim hochlaufen abgeschert.
Seitdem fliege ich wieder den normalen Kopf, sorgenfrei!^^
Fand das aufdrehen der ßrmchen auch extremst nervig.

[TeaRex]

AW: T-Rex 450 Sollbruchstelle Dfc Anlenkungen

...der Typ hats so ähnlich gemacht:
Align 450 DFC linkage arms MOD!!! - RC Groups

[Earthquake92]

AW: T-Rex 450 Sollbruchstelle Dfc Anlenkungen

Also ich denke mal das wenn die Teile ganz eingedreht sind sie auch keinen ßrger mehr machen sollten. Könnte mir halt gut vorstellen das mit dem Mod die Blatthalter bzw. die Servogetriebe bei einem Crash ordentlich einen auf den Deckel bekommen!

[Homer]

AW: T-Rex 450 Sollbruchstelle Dfc Anlenkungen

Bekommen sie auch .
Ich bin voll auf den Kopf geknallt . Die Hauptrotorwelle war fast 90° verbogen . Der Kopf und die Blatthalter haben nichts , sogar die BLW ist noch gerade .
Von 3 Servos hats 2 Getriebe zerbröselt .