Wer Fliegt seinen T-Rex 450 Pro/V2 mit 6S,groÃ?er Unterschied zu 4S ?

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  • ESPler
    ESPler

    #1

    Wer Fliegt seinen T-Rex 450 Pro/V2 mit 6S,groÃ?er Unterschied zu 4S ?

    Hallo Leute,

    hab jetzt per Zufall einen T-Rex 450 ProV2IMG_0003.JPG bekommen und bin gerade am ßberlegen ob ich den mit 4S-Setup Aufbaue oder mit 6S.

    Motor würde ich so oder so brauchen, egal welches Setup!

    Habe ja vorher meinen 450er schon mit 4S Geflogen und der ging wirklich gut, aber irgendwie würde mich ein 6S-Setup reizen, hat jemand schon ein 4S-Setup gehabt und dann auf 6S umgerüstet, ist der Unterschied wirklich so groß, oder eher zu Vernachlässigen.

    Was erreicht man den mit 6S Setup noch für Flugzeiten, wie sieht es mit der Ausdauer und der Langlebigkeit ( Zyklen ) der Lipos aus, aufgrund der geringen Kapazität, man fliegt da ja 1300er 6S oder?

    Würde mich über ein paar Erfahrungen von auch freuen, was Vor und Nachteile von einem 6S-Setup evtl. bringen, die ich vielleicht noch garnicht in Erwägung gezogen habe.

    Sage jetzt schonmal Dankeschön,

    Gruß

    Stefan
  • ESPler
    ESPler

    #2
    AW: Wer Fliegt seinen T-Rex 450 Pro/V2 mit 6S,großer Unterschied zu 4S ?

    Moin,

    fliegt keiner hier im Forum seinen 450er mit 6S?:dknow:

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    • Donal
      Donal

      #3
      AW: Wer Fliegt seinen T-Rex 450 Pro/V2 mit 6S,großer Unterschied zu 4S ?

      Ich hab's ma ausprobiert.

      Also bei mir wars nix.

      Kurze 2 x 3s Stummel Akkus, das Laden und mehr power had a auch nicht gehabt.

      Was ich machen würde,
      Gescheite 40c 4s Akkus und ein gewickelter Motor mit 3300 kV.

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      • ESPler
        ESPler

        #4
        AW: Wer Fliegt seinen T-Rex 450 Pro/V2 mit 6S,großer Unterschied zu 4S ?

        Hi,

        das hört sich nach viel Aufwand mit wenig Ergebniss an....

        Danke schon mal für deine Info!

        Gruß

        Stefan

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        • Fraggel
          Member
          • 27.01.2011
          • 376
          • Thomas
          • Gruibingen

          #5
          AW: Wer Fliegt seinen T-Rex 450 Pro/V2 mit 6S,großer Unterschied zu 4S ?

          Morgen!
          Fliege seid diesem Jahr mein 450er an 6s.
          Bin aber direkt von 3s gewechselt. Daher kann ich über ein 4s setup nichts berichten.
          Als Motor verwende ich einen hk 2221-2010 die Leistung ist einfach brachial was sich aber in der Flugzeit widerspiegelt. Diese beträgt "nur" 4:30min.
          Dafür lassen diese keine Wünsche offen

          Zu den Akkus:
          Ich Fliege 2x 6s 1300 von gensAce
          Und 2x 6s 1300 von rc1
          Beide aus 2x 3s 1300 zusammengelötet.
          Da ich leider zu faul bin Striche oder so zu machen kann ich dir keine genaue zyklenzahl sagen.
          Aber die gensace sind seid märz im Einsatz und die rc1 seid Juni.
          Beide haben noch keine Auffälligkeiten gezeigt.

          Hoffe geholfen zu haben!

          MfG tom
          450L: Nexpor, Brain, HW50v3, Xnova2618-1860kv
          600 DFC: Brain, HBS 870+770, Pyro 700 BE

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          • Rabid121
            Rabid121

            #6
            AW: Wer Fliegt seinen T-Rex 450 Pro/V2 mit 6S,großer Unterschied zu 4S ?

            Da hänge ich mich mal ran... nachdem ich ein paar U-Tube-Videos mit der Kombi gesehen habe: hat hier schon jemand den 450MX 1700Kv in einem 6S-Setup getestet. Von der Papierform her ist der ja schon fast erschreckend und das Video mit Kenny Ko macht noch mehr Lust

            LG, Michael

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            • sandokan
              sandokan

              #7
              AW: Wer Fliegt seinen T-Rex 450 Pro/V2 mit 6S,großer Unterschied zu 4S ?

              Zitat von Rabid121 Beitrag anzeigen
              Von der Papierform her ist der ja schon fast erschreckend und das Video mit Kenny Ko macht noch mehr Lust
              Kenny Ko hat aber auch ein 3S-Video drin, das nicht weniger beeindruckend ist. Ich fürchte fast, es liegt am Piloten!

              Martin

              Kommentar

              • Rabid121
                Rabid121

                #8
                AW: Wer Fliegt seinen T-Rex 450 Pro/V2 mit 6S,großer Unterschied zu 4S ?

                Zitat von sandokan Beitrag anzeigen
                Ich fürchte fast, es liegt am Piloten!
                Ich fürchte fast , du fürchtest richtig Aber bei meinem erbärmlichen Pitchmanagement ist halt manchmal Leistung der Rettungsanker - und technisch verspielt bin ich obendrein

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                • Fraggel
                  Member
                  • 27.01.2011
                  • 376
                  • Thomas
                  • Gruibingen

                  #9
                  AW: Wer Fliegt seinen T-Rex 450 Pro/V2 mit 6S,großer Unterschied zu 4S ?

                  Also nach meinen Erfahrungen mit dem 2010kv würde ich jetzt auch eher Richtung 1700 bis 1800kv gehn.
                  450L: Nexpor, Brain, HW50v3, Xnova2618-1860kv
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                  • ESPler
                    ESPler

                    #10
                    AW: Wer Fliegt seinen T-Rex 450 Pro/V2 mit 6S,großer Unterschied zu 4S ?

                    Hallo Tom,

                    was fliegst du für ein Ritzel auf dem 2010er?

                    Eigentlich ist der Motor eher was für ein 5S-Setup, hab den ja hier Rumliegen, wollte den erst Verbauen, aber nun doch nicht!

                    Wobei die 5S-Lipos vom Preis sehr Human sind als 1800er.

                    Gruß

                    Stefan

                    Kommentar

                    • tobias-97
                      tobias-97

                      #11
                      Zitat von Rabid121 Beitrag anzeigen
                      Da hänge ich mich mal ran... nachdem ich ein paar U-Tube-Videos mit der Kombi gesehen habe: hat hier schon jemand den 450MX 1700Kv in einem 6S-Setup getestet. Von der Papierform her ist der ja schon fast erschreckend und das Video mit Kenny Ko macht noch mehr Lust

                      LG, Michael
                      Der fliegt wahrscheinlich nur mit 8° pitch

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                      • Andreas Perzl
                        VIRA
                        Hersteller
                        • 27.09.2009
                        • 3068
                        • Andreas
                        • Rgbg

                        #12
                        AW: Wer Fliegt seinen T-Rex 450 Pro/V2 mit 6S,großer Unterschied zu 4S ?

                        Zitat von Rabid121 Beitrag anzeigen
                        und technisch verspielt bin ich obendrein
                        Das ist das Argument schlechtin
                        ViRA, Because Best Vibration Is No Vibration: http://www.pean-engineering.com

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                        • Fraggel
                          Member
                          • 27.01.2011
                          • 376
                          • Thomas
                          • Gruibingen

                          #13
                          AW: Wer Fliegt seinen T-Rex 450 Pro/V2 mit 6S,großer Unterschied zu 4S ?

                          Noch ein 14 er werd aber auf ein 13 er runtergehen.
                          450L: Nexpor, Brain, HW50v3, Xnova2618-1860kv
                          600 DFC: Brain, HBS 870+770, Pyro 700 BE

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                          • Max M.
                            Max M.

                            #14
                            AW: Wer Fliegt seinen T-Rex 450 Pro/V2 mit 6S,großer Unterschied zu 4S ?

                            Ich werde auch auf 4S umsteigen. Schaut mal http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=212868

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                            • ESPler
                              ESPler

                              #15
                              AW: Wer Fliegt seinen T-Rex 450 Pro/V2 mit 6S,großer Unterschied zu 4S ?

                              Zitat von Fraggel Beitrag anzeigen
                              Noch ein 14 er werd aber auf ein 13 er runtergehen.
                              Ok, und warum willst du eher auf den MX wechseln?

                              So war gerade beim Fliegen, mein 500er mit 8S da hat sich heute der Regler verabschiedet, Mist und der Pro ist auch nicht fertig, Doof.

                              Also ich kann nur sagen das mein 450er Sport mit 4S schon wirklich extrem gut gegangen ist, und mir extrem Spass gemacht hat, hab den mit 4S 2200er 30C geflogen und der hat gerockt.

                              Aber der Reiz für das 6S-Setup ist einfach da....muß jetzt schnell ne Entscheidung treffen, hab grad nix mehr zum Fliegen da!

                              Gruß

                              Stefan

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