T-Rex 550E V2 mit Beast

[parkplatzflieger]

AW: T-Rex 550E V2 mit Beast

Hi, was macht Dein Heli? Wetter ist ja eh bescheiden.

Ich habe jetzt die Servos drin und stosse auf zwei Problemchen, die
ich mit dem V1 nicht hatte. Vorweg: Ich habe mir diesmal ziemlich
Mühe gegeben und alles sollte passen. Es sind ja auch die Erfahrungen
aus dem Bau des V1 aus dem letzte Jahr eingeflossen.

Nun zu den Merkwürdigkeiten:

1. Einstellung von Beast und hier die 6 Grad bei der Einstellung des zyklischen
Weges. Das Beast leuchtet bei mir bei 6 Grad rot. Lt. BeastX-Forum ist das zwar
nicht schlimm, aber ich finde das merkwürdig, weil sonst ja alles perfekt passt
und die Längen der Gestänge definitiv stimmen. Wie leuchtet die LED bei euch?
(Ok, ich habe einen AR7200bx verbaut, ist ja aber ein Beast drin).

2. Beim hinteren TS-Servo eckt der Servohebel oben an der Halterung für die
Fixierung der TS an. Ist das bei euch auch so? Habt ihr das mit Einstellpunkt 'L'
begrenzt? Wenn ja, klappte das einwandfrei.

[DirtyHry]

AW: T-Rex 550E V2 mit Beast

Moin,

Same here! Kann in beiden Punkten zustimmen. Hauptsache 6* Grad stimmen, die Maße von den Gestängelängen konnte ich nicht zu100% dafür nicht einhalten.

TS Servo habe ich ebenfalls mechanisch übers Beast begrenzt. Es war für nicht nicht ersichtlich wieso es dazu kam, ein Bau/Montagefehler ist ausgeschlossen.

So long


Marko

[parkplatzflieger]

AW: T-Rex 550E V2 mit Beast

TS Servo habe ich ebenfalls mechanisch übers Beast begrenzt. Es war für nicht nicht ersichtlich wieso es dazu kam, ein Bau/Montagefehler ist ausgeschlossen.

IMHO ist das ein Konstruktionsfehler. Man hätte die Lücke in dem
Plastikteil, in die der Hebel schwingen kann, einfach etwas breiter
machen können. Ich bin am überlegen, ob ich da nicht was wegnehme.
Das Teil muss ja eh nichts halten.

[Ainag]

AW: T-Rex 550E V2 mit Beast

Hallo,

Baut man die TS Servos mitsamt Gummitüllen und Buchsen (wie in der Anleitung
beschrieben) in den 550er dann gibt es kein Platzproblem mit dem Nichhebel.
Habe zuerst wie gwohnt nur die Abstandsplatte verbaut und stand dann vor dem
selben Problem was den Abstand Nickhebel zur TS-Führung angeht.
Mit den verbauten Gummis sind die Servos aber auch sehr steiff "verblockt".
Zumindest bei meiner Paddelversion des 550er habe ich denk ich keinen
grossen Nachteil dadurch. Fliegt sich jedenfalls auch mit Gummis Prima.

Gruss André

[parkplatzflieger]

AW: T-Rex 550E V2 mit Beast

@Andre: Hi, Du hast Recht. Mit den Gummis und den Messinghülsen passt es.
Sch....-Arbeit sowas bei nem eingebauten Servo nachzurüsten.

Witzig: In der Anleitung vom V2 sieht man nix von diesen Gummis, jedoch
habe ich sie bei meinem V1 letztes Jahr schon von vornherein verbaut.

Die vorderen beiden Servos lass ich ohne Gummis. Oder meint ihr das stört?

[CGlogger]

AW: T-Rex 550E V2 mit Beast

Hi, was macht Dein Heli? Wetter ist ja eh bescheiden.

Tach!
Momentan macht er gar nix.
Hatte die letzten Tage keine Zeit.
Das Wetter wäre super zum Bauen...

@parkplatzflieger: kannst du schon was von der Führung des Gestänges für den Heckservo was sagen?

Zur Einstellung kann ich noch nix beitragen, da hilft mir sowieso mein Nachbar.
Mach natürlich Meldung, wenns was Neues gibt.

Zumindest ist jetzt meine Ausrüstung kpl., Lipos, Ladegerät und Netzteil sind gekommen.

Die Servos hab ich so verbaut: Gummiteil, Messinghülse und Carbonplatte.

Bis jetzt hab ich noch nix festgestellt, dass irgendwo was hakt.
Meinen Eneloop hatte ich schon dran und mit der Steuerung rumgerührt.

Bis demnächst!

Greez
Carsten

[parkplatzflieger]

AW: T-Rex 550E V2 mit Beast

@parkplatzflieger: kannst du schon was von der Führung des Gestänges für den Heckservo was sagen?

Läuft bei mir auch leicht schräg. Scheint normal zu sein.

Hast Du eigentlich die Carbonstange an der Aluhülse gefettet?
Die Führung ist ja schon gut, nur aufscheuern darf es nicht.

Die Servos hab ich so verbaut: Gummiteil, Messinghülse und Carbonplatte.
Bis jetzt hab ich noch nix festgestellt, dass irgendwo was hakt.

Ich hab die Gummis jetzt auch eingebaut. So passt das nun mit
dem Nickservo. Grundsätzlich frage ich mich aber, was die Gummis
bringen sollen - ausser für korrekte Abstände zu sorgen.

Mal allgemein: Warum werden die Servos bei einem E-Heli gummigepuffert?

[CGlogger]

AW: T-Rex 550E V2 mit Beast

Die Hülse wird auf das Carbongestänge geklebt.
Das heißt konkret, dass die Metallhülse in der Kunststoffführung läuft.
Fetten tu ich da nix, weil Metall auf Kunststoff gleitet.
Somit scheuert da nix durch.

Zu den Gummis hab ich folgende Vermutung:
Wenn die fest montiert wären, dann kommt die Kraft direkt auf das Getriebe.
Dämpft etwas den Kraftfluß.

Greez

[parkplatzflieger]

AW: T-Rex 550E V2 mit Beast

Die Hülse wird auf das Carbongestänge geklebt.
Das heißt konkret, dass die Metallhülse in der Kunststoffführung läuft.

Oha, da hab ich wohl was falsch verstanden ......
Nach einem weiteren Blick in die Anleitung, hast Du Recht.

Hmmm, ich bin davon ausgegangen, dass Carbonstangen
geführt werden müssen und dazu die Alu-Hülse dient.
Offenbar ist die Hülse ein reiner Scheuerschutz. Muss ich
wohl nochmal umbauen.

Um die Anleitung weiter zu rehabilitieren muss ich auch sagen,
dass es doch ein Bildchen gibt, wo man sieht, dass man die
Gummitüllen reinpfriemeln soll. Zumindest exemplarisch bei
einem Servo.

Einen echten Fehler hat die Anleitung bei der Länge der Anlenkstangen
zu den Blatthaltern. Im englischen Satz steht 80mm, im asiatischen
Satz (dünn gedruckt darunter) steht 72,4mm. Die 72mm sind realistischer.
Bei mir waren es dann aber letztlich "nur" knapp über 70mm, so dass
es perfekt gepasst hat. Die Gestänge von den Servos zur TS haben bei
mir ziemlich genau die Länge aus der Anleitung. Beast-Einstellungen sind
nun perfekt. Auch die 6 Grad werden nun auch bei knapp "blau"
erreicht.