Ja schön :-) denke auch der Kopf sollte das mitmachen ! Es ist ja wie schon gesagt der 600kopf
Und wenn Mann einen 600er stretcht hat man auch ein 700er
Ok aber mit dem Regler....
ich kenne und mag den Castle ice2 120hv den Fliege ich auch schön im 800er und bin voll zufrieden aber an 12S !
Was meint ihr kann ich den Regler mit 6S betreiben sollte doch gehn oder * Mit dem Stock Align600MX !
Soooooo habe alle teile bis auf Regler hier liegen !!!!
Ich Brauch Hilfe oder Meinungen !!! Welcher Regler mit oder ohne bec Akku.... Und und und...
Eigentlich Brauch ich in der Nase Gewicht wegen Schwerpunkt aber eigentlich soll er ja schön leicht werden.... * Was nu *
Eigentlich Brauch ich in der Nase Gewicht wegen Schwerpunkt aber eigentlich soll er ja schön leicht werden.... * Was nu *
700er Mechaniken ohne elektr. Komponenten gibt`s schon für kleines Geld auf dem Gebrauchtmarkt.
Da hinein baust Du die Servos von dem 550er und den restlichen elektronischen Krempel.
Vorteil: Du hast einen vollwertigen 700er und keine Probleme mit dem Schwerpunkt.
Alles andere ist "GEFRICKEL"!
Den 550er kannste noch für gutes Geld verkloppen, die ganze Aktion kostet dann so gut wie nichts mehr.
ich kenne und mag den Castle ice2 120hv den Fliege ich auch schön im 800er und bin voll zufrieden aber an 12S !
Was meint ihr kann ich den Regler mit 6S betreiben sollte doch gehn oder * Mit dem Stock Align600MX !
Der Castle geht auf jeden Fall mit dem 600MX - die Combi hatte ich letztens erst hier.
Problematisch könnte bei Dir aber die hohe ßbersetzung werden. Soweit mir bekannt, ist das 11er Ritzel das kleinste erhältliche für den 550er. Wenn Du low rpm anstrebst befindest Du dich hier sehr weit im Teillastbereich des Reglers - wie gut hier dann die Regelqualität des Castle ist weiß ich nicht. Idealerweise würde man für diesen Umbau einen Motor mit weniger KV nehmen, der Scorpion 4025-890 wäre ideal. Wenn Du den Castle schon hast, probier das doch einfach mal aus. Wenn es so einigermaßen klappt und auch das Heck bei den verhältnismäßig niedrigen Drehzahlen noch hält, kannst Du immernoch umrüsten.
Ja danke für die tollen Ideen :-)
Karneval hat mich ein wenig rausgehauen aber die Tage geht's an die Mechanik !
Und wahrscheinlich wird es der Castle talon 90A mit integriertem bec !
@ Helmut
Aber die 700er Mechanik ist doch schon viel schwerer als die 550 er Mechanik !?!? Oder?
Und es soll ja ein hingucket werden schön kleinen Körper und dann 700er Latten drauf :-)
Wenn ich die 700er Mechanik nehme kommt der mit 6S doch nicht vom Fleck *
Oder seh ich das falsch ??
Ja danke für die tollen Ideen :-)
Karneval hat mich ein wenig rausgehauen aber die Tage geht's an die Mechanik !
Und wahrscheinlich wird es der Castle talon 90A mit integriertem bec !
@ Helmut
Aber die 700er Mechanik ist doch schon viel schwerer als die 550 er Mechanik !?!? Oder?
Und es soll ja ein hingucket werden schön kleinen Körper und dann 700er Latten drauf :-)
Wenn ich die 700er Mechanik nehme kommt der mit 6S doch nicht vom Fleck *
Oder seh ich das falsch ??
Trotzdem danke und Grüße ;-)
Also ein guter Kumpel von mir hat seinen 550er auf 600 verlängert mit 600er Spinblades mattblack.Akkus sind 5000er.Der Heli kann das komplette 3D Programm ohne Probleme.Motor hat er selbst gewickelt.Ist einfach geil das Teil
Bin schon gespannt, wie du den Schwerpunkt hin bekommst.
Ich hab einen 600EFL gestretcht. 690 Spinblades + 700er Heck und musste 160g Blei auf den Vorbau des Heli kleben.
Nabend an alle !
Tritone leider waren die tage wie immer viel zu kurz
hatte bis gerade eben noch eine 450er baustelle hier stehen die geht morgen zum jungfernflug
und dann bin ich wieder voll beim Projekt !
werde als erstes die 550er Basis zusammenschrauben und dann mit den 700er Teilen rumspielen und experementieren ! vielleicht werd ich auch fotos machen XD
Gute nacht bis die tage !!!
Hallo an alle interessierten sieht nicht so gut aus
das 700er heckrohr muss bearbeitet und gekürzt werfen und mit neuen borungen und schlitzen versehn werden !
und dazu muss die heckanlenkung angepasst werden ! (oder das heckservo am mitten auf dem heckrohr montieren und die original 550er anlenkung nehmen)...sieht aber scheiße aus...
und die dicken 700er Align Blätter passen nicht in die blatthalter
und jetzt überlege ich denn gekauften 550er erstmal normal aufzubauen und auch so zu fliegen !?! mhhh was nu....
die 700er Blätter 1mm runterfeilen ist doch Selbstmord oder *
Hi,
bitte nicht an Blättern rumschleifen... Lebensgefahr!
Warum nimmst du nicht Blätter die reinpassen.
Du hast bei deinem 550er Rex nen 12mm Blattanschluss mit 4er Bohrung.
Alle diese Blätter passen dann.
Meiner Meinung nach wäre ein Stretch auf 600 bis 620 eh passender für deine Mühle.
700 ist noch mal ne ganz andere Hausnummer was die Kopflast und Mechanik belastung an geht.
ßberleg dir das noch mal.
Grüße, Bernhard
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