wer ist mit seinem T-Rex 550 V1 glücklich?

[gecko03]

Heidiho,
ich weiss, eine ziemlich bescheidene Frage im Titel, aber ich habe heute innerhalb kürzester Zeit das zweite HZR bei meinem T-Rex 550 V1 gekillt.
Rein in den Flip, auf dem Kopf negativ Pitch rein und -wieder mal- ratsch. HZR rasiert...

Hier mal mein Setup:
T-Rex 550 V1
Align BL-600MX
6S5000mAh 25C (vorgewärmt)
Ritzel: 16T
Pitch: 13°

jetzt bin ich am grübeln, ob ich zwangsweise auf V2 oder auf V2.2 umrüsten soll, oder ob ich das mit "Hausmittelchen" eventuell auch in den Griff bekommen könnte.

Ich habe an folgendes gedacht:

- Ritzel von 16T auf 17T (folglich weniger Drehmoment)
- Zahnflankenspiel auf 0
- Pitch evtl. auf 12,5° reduzieren

meint Ihr, dass das eventuell einen Versuch wert wäre, oder komme ich um einen Umbau auf V2 bzw. V2.2 nicht herum?
Gibt es noch 550er Rex Flieger, die den V1 mit dem "originalen" HZR erfolgreich fliegen?
Also ich meine jetzt nicht nur Heckschweber, sondern diejenigen die auch mal was ausprobieren.
Was meint Ihr, habe ich mit dem V1 HZR noch eine Chance, oder ist hier Hopfen und Malz verloren?

[HeliCarsten]

AW: wer ist mit seinem T-Rex 550 V1 glücklich?

Ich war mit meinem T-Rex 550V1(umgerüstet auf die erste Schrägverzahnung, also die mit dem babyblauen HZR) total glücklich und habe kein HZR im Flug rasiert. Die gerade Verzahnung bin ich nie geflogen, mich hat das Gekreische genervt, aber ein Freund ist den bis zum Ende mit der geraden geflogen und dem ist selbst bei Crashs nie eins kaputt gegangen.

[gecko03]

AW: wer ist mit seinem T-Rex 550 V1 glücklich?

T-Rex 550V1(umgerüstet auf die erste Schrägverzahnung...

wobei das dann aber nicht der originale V1 ist...
der hat nämlich M0,7 geradeverzahnt.

[Latere_13]

AW: wer ist mit seinem T-Rex 550 V1 glücklich?

Hey,

also ich fliege nen noch nen V1 und bin bisher glücklich!

Bin zwar noch ein Anfänger, aber kein Heckschweber mehr.
Loops mit Vollpitch, Flips aus voller fahrt und Pitchdumping zum Spaß mache ich sehr häufig und bisher hat es des HZR alles überlebt.

Folgende Ausstattung fliege ich:
T-Rex 550 V1
YGE 100 LV
Pyro 600
Turnigy 30-40C
Ritzel und Blattlänge --> alles ausm Baukasten V1

Also dein Flugmanöver (Flip und dann aufm Kopf bleiben) traue ich mich noch nicht, da ich erst am Sim Kopfüber schweben übe. Denoch haue ich bei meinem noch miesen Pitchmanagement oft bei den Flips voll neg. Pitch rein und bisher ohne Probleme.

Tippe bei Dir vlt auf falsches Zahnflankenspiel!?

Gruß
Martin

[HeliCarsten]

AW: wer ist mit seinem T-Rex 550 V1 glücklich?

wobei das dann aber nicht der originale V1 ist...
der hat nämlich M0,7 geradeverzahnt.

Deswegen hatte ich noch ergänzt, dass noch ein Kumpel den mit der geraden geflogen ist
Und wir haben die Helis (vor allem der Kumpel) hart ran genommen

[tasse]

AW: wer ist mit seinem T-Rex 550 V1 glücklich?

Ich kann nur sagen, dass die Standardverzahnung des V1 jedes Manöver mitmacht. Vielleicht ist dein Spiel zu groß? Aber mit dem normalen 6S MX Motor kriegst du das HZR nicht tot, wenn alles richtig verbaut ist.

[gecko03]

AW: wer ist mit seinem T-Rex 550 V1 glücklich?

dass die Standardverzahnung des V1 jedes Manöver mitmacht

Das Zahnflankenspiel ist maximal zwei Zehntel mm.
und wenn die Standardverzahnung des V1 jedes Manöver mitmachen würde, hätte Align nicht schon 2x nachgebessert...
aber schön zu hören dass es noch Piloten gibt, denen es nicht so geht wie mir, und die mit dem HZR vom V1 mehr Glück haben...

[rotation]

AW: wer ist mit seinem T-Rex 550 V1 glücklich?

jetzt bin ich am grübeln, ob ich zwangsweise auf V2 oder auf V2.2 umrüsten soll, oder ob ich das mit "Hausmittelchen" eventuell auch in den Griff bekommen könnte.

Hi,

beim Chassis bleibt unter den vorderen TS-Servos nur ein schmaler Steg. Bei Belastung biegt sichs leicht und dann vergrößert sich auch das vorher so präzise eingestellte Zahnflankenspiel.
Das hier hilft:
RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - T-Rex 550E Erfahrungsthread, Fragen Antworten

Grüße
Jan

[gecko03]

AW: wer ist mit seinem T-Rex 550 V1 glücklich?

Hi,

beim Chassis bleibt unter den vorderen TS-Servos nur ein schmaler Steg. Bei Belastung biegt sichs leicht und dann vergrößert sich auch das vorher so präzise eingestellte Zahnflankenspiel.
Das hier hilft:
RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - T-Rex 550E Erfahrungsthread, Fragen Antworten

Grüße
Jan

das "könnte" mit ein Grund sein. dass das Chassis sich extrem verwindet ist mir auch schon aufgefallen. muss das morgen mal genauer anschauen, ob das eventuell auf den Abstand von Motor / HZR eine Auswirkung haben kann. Danke mal

[tasse]

AW: wer ist mit seinem T-Rex 550 V1 glücklich?

und wenn die Standardverzahnung des V1 jedes Manöver mitmachen würde, hätte Align nicht schon 2x nachgebessert...

Naja, die haben bei allen Modellen auf Schrägverzahnung umgestellt, ohne dass man von einem Zahnfraßproblem sprechen konnte. Aber zur Frage der "Zwangsumrüstung": klingt angenehmer und kostet das gleiche. Ich würde es einfach machen wenn das HZR eh schon kaputt ist.

Oder du machst die Aluleiste dran. Dann wird er aber nicht leiser. Ich bin inzwischen schon so schrägerzahnt im Kopf, dass ich selbst beim 450er überlege. Aber sollte das HZR da jemals kaputt gehen, hab ich fertig mit überlegen, denk ich.

[Uwe Z.]

AW: wer ist mit seinem T-Rex 550 V1 glücklich?

Meiner ist jetzt ein Jahr alt. Bis auf das der Freilauf hin und wieder mal klemmt geht alles. Ich flieg mit knapp 2400 am Kopf. Erst mit 3G, dann Beast und jetzt V-Stabi. Seit kurzen auch mit 550er Blättern.

[Madness]

AW: wer ist mit seinem T-Rex 550 V1 glücklich?

Ich würde auf Modul 1 schräg umrüsten. Wenn man sowiso Teile ersetzen muss bietet sich das an.

Beim Align Motor das 11 Ritzel, für einen 4025-1100 das vom 700 er mit 12 Zähnen.

Vom Geräusch her etwas anderst und ich denke im 550 in der Luft unzerstörbar.
Bitte dazu den Freilauf vom 600 Pro nicht vergessen

[parkplatzflieger]

AW: wer ist mit seinem T-Rex 550 V1 glücklich?

Fliege auch den Original-V1 mit Beast. Bisher ohne Probleme.
Wenn ich mir mein Zahnflankenspiel so anschaue, kommt es mit eher ein
Tick zu gross vor, aber ich denke das schont die Lager des Motors.
Da ich keine Probleme habe, lass ich es so, wie es ist.

[Axim]

AW: wer ist mit seinem T-Rex 550 V1 glücklich?

Moin,

fliege die V1 jetzt 1,5 Jahre. Macht alles mit, keine Probleme.
Einmal ist ein Zahn vom Ritzel abgebrochen. Lag aber denke ich an zu viel Abstand zum HZR. Ich liebe meinen 550er
Setup:

T-Rex 550 V1
YGE100
600MX
15er Ritzel
2000 U/min
V-Stabi
550er Haupt
95 Heck

Grüße Andre

[TicToc]

AW: wer ist mit seinem T-Rex 550 V1 glücklich?

Habe noch die alte (erste) V2 version, also mit geradem HZR.

Bin voll zu frieden und keine Probleme mit dem HZR und das bei nicht schonender Gangart. Es gibt auch Piloten da könnte man denken die fliegen digital und haben Pitch auf einem Schalter. Hier könnte ich mir Probleme vorstellen

Es gibt Alu streben die man zusätzlich ins Chassis schrauben kann. Das würde ich probieren.

Umrüstung auf Schrägverzahnung (z.B. 112 / 11) ist natürlich auch möglich. Dann ist aber nochmal zusätzlich ein neuer Freilauf für ca. 20 Euro fällig.

Noch eine alternative ist eine Pfeilverzahnung (Mikado mit Sonderfreilauf) Kost ca 50 Euro (ohne kleines Ritzel)

Mein Setup
600MX
Roxxy 9100-6
1800 -2400 U/min
Pitch +-12°