AW: T-Rex 500 und Roxxy 100 einstellungen
Hallo Sebastian, schon das einen Besserung zu erkennen ist...
keine deine Flugfähigkeiten nicht aber folgende Hecktests stehen noch aus...
vollpitch, und sehen was sich nach 2-5 sec. tut bleibt er stehen oder dreht er weg (der heli)
schneller Rückwärstflug ggf am rücken...
schneller vorwärtsfflug // 90 grad drehen weiter gerade ausfliegen...
evtl. gibts ja auch einen Kollegen mir ausreichen Flugerfahrung der dich unterstützen kann... dann kann das heck wenn sonst alles passt fein justiert werden..
vorher allerdings muss das u.U. weg drehen überprüft werden.
// Gyro aus, dann sollte das Heck null pitsch haben //
geprüft wird das bei mir wenigsten in den du die Heckblätter zueinander führst,
wenn die nach dem der Heckknüppel aus beiden Richtungen zurück federt und die Blattspitzen passen, wenn nicht heckservo lösen und die spur einstellen..
auch kann es sein, dass ein Heckblatthalter o.ä. locker ist..
schau einfach nochmal drüber oft sind es kleine Ursachen mit doffer Wirkung..
gruß
peter
Hallo Sebastian, schon das einen Besserung zu erkennen ist...
keine deine Flugfähigkeiten nicht aber folgende Hecktests stehen noch aus...
vollpitch, und sehen was sich nach 2-5 sec. tut bleibt er stehen oder dreht er weg (der heli)
schneller Rückwärstflug ggf am rücken...
schneller vorwärtsfflug // 90 grad drehen weiter gerade ausfliegen...
evtl. gibts ja auch einen Kollegen mir ausreichen Flugerfahrung der dich unterstützen kann... dann kann das heck wenn sonst alles passt fein justiert werden..
vorher allerdings muss das u.U. weg drehen überprüft werden.
// Gyro aus, dann sollte das Heck null pitsch haben //
geprüft wird das bei mir wenigsten in den du die Heckblätter zueinander führst,
wenn die nach dem der Heckknüppel aus beiden Richtungen zurück federt und die Blattspitzen passen, wenn nicht heckservo lösen und die spur einstellen..
auch kann es sein, dass ein Heckblatthalter o.ä. locker ist..
schau einfach nochmal drüber oft sind es kleine Ursachen mit doffer Wirkung..
gruß
peter
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