AW: T-Rex 550E Heckanlenkungsgestänge mit Sekundenkleber
Stange brechen oder nicht, die Hülse gehört auf den Kohlefaserstab und alles andere ist nicht dem Sinn entsprechend.
Align hat sich schon was dabei gedacht da ein Aluhülse zu verkleben
Warum auch die Langlebigkeit und Fehlerfreiheit nutzen
Align hat sich schon was dabei gedacht da ein Aluhülse zu verkleben
Hi,
genau! Man sollte unbedingt nach Anleitung verfahren! Denn z.B. bei der neuen Heckanlenkung benötigt man aufgrund der hohen Auflösung ca. 140° vom Servokreis - das ist deutlich mehr als vorher (ca. 90°). Dadurch biegt sich die Carbonstange heftig durch. Die Reibung an den Kanten der Aluhülse wird vervielfacht, wenn diese starr mit dem Heckrohr verbunden ist. Genau an dieser Stelle ist dann Abrieb und Biegung konzentriert = Sollbruchstelle!
Man muss bedenken, dass das Gyro/FBL pro Sekunde ca. 50 bis 100 Steuerbefehle im mm-Bereich sendet auch wenn der Pilot lediglich geradeaus fliegt. Gerade die minimalen Steuerbefehle sorgen also für konzentrierten Abrieb an einer winzigen Stelle des Carbonrohrs.
Ganz ohne Hülse zu fliegen, ist ebenfalls keine gute Idee, da die Spannung der Stange dann wegfällt. Die dann entstehenden Vibrationen gefährden - wie von Jan schon geschrieben - die Kugelpfannen und sorgen zumindest für wesentlich erhöhten Verschleiß dort.
AW: T-Rex 550E Heckanlenkungsgestänge mit Sekundenkleber
könntet ihr mal bitte spezifizieren um welche Hülse es sich da handelt ? Soweit ich weiß werden bei einer Carbonanlenkung lediglich die Teile mit den Kugelpfannen verklebt. Oder reden wir da aneinander vorbei?
Danke und Gruß
AW: T-Rex 550E Heckanlenkungsgestänge mit Sekundenkleber
Hallo,
habe bei meinem Rex die Halterung in der Mitte komplett weggelassen :-)
Hatte ich im Forum gelesen und nach einigen Flügen für mich auch für gut befunden.
Aber Achtung, ich fliege Rundflug, Rollen und Loopings, nichts 3D artiges mit starken
Lastwechseln. Kugelköpfe und Pfannen versuche ich alle 50 Flüge rundherum zu checken,
an der Taumelscheibe erkenne ich langsam etwas Spiel, Heck ist top.
Und da ich von ver V1 auf die V2 umgerüstet habe, kann ich auch die 140° nicht nach-
vollziehen, mein Heckservo ist genau so eingestellt?!
Grüße,
Nico
Edit: Es geht um die Aluhülse für die Heckanlenkung, die am Heckrohr als Verstärkung montiert
wird.
Und da ich von ver V1 auf die V2 umgerüstet habe, kann ich auch die 140° nicht nach-
vollziehen, mein Heckservo ist genau so eingestellt?!
Hi Nico,
ich meine diese Heckanlenkung hier -= freakware GmbH =- . Gibst auch für den 550er und den 700er. Durch den längeren Hebel und das Scharniergelenk verlängert sich der Hebelweg - zumindest bei meinem EFL Pro war das der Fall..
AW: T-Rex 550E Heckanlenkungsgestänge mit Sekundenkleber
Hallo Peter,
alles klar, da hatte ich das auf das falsche neue Heck bezogen.
Da wir eh schon total OT sind ;-), glaube aber das originale Thema war erledigt, frage ich
mal nach Erfahrungen dazu, ein Link reicht schon.
Dann wäre das vielleicht mal was, falls ich im Crash Photo Thread schreiben sollte ;-)
Grüße,
Nico
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