T-Rex 450 pro Kontronikausrüstung

[DonGull]

Ich bin mit der elektrischen Ausrüstung meines Stock-T-Rex 450 pro äusserst unzufrieden. Da ich im 550er sehr gute Erfahrungen mit Kontronik gemacht habe, schwebt mir eine ähnliche Konfiguration auch für den 450er vor. Leider bin ich mir nicht so sicher welche Kombination aus Motor und Regler nun ideal wäre. Vom Koby musste ich teilweise lesen, dass es platzmässig etwas eng werden könnte. Hat jemand Erfahrungen bzw. Tips für mich, welche Kontronikausrüstung ideal wäre?

[M@rco]

Hallo

Ich hatte meinem 450 V2 Pro damals eine Jazz verpasst und den extra noch
direkt von Kontronik geordert, denn der passt super unter die Akkurutsche

Gruss Marco

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[JPJonny66]

AW: T-Rex 450 pro Kontronikausrüstung

Hi,

da du nicht wirklich darauf eingehst warum du unzufrieden bist, sollte du diesen Punkt eventuell bissl näher beschreiben.
Der 450 pro braucht halt massig Drehzahl, dann geht der Heli richtig gut (für seine Größe). Meinen 450er fliege ich bis auf Beast und Roxxy Regler Stock, der 450MX geht schon recht gut. Fliege den Heli an 4S und hab Leistung satt und keinerlei Drehzahleinbrüche.

HG
Joe

[DonGull]

AW: T-Rex 450 pro Kontronikausrüstung

@JPJonny66: Ich hatte schon auf nen Scorpionmotor und nen Roxxy umgebaut (3S). Der Regler scheint aber nen Defekt zu haben. Es gibt keinen Sanftanlauf. Wenn ich mit 20% Gasgerade anlaufen lasse dreht sich die Kiste schon im Kreis. Ich hab einfach die Faxen dicke, da ich im 550er auch schonmal nen Roxxy verbaut hatte und auch immer etwas war. Andere scheinen solche Probleme nicht zu haben. Jetzt soll es einfach etwas von Kontronik sein.

Als Kreisel dachte ich ans Mini-Vstabi. Das 3GX aus dem Bausatz nervt mich auch zu tode

@Marco: Was ist der Vorteil vom Jazz verglichen mit dem Koby? Welchen Motor haste dazu eingesetzt?

[JPJonny66]

AW: T-Rex 450 pro Kontronikausrüstung

Hi,

klar, Kontronik is halt eine andere Liga...
Das mit dem Sanfanlauf ist natürlich ärgerlich, hast du den Regler mit der Progbox geprogged? Es gibt Regler da funktioniert der Sanfanlauf erst ab 40% und mehr, ob das beim Roxxy auch so ist??
Möchte dir dein Kontronik wechsel nicht ausreden aber eventuell investierts du da kräftig ohne ein wirklich besseres Ergebnis zu erhalten, klar ist das Regelverhalten eine Jazz im Gegensatz zum Roxxy besser, aber Welten sind da meiner Meinung nach auch nicht dazwischen.
Ich für meinen Teil flieg vom 450er T-Rex bis zum 700er Goblin alles mit Roxxy (da halt mit VStabi-Gov) und hatte bis jetzt keinerlei Probleme deren Ursache nicht ich selbst war.

Für den 450er kann ich dir wirklich sehr zum 4S Setup raten, das funktioniert einfach fantastisch. Wenn dir die Spannung wegbricht nützt dir halt der beste Regler nix.

LG
Joe

[DonGull]

AW: T-Rex 450 pro Kontronikausrüstung

Ja, ich habe mit der Programmiereinheit alle Werte aufs Niedrigste eingestellt. Habs auch mit x verschiedenen Drehzahlen probiert. Am Ende bin ich bei ner Drehzahl gelandet, bei der der Heli bei Vollpitch noch gerade so abhebt. Ansonsten ist die Kiste nicht zu starten. Aber irgendwie kanns das nicht gewesen sein.

ßber ne 4S Variante habe ich noch gar nicht nachgedacht. Allerdings bräuchte ich dazu alle Lipos neu... Muss mir das mal durch den Kopf gehen lassen. Danke schonmal für den Tip.

[M@rco]

@Marco: Was ist der Vorteil vom Jazz verglichen mit dem Koby? Welchen Motor haste dazu eingesetzt?

ich habe den Stock 3400kv MX von Align geflogen und der war mehr als ok

Koby sollen die Jazz ablösen, aber der Drucktaster am Koby nervt was,
die Jumperlösung vom Jazz/Jive passt mir besser

Gruss Marco

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[DonGull]

AW: T-Rex 450 pro Kontronikausrüstung

Welches Jazzmodell fliegt Ihr? Kommt auch ein Minijazz in Frage?

[tiepel]

AW: T-Rex 450 pro Kontronikausrüstung

Ich hatte meinem 450 V2 Pro damals eine Jazz verpasst und den extra noch direkt von Kontronik geordert, denn der passt super unter die Akkurutsche

Hi,
Könntest Du mal ein Detailphoto machen?
Ich hätte den Jazz 40 auch gerne unter der Akkurutsche.
Ich habe aber keine vernünftige Möglichkeit dafür gefunden.
Danke im Voraus und Gruss
Reimund

[DonGull]

AW: T-Rex 450 pro Kontronikausrüstung

In einem anderen Threat hab ich gelesen, dass für den Jazz40 anscheinend ein Teil der Akkurutsche weggeschnitten werden muss, damit die Lötstellen der Motorkabel nicht zu arg durch das Abknicken belastet werden.

Eine Einbausituation unter der Akkurutsche wär mir auch am liebsten.

[tiepel]

AW: T-Rex 450 pro Kontronikausrüstung

Hi,
Keine Ahnung, was jetzt genau der Grund war, dass ich mich gegen den Platz unter der Akkurutsche entschieden habe. Allerdings möchte ich die Akkurutsche nicht komplett "zerstückeln"
Gruß Reimund

[DonGull]

AW: T-Rex 450 pro Kontronikausrüstung

Es ist beim 450 Pro so oder so immer ein Gefummel ^^. Mich macht das als fast verrückt. Hab zu grobe Finger .

Im Moment tendiere ich zum Koby 55 LV. Zu Beginn werde ich wohl den Betrieb mit Scorpion 2221-8 testen. Bin mir aber noch nicht so sicher, ob es der 40 LV nicht auch tun würde. Bei 20€ Preisunterschied wird die Entscheidung wohl recht zügig fallen. Von den Abmessungen müssten Sie ja gleich sein.

[M@rco]

Hi,
Könntest Du mal ein Detailphoto machen?
Ich hätte den Jazz 40 auch gerne unter der Akkurutsche.
Ich habe aber keine vernünftige Möglichkeit dafür gefunden.
Danke im Voraus und Gruss
Reimund

Hoi Reimund

geht leider nicht, da ich den Heli verkauft habe

aber es sah etwa so au

Gruss Marco

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[DonGull]

AW: T-Rex 450 pro Kontronikausrüstung

Gabs da keine Probleme mit der Breite? Hab gerade noch einen Threat über Probleme von der Kombination Scorpion und Koby gefunden. Ist das nur in Ausnahmefällen so, oder die Regel?

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=213185

[Ralf 2]

AW: T-Rex 450 pro Kontronikausrüstung

Es ist beim 450 Pro so oder so immer ein Gefummel ^^. Mich macht das als fast verrückt. Hab zu grobe Finger .

Im Moment tendiere ich zum Koby 55 LV. Zu Beginn werde ich wohl den Betrieb mit Scorpion 2221-8 testen. Bin mir aber noch nicht so sicher, ob es der 40 LV nicht auch tun würde. Bei 20€ Preisunterschied wird die Entscheidung wohl recht zügig fallen. Von den Abmessungen müssten Sie ja gleich sein.

Wenn Du den 2221-8 verbaust ist der Koby 55 mit Sicherheit die bessere Wahl, der Motor hat 475 Watt und bei einem 3 S Setup würden ( 475 Watt / 11,1 Volt) knapp 43 Amper benötigt um die mögliche Leistung abzurufen. Des weiteren hat der Koby das stärkere BEC.

Gruß Ralf