700 DFC - Position Motorritzel / Servogummis

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  • sky.fox
    Member
    • 07.07.2012
    • 38
    • Marcel
    • Zaberfeld

    #1

    700 DFC - Position Motorritzel / Servogummis

    Hallo Zusammen,

    wie sollte denn die ideale Position des Motorritzels beim 700er DFC Rex sein?
    Soll das auf dem Gegenlager aufliegen, oder wie wird das am besten positioniert?

    Und sollten die Servos mit den Gummis angeschraubt werden oder die gummis besser weglassen und nur die Carbonplatte unter die Schrauben?

    Danke für Eure Hilfe!
    GruÃ?
    Marcel
  • Luckylouds
    PSG-Dynamics
    Support
    • 14.02.2010
    • 3023
    • Dino
    • Heilbronn und Umgebung

    #2
    AW: 700 DFC - Position Motorritzel / Servogummis

    Hallo,

    zu 2. Weglassen
    Zuletzt geändert von Luckylouds; 14.12.2012, 12:50.
    Zen...

    Kommentar

    • Mike79
      Senior Member
      • 28.07.2011
      • 2357
      • Michael

      #3
      AW: 700 DFC - Position Motorritzel / Servogummis

      Zitat von Luckylouds Beitrag anzeigen
      zu 2. Weglassen
      Warum?
      Gruss Mike
      [FONT="Verdana"]McpX V2,T-Rex 100/450Pro/550 FBL AR/700N FBL AR/700E FBL MB - DX8[/FONT]

      Kommentar

      • Hero67
        Hero67

        #4
        AW: 700 DFC - Position Motorritzel / Servogummis

        Durch die Schrägverzahnung ergibt sich nicht die Bauhöhe, das ist bei einer Pfeilverzahnung so.

        Das Ritzel sollte die Verzahnung des HZR komplett überdecken, aber nicht auf dem Gegenlager aufliegen.

        Kommentar

        • Luckylouds
          PSG-Dynamics
          Support
          • 14.02.2010
          • 3023
          • Dino
          • Heilbronn und Umgebung

          #5
          AW: 700 DFC - Position Motorritzel / Servogummis

          Hallo Mike,

          es wird immer drüber diskutiert, wie steif ein Chassis ist, wie direkt sich der Heli anfühlt, wie gut ein FBL System regelt, usw....usw.....

          Und dann mach ich mir diese Schwabbelgummis unter die Servos.....das ist doch ein Widerspruch in sich, oder ??

          Darum bei E- Helis immer weglassen, fertig.

          Grüße Dino
          Zen...

          Kommentar

          • Mike79
            Senior Member
            • 28.07.2011
            • 2357
            • Michael

            #6
            AW: 700 DFC - Position Motorritzel / Servogummis

            Zitat von Luckylouds Beitrag anzeigen
            Hallo Mike,

            es wird immer drüber diskutiert, wie steif ein Chassis ist, wie direkt sich der Heli anfühlt, wie gut ein FBL System regelt, usw....usw.....

            Und dann mach ich mir diese Schwabbelgummis unter die Servos.....das ist doch ein Widerspruch in sich, oder ??

            Darum bei E- Helis immer weglassen, fertig.

            Grüße Dino
            Na toll, und ich habe extra alle Servos nochmal abmontiert um diese Gummis drauf zu machen.
            Werde mal so fliegen dann die Dinger wieder entfernen -- mal schaun ob ein Unterschied da ist.

            Gruß
            Mike
            Gruss Mike
            [FONT="Verdana"]McpX V2,T-Rex 100/450Pro/550 FBL AR/700N FBL AR/700E FBL MB - DX8[/FONT]

            Kommentar

            • Freeman
              Senior Member
              • 08.06.2010
              • 7460
              • Christian
              • Steinbach a.d. Steyr

              #7
              AW: 700 DFC - Position Motorritzel / Servogummis

              Also ich finde die Gummis müssen rein!
              MfG Christian

              TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG

              Kommentar

              • Florian Grohmann
                Member
                • 18.01.2012
                • 617
                • Florian
                • Greifswald / Würzburg

                #8
                AW: 700 DFC - Position Motorritzel / Servogummis

                Zitat von Mike79 Beitrag anzeigen
                Werde mal so fliegen dann die Dinger wieder entfernen -- mal schaun ob ein Unterschied da ist.

                Gruß
                Mike
                Hast du die Gummis mitlerweile mal wieder entfernt ?

                Ich hab sie in meinem neuen 700er Kit verbaut, passt besser finde ich und in der Anleitung sieht die Schraubenaufnahme der Servos auch so verdickt aus, als wären die Gummis installiert. Beim 600er sind sie sogar noch einzeln eingezeichnet.

                Zitat von Luckylouds Beitrag anzeigen
                Hallo Mike,

                es wird immer drüber diskutiert, wie steif ein Chassis ist, wie direkt sich der Heli anfühlt, wie gut ein FBL System regelt, usw....usw.....

                Und dann mach ich mir diese Schwabbelgummis unter die Servos.....das ist doch ein Widerspruch in sich, oder ??

                Darum bei E- Helis immer weglassen, fertig.

                Grüße Dino
                Wenn man die Schrauben ordentlich anzieht wird das Gummi etwas gequetscht und der Servo sitzt bombenfest, alles andere als "schwammig".
                Mikado verbaut laut Anleitung meines Wissens nach auch Gummis, ich kann mir also nicht vorstellen dass die Gummis einen so negativen Effekt haben wie du ihn beschreibst Luckylouds.



                Grüße, Flo
                TT X50N - OS55 HZR - Brain2
                ​​​​​​Specter V2 NME-Xnova4525-Kosmik160-Spirit GTR-DS12

                Kommentar

                • MR.NT
                  Senior Member
                  • 24.01.2003
                  • 2174
                  • Marco
                  • Wermelskirchen, Lindlar

                  #9
                  Ich verbaue auch immer die Gummis. Auch Elektro-Helis haben hochfrequente Vibrationen. Ich ziehe die Schrauben dann immer gerade so fest, dass ich das Servo noch so ein bisschen seitwärts bewegen kann. Und trotzdem ist dann Null Spiel.
                  Bei der Servo-Anordnung im Goblin geht das natürlich nicht, weil die Servos da liegend und nicht stehend eingebaut sind.
                  Zuletzt geändert von MR.NT; 02.01.2013, 08:26.
                  Gruss Marco,
                  SAB Goblin Raw, Jeti DS12

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