Taumelscheibe Anlenkpunkte

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  • kloÃ?
    Member
    • 15.05.2012
    • 683
    • Horst
    • Fliegerklub Flugzeugwerft Dresden e.V.

    #16
    AW: Taumelscheibe Anlenkpunkte

    Zitat von DrTank Beitrag anzeigen
    Hat mir noch jemand Tipps, was man unbedingt beachten sollte beim 700er V2?
    Ich hätte da noch einen: Den Heli einfach an den Blatthaltern hoch zu heben ist viel zu ungenau, weil der Schwerpunkt weit unterhalb der Drehachse liegt. Du musst den Heli am Rotorkopf festhalten und dann in die Waagerechte drehen (um 90° rollen), so das sich das Chassis frei um die Rotorwelle drehen kann. Wegen dem Freilauf musst du das in beide Richtungen testen, also einmal mit Nase nach links und einmal mit Nase nach rechts. DABEI muss der Heli dann in der Waage bleiben, alles andere bringt keine Punkte.

    Grüße, Hagen
    Der Modellflug ist der Amboss, auf dem die Speerspitze der Evolution geschmiedet wird

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    • DrTank
      DrTank

      #17
      AW: Taumelscheibe Anlenkpunkte

      Hallo Hagen

      Danke für den Tipp.
      Habs gleich mal kontrolliert und es war noch etwas Verbesserungspotenzail vorhanden :-)
      Ist das mit der Kabelverlängerung aus deiner Sicht kein Problem?
      Ich werde alles nochmals überprüfen und das 3GX nochmals komplett durchspielen.
      Dann sollte eigentlich dem Jungfernflug nichts mehr im Wege stehn, wenns das Wetter und die Arbeit zulassen.

      Gruss
      Christian

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