T-Rex 600 Pro und Sorgen

[Fingolf]

AW: T-Rex 600 Pro und Sorgen

was hat das Kugellager im Heckrohr mit dem eiern des Heckrotorzahnrades unterm Hauptzahnrad zu tun*

Nix, ich habe aber auch nicht behauptet, daß da die Vibs herkommen. Probier einfach mal ohne Blätter und schau wo es vibriert.

Gruß Stephan

[Klauro]

AW: T-Rex 600 Pro und Sorgen

drehe ich Haupt- und Heckzahnrad auf der ausgebauten Hauptrotorwelle läuft alles so weit rund.
im eingebauten Zustand eierts wie wild...

Die Schraube, die das Zahnrad auf der Welle sichert, hat eine selbstsichernde Mutter. Deshalb muß da nicht möglichst viel Drehmoment drauf. Im Gegenteil. Habe hier schon Hinweise gelesen, daß ein Anballern der Schraube zum Verziehen des Rades führen kann.

Teste das doch mal. Ist ja minimaler Aufwand.

[PetJumper]

AW: T-Rex 600 Pro und Sorgen

was hat das Kugellager im Heckrohr mit dem eiern des Heckrotorzahnrades unterm Hauptzahnrad zu tun*

Nichts. Dennoch können die Schwingungen dorther stammen.

Eine andere Möglichkeit ist die Schafthülse für das Freilauflager. Wenn sie vormontiert war und nicht exakt und sauber auf der Welle sitzt bzw. die Sicherhungsschraube nicht exakt sitzt, kann auch eine noch so gerade HRW nicht rund laufen (siehe Montageanleitung Seite 15).

Viel Erfolg
PetJumper

[heinz_gas]

AW: T-Rex 600 Pro und Sorgen

Hallo,

bin im Keller und verfolge sozusagen Life die Anworten und Tips...
das Lager im Heckrohr mehr in Richtung Heckrotor oder Richtung Chassis*
das dritte neue Heckzahnrad bringt auch keine Besserung.

bestellt dreimal dieses alle gleiches Verhalten:
Heckrotorantriebszahnrad T-Rex 600E - Hubschrauber und Zubehör - Modellsport Schweighofer



Gruß heinz

[yogi39]

AW: T-Rex 600 Pro und Sorgen

das Lager im Heckrohr mehr in Richtung Heckrotor oder Richtung Chassis*

Egal - hauptsache raus aus der Mitte. Im Zweifelsfall noch mal in der Anleitung nachsehen.

[PetJumper]

AW: T-Rex 600 Pro und Sorgen

das Lager im Heckrohr mehr in Richtung Heckrotor oder Richtung Chassis*

Der Mittelpunkt des Lagers sollte 6 cm vom Schwerpunkt des Torque Stabs in Richtung Chassis verschoben und mit ein wenig (!) Sekundenkleber auf dem Stab befestigt werden (Bauanleitung S. 14)

[PetJumper]

AW: T-Rex 600 Pro und Sorgen

das dritte neue Heckzahnrad bringt auch keine Besserung.

Prüfe am besten, ob die Schafthülse innerhalb des Freilauflagers exakt sitzt, falls nicht schon geschehen.

[seth1969]

AW: T-Rex 600 Pro und Sorgen

Die Torquetube kann in 4 verschiedenen Positionen eingeführt werden und eiert mal weniger mal mehr.

Ist mir bei meinem 450er aufgefallen, nach auswechseln des Mittleren Getriebezahnrad wusste ich nicht mehr in welcher Position ich sie eingesteckt hatte, und nahm die erstbeste.
Anschliessend hatte ich beim hochdrehen weniger Vibs als vorher

Gruss Serge

[PetJumper]

AW: T-Rex 600 Pro und Sorgen

Die Torquetube kann in 4 verschiedenen Positionen eingeführt werden und eiert mal weniger mal mehr.

Guter Tip!!! In Kombination mit dem Heckgetriebe sind es sogar 16 Positionen ... alle mal durchprobieren!

[heinz_gas]

AW: T-Rex 600 Pro und Sorgen

wie kontrolliere ich das am besten*
versteh das in der Anleitung nicht so wirklich...
das mit der Schafthülse..


Gruß Heinz

[yogi39]

AW: T-Rex 600 Pro und Sorgen

Beim Austausch der Zahnräder, in denen die Torquetube steckt, ist mir aufgefallen, dass diese zum Teil sehr krumm sind. Ich habe dann das Zahnrad genommen, welches am wenigsten geeiert hat.

Diesen Punkt solltest Du mal kontrollieren.

[Brusher87]

AW: T-Rex 600 Pro und Sorgen

Also beim 450pro muss man die torque tube sowohl vorne als auch hinten richtig einsetzten...
Die tube sieht ja aus wie ein kreuzschlitz... Und du hast vorne und hinten je 4 möglichkeiten... Es passt aber jeweils nur eine!!! Da sonst der aufbau vibriert! Vllt da nochmal schauen

edit: oh wurde schon beschrieben... Naja doppelt hält besser =)
vg fabi

[PetJumper]

AW: T-Rex 600 Pro und Sorgen

wie kontrolliere ich das am besten*
versteh das in der Anleitung nicht so wirklich...

- Ausrichtung/Höhe der Hülse auf der Welle korrekt? (kann eigentlich nicht anders zusammenpassen)
- Korrekte Löcher für die 6 Schrauben ausgewählt
- Gear Case mittig zentriert eingesetzt
- Schrauben (wie Radmuttern beim Auto) diagonal schrittweise festziehen

Mehr fällt mir dazu auch nicht ein.

[PetJumper]

AW: T-Rex 600 Pro und Sorgen

Mit fällt nochwas ein - beim Zusammenbau meines EFL passte die Schaftschraube so eng, dass ich sie nur mit ein wenig "Gewalt" durch die HRW drücken konnte - und zwar ohne Distanzscheiben an der HRW. Meine HRW hat also NULL Axialspiel. Dafür läuft sie aber auch wie eine gut geölte Nähmaschine völlig vibrationsfrei - wir der gesamte Heli.

[heinz_gas]

AW: T-Rex 600 Pro und Sorgen

also,

Axialspiel habe ich überhaupt keines...
ganz dünne Scheibe liegt bei...

habe jetz den Heli wieder so weit fertig zusammen gebaut...
beim prüfen der Null-Pitch Stellung ist mir aufgefallen das ein Blatthalter auf -1,3° steht.
Bin mir absolut sicher das das schon passte...
Habe jedoch muss amn bedenken den Rotorkopf und alles was dazu gehört, sicher 7 oder 8 Mal zerlegt.
Nun alles auf Null Pitch und montierten Rotorblättern, werd ich mal in den Garten gehen.
Das Lager im Heckrohr ist jetzt 8,5cm Aussermittig mit dünn Loctite montiert.
Und natürlich geschmiert.



Gruß heinz