T-Rex 550 + neuer KDE Freilauf = Crash

[Ascsoft]

Hallo Leute

Ich wollte mal meinen T-Rex 550 FBL etwas tunen und habe ihm das schrägverzahnte Antriebsrad von KDE incl. neuer Freilaufnabe und Freilauf gegönnt.

http://kdedirect.com/files/AT550-600-UMGC_Installation_Diagram3.PDF

Kostenpunkt schlappe 75 Euro.

Dann heute Morgen beim 3. Flug nach Einbau......
ca. 15 Meter höhe, Rückenflug plötzlich Motor aus und Rotor Stand sofort.
Steinfall zu Boden, Harte Landung......

Katsching.... 200 Euro Reperaturkosten.

Das Freilauflager hatte sich in seine Einzelteile Zerlegt. Aus welchen Gründen auch immer. Was für ein Sch***

Da kauft man sich hochwertige Tunning-Teile und dann sowas.

Ich bin im Moment echt gefrustet.......

[Andreas Perzl]

AW: T-Rex 550 + neuer KDE Freilauf = Crash

Hast mal Bilder vom Lager?

Das ist echt ärgerlich! Würde auf jeden Fall mal KDE anschreiben!

Gruß und Kopf hoch,
Andi

[Undangerous_3D]

AW: T-Rex 550 + neuer KDE Freilauf = Crash

Hattest du das Freilauflager mit dem Transparenten Fett von Align gefettet ? Ich habs immer hauchdünn auf die Hülse aufgetragen und noch nie einen klemmenden Freilauf beim 550er gehabt, nicht mal der alte V1 hat bei mir Probleme gemacht.

[Skyman]

AW: T-Rex 550 + neuer KDE Freilauf = Crash

Da kauft man sich hochwertige Tunning-Teile und dann sowas.

Ich bin im Moment echt gefrustet.......

erstmal kopf hoch

aber ich finde die Teile von KDE eher überteuert, und unsinn, denn was soll am Freilauf besser als das Orginal sein, fliege seit jahren damit.

schau dir doch mal die akkuschienen an, orginal 20.- kde 35.-, und aus carbon nur 13.- Tuning kostet Geld und bringt rein garnichts.

[Ascsoft]

AW: T-Rex 550 + neuer KDE Freilauf = Crash

Hattest du das Freilauflager mit dem Transparenten Fett von Align gefettet ? Ich habs immer hauchdünn auf die Hülse aufgetragen und noch nie einen klemmenden Freilauf beim 550er gehabt, nicht mal der alte V1 hat bei mir Probleme gemacht.

Hi

Ich mach immer einen tropfen ßl ans Freilauflager, mehr nicht.
Hab bisher auch nie Probleme damit gehabt.
Ich denke eher mal das das Lager schon von vornerein eine macke hatte.

Ich habe das Lager und die Nabe gekauft weil es besser zum KDE CNC Antriebsrad gepasst hat

Naja, nach meiner Bestandsaufnahme belaufen sich die Kosten auf 130 Euro.

Man sollte die Hersteller festnageln können wenn durch ein Defektes Bauteil der Heli abschmiert.....

[Ascsoft]

AW: T-Rex 550 + neuer KDE Freilauf = Crash

Hast mal Bilder vom Lager?

Das ist echt ärgerlich! Würde auf jeden Fall mal KDE anschreiben!

Gruß und Kopf hoch,
Andi

Danke Andi.

Hier ist ein Bild des Lagers.

Das kam mir entgegen als ich die Hauptrotorwelle gezogen habe:

[Gobliner]

AW: T-Rex 550 + neuer KDE Freilauf = Crash

Warum den Hersteller ?

Ein Freilauflager wird immer gefettet und nicht geölt, ich denke der Fehler liegt bei Dir, denn das ßl verflüchtigt sich durch die Fliehkraft, das Fett nicht.

Darum: Immer fetten !

Grüsse

[Skyman]

AW: T-Rex 550 + neuer KDE Freilauf = Crash

Warum den Hersteller ?

Ein Freilauflager wird immer gerettet und nicht geölt, ich denke der Fehler liegt bei Dir, denn das ßl verflüchtigt sich durch die Fliehkraft, das Fett nicht.

Darum: Immer fetten !

Grüsse

hier muß mann zustimmen, öl hab ich auch noch nie gehört

[Vogeljakob]

AW: T-Rex 550 + neuer KDE Freilauf = Crash

Hallo,

das mit dem Freilauf ist die eine Sache und ist natürlich ärgerlich.
Die andere Sache ist: Warum ging plötzlich dein Motor aus?
Wenn du nicht versehentlich an einen Schalter gekommen bist, ist ja die eigentliche Absturzursache nicht wirklich geklärt.
Gruss Michel

[Gobliner]

AW: T-Rex 550 + neuer KDE Freilauf = Crash

Wenn der Freilauf sich verklemmt auf der Welle würgt der den Motor auch ab und der Rotor steht.
Bzw der Regler schaltet wegen ßberlässt ab. Ich frage mich ob er nichts gemerkt hat, keinen Leistungsverlust usw.

Grüsse

[Ascsoft]

AW: T-Rex 550 + neuer KDE Freilauf = Crash

Hallo,

das mit dem Freilauf ist die eine Sache und ist natürlich ärgerlich.
Die andere Sache ist: Warum ging plötzlich dein Motor aus?
Wenn du nicht versehentlich an einen Schalter gekommen bist, ist ja die eigentliche Absturzursache nicht wirklich geklärt.
Gruss Michel

Wenn sich das Freilauflager verabschiedet, dann Läuft der Motor auf voll Last ohne gegenwehr sozusagen.
Dann schaltet der Regler ab, ende.

Und ein Freilauflager sollte man eigentlich nicht fetten da die elyptischen Walzen verkleben könnten, aber da gibt es sehr weit gefächerte Meinungen.

Das ist nicht mein erster und nicht mein einzigster Heli. Und vor dem Wechsel flog er ebenfalls ohne Probleme. Dann, 3 Flüge mit dem neuen Lager und es ist kaputt.
Und das ist nun der Tropfen öl Schuld ?

[Ascsoft]

AW: T-Rex 550 + neuer KDE Freilauf = Crash

Leistungsverlust war nicht zu bemerken.
Ich flog in Rückenlage und dann war sofort schluß. Kein Anzeichen für Leistungsverlust.
Es wurde zwar nicht gefilmt, aber ein Kollege stand neben mir und war ebenso erstaunt was denn da passiert.

[Max M.]

AW: T-Rex 550 + neuer KDE Freilauf = Crash

Absturzursache liegt doch auf der Hand oder besser gesagt auf dem Tisch...

Wenn sich der Freilauf zerlegt ist die Kraftübertragung zum Rotor hin. Der Motor dreht munter weiter , was man aber bei den größeren Helis nicht immer hört.

Bei 250er/450er ist der Motor so laut das es auffällt , beim großen nicht unbedingt.

Und , Ja für mangelhafte Teile sollte der Hersteller für den Gesamtschaden haften , aber das ist Utopie

Fett sollte, aber in den Freilauf.

[Skyman]

AW: T-Rex 550 + neuer KDE Freilauf = Crash

das es nach 3 Flügen nur am öl lag glaube ich nun auch nicht, aber das dein Motor/Regler abschaltet weil das Freilauf sich zerlegt stimmt wohl auch nicht ganz.

[Gobliner]

AW: T-Rex 550 + neuer KDE Freilauf = Crash

Dann hat er sich aufgrund fehlender Schmierung gleich auf der Welle festgefressen. Ende !

Grüsse