T-Rex 450 Anfängerhilfe

[helifeever]

AW: T-Rex 450 Anfängerhilfe

Kurz "OT":
Hab gerade ein sehr gutes Angebot zum 550er gefunden

Spricht was gegen die Super Combi mit Beast und dann den AR8000 Empfänger separat? Oder würdet ihr wieder die AR7200 nehmen und die normale Combi ohne Beast?

Danke, lg

Edit: Bei der AR8000 ist schon der Sat dabei.. Daher auch günstiger und auch ein 8-Kanal Empfänger...

[helifeever]

AW: T-Rex 450 Anfängerhilfe

Ich habs getan
Hab mir nun den 550er in der Combo geordert Mit der AR7200, da ich diese schon kenne... Sat natürlich auch dazu, damit wir beide nicht unter Funkstille leiden

[Homer]

AW: T-Rex 450 Anfängerhilfe

Wo ??

[LudwigX]

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Spricht was gegen die Super Combi mit Beast und dann den AR8000 Empfänger separat? Oder würdet ihr wieder die AR7200 nehmen und die normale Combi ohne Beast?

Danke, lg

Edit: Bei der AR8000 ist schon der Sat dabei.. Daher auch günstiger und auch ein 8-Kanal Empfänger...

Ich würde da sogar eher zu der Combo mit AR 8000 und Sat greifen, da du dort mehr Antennen hast und diese auch deutlich besser platzieren kannst.
Vom Flug selbst her, macht das gar keinen Unterschied.

Sat natürlich auch dazu, damit wir beide nicht unter Funkstille leiden

Das funktioniert natürlich genauso gut.

er fliegt im Governormode mit Gaskurve? Ist das nicht normalerweise im Stellermode sinnvoll

Ja, das ist nur im Stellermode sinnvoll. Es gibt ab und zu Leute, die meinen, dass man dadurch "optimal" fliegen kann, da man in ein und derselben Flugphase mit niedriger RPM schweben bzw rundfliegen kann und trotzdem mehr RPM hat, wenn man Leistung benötigt.
Die Nachteile überwiegen aber deutlich:
- Man kann den Gyro bzw. das FBL System niemals 100% auf den Heli einstellen
- Ein Paddelheli reagiert durch die unterschiedlichen Drehzahlen unterschiedlich auf zyklische Befehle
- Das Heck wird bei Pitchstößen stark rausdrehen (-> Rückwärts Rundflug wird beinah umöglich)
- zumindest in meinen Ohren klingt das Fluggeräusch völlig falsch

Glückwunsch zum 550er!

[CaptainBalu]

AW: T-Rex 450 Anfängerhilfe

Eine nie versiegende Quelle der blühenden Weisheit! *hmpf* Governor & Gaskurve = Unfug

Jepp! Bin mal ausversehen so geflogen... hab vergessen nach dem Wechsel auf einen neuen Regler (der alte hatte keinen GOV) im Sender meine V-Kurve auf eine Gerade umzustellen - das war vielleicht ein komisches Fluggefühl .

[casi]

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@helivever

das Pipen hört man nicht mehr, deswegen das Warten der >10 sec. Die anderen Parameter habe ich natürlich mit dem Programmer eingestellt. Nur die Gaseinstellung so, die kann man ja nicht mit dem Programmer einstellen.

Jetzt frage ich mich nur wie das bei dem Original Regler der Combo funktioniert?(Regler RCE-BL35P 35A) Da hab ich den Gasweg nicht eingestellt, ist das bei dem nicht nötig?

Cool einen 550 habe ich mir auch mal angesehen, habe ehrlich gesagt noch was Angst davor, das ist ja Größen mäßig ein riesen Schritt.Freu mich schon auf deinen Baubericht und Erfahrungen. Ich habe dann ein RC Car mitgenommen. :-)

Casi

[helifeever]

AW: T-Rex 450 Anfängerhilfe

Wo ??

Bei live-hobby.de gibts -10% auf nicht reduzierte Artikel. Nur noch heute...
Die Super Combo ist leider reduziert, aber die Combo nicht. Somit kostete mir die Combo + AR7200 €888,- abzüglich 10% Rabatt nur mehr: €807,- all inklusive Denke der Preis ist ganz in Ordnung... Außerdem habe ich noch ein paar Ersatzteile, Sat und Zubehör geordert und bei desen auch nochmals die 10% genutzt.

Lipo kommen von Turnigy die 5000mAh rein. Hätte bis dato nichts schlechtes darüber gelesen und der Preis ist natürlich sehr gut

@Ludwig
Vielen Dank wieder für die tolle Erklärung! lg

[Jan Kollmorgen]

AW: T-Rex 450 Anfängerhilfe

Ich würde es begrüßen wenn zum 550er ein neues Thema eröffnet wird. Das hier ist kein laberthread.

[helifeever]

AW: T-Rex 450 Anfängerhilfe

Bin schon dabei Sorry...

Hier der Link: T-Rex 550 DFC Aufbau + Anfängerfragen - RC-Heli Community

[helifeever]

AW: T-Rex 450 Anfängerhilfe

@helivever

das Pipen hört man nicht mehr, deswegen das Warten der >10 sec. Die anderen Parameter habe ich natürlich mit dem Programmer eingestellt. Nur die Gaseinstellung so, die kann man ja nicht mit dem Programmer einstellen.

Casi

Ah ok, alles klar

[helifeever]

AW: T-Rex 450 Anfängerhilfe

Schönen Abend zusammen!

Heute und gestern habe ich meinen Heli mal ein paar Akkuladungen bei dem schönen Wetter gegönnt Mein Rundflug wird schon immer besser und meinem ersten Looping steht eigentlich nichts im Weg, lasse mir aber aufgrund meiner aktuellen Schadensbilanz noch etwas Zeit

Gestern am Abend hab ich noch die neue BLW und auch das Autorotationsrad verbaut. Nun eiert nix mehr Nur ist mir aufgefallen, dass ein BLH sich etwas schwerer drehen lässt. Aber erst wenn ich die Schraube anziehe. Wenn ich nur den BLH auf die BLW geben läuft er super leichtgängig. Was könnte das denn sein? Lager, Drucklager? Ich hab mir auf jeden Fall wieder den DFC-Kopf bestellt

Heli heute danach getestet und er wollte auch auf einmal nicht abheben! Schau mir nochmals alles genauer an, Roll, Nick Pitch und siehe da, der Pitch läuft verkehrt rum Alles klar, die BLH andersrum angesteckt. Das kann mit dem DFC Kopf nicht passieren

lg

[LudwigX]

AW: T-Rex 450 Anfängerhilfe

Was könnte das denn sein? Lager, Drucklager?

Friemel das mal alles auseinander. Schau ob die Lager noch in Ordnung sind oder ob sich irgendwo ein wenig Schmutz eingenistet hat.
Die Schrauben kannst du normalerweise fest anziehen und die Blatthalter lassen sich dennoch sehr leicht bewegen

Edit:
Die beiden "Platten" des Drucklagers sind nicht gleich groß. Eine muss nach innen, die andere nach außen.
Kontrollier auch nochmal mittels Handbuch ob vielleicht irgendwo eine Unterlegscheibe o.ä. fehlt.

[helifeever]

AW: T-Rex 450 Anfängerhilfe

Bereits gemacht, alles in Ordnung... Habe auch alles nochmals nachgefettet, und auch einen anderen BLH versucht. Jedoch hat der BLH auch einen Crash drauf. Keine Veränderung auf jeden Fall Ist jetzt auch nicht so dramatisch, da ich den DFC Kopf wieder bestellt habe und es sich hoffentlich dann erledigt hat. Ich hatte vorerst die Befürchtung, dass die BLW eine Fehlkonstruktion war (evtl. länger), aber sie ist gleich lang wie die davor... Kann eigentlich nur an den Lager liegen?

Edit: Beilagscheibe ist drinnen, auch die silberne vor dem Gummidämpfer. Drucklager "Out" ist auch außen...

[Pitchiplatsch]

AW: T-Rex 450 Anfängerhilfe

Vom Drucklager muss die Scheibe mit dem kleineren Innendurchmesser nach aussen
und pass auf dass das Kugelnetz mit der geschlossenen Seite nach aussen zeigt.
Sonst schleudert es dir das Fett aus dem Lager.

[helifeever]

AW: T-Rex 450 Anfängerhilfe

Vom Drucklager muss die Scheibe mit dem kleineren Innendurchmesser nach aussen
und pass auf dass das Kugelnetz mit der geschlossenen Seite nach aussen zeigt.
Sonst schleudert es dir das Fett aus dem Lager.

Passt eben. Habe ich auch gemacht, wobei ich schon gelesen habe, dass es angeblich egal ist da die Druckplatten sowieso das Lager schliessen?